完成精选任务贴:(早先提车申精作业贴)
- 呼和浩特车友1875639
- 0浏览 · 2022-06-07 15:31· 发布于湖南
本人标准80后,和媳妇结婚时想着这辈子原本没有买房的希望了,不曾想慢慢的打工过程中,居然很快攒够了首付,借了点款在2010年买了套经济适用房,装修后就急不可待退了租的房子,住进了自己的房中了,当时别提多开心了。至于车子,最开始上班时买了辆自行车,媳妇每天骑着车赶班车,当时只有一个想法就是还完房子借款后买辆电动车就好了,结果好运开始来了,媳妇扔掉了原医院的编制,换了另一家医院的重症科室,学技术提能力,收入也跟着涨了,我从外地回到家附近找工作,虽然单位不像以前的企业那么务实,但除了这点不满,薪资待遇倒是比以前好多了,因此用了两年还完了借款,直到2016年贷款买了辆明锐。
1、换车背景
有了明锐后,就喜欢上了自驾游(在买车前从来没有出去旅游过,也不喜欢旅游),因为只有出去和朋友或自家人转转,才能体会到真正的快乐。后来到2020年时重新买了学区房后,由于媳妇离单位上班特别近,我也只骑车上班(主要讨厌堵车,觉得骑车很惬意),所以明锐车也就不开了,这几年自驾游地方比较多,每年两万以上的里程,虽然近一年多没怎么开车了,但到这次换车时也那辆明锐也开了12万公里,期间从没有出过一点问题,就连出厂时的电瓶都没有换过(拧一下就能着车)。
换车的原因也简单:就是现在想通了,工作是为了生活,何必执着于要让企业务实呢,在当今这个时代,没必要让自己过得那么难受。2021年和媳妇再次游玩青海后,由于小车底盘还是比较低,回来后第一时间就去了4s店,当时想着换个途观L就不错了,到店里却看到了途昂,问了价格后,媳妇居然非常豪恨的宣布明年出游前就出手这辆车(当时我脑门里想的是媳妇这想法有点天真,当时手头积蓄算起来还差十万多点),不过既然媳妇都这么痛快的说了,咱就开始准备吧。
本人干事情喜欢提前做详细的计划,讨厌意外,哪怕是意外的惊喜也从不觉得高兴。有了换车的想法后,开始两项工作,一是想办法尽量省钱、存钱;二是选车。省钱不用说了,少花点就当存了,也没有别的头脑去赚外快;这里就介绍下选车过程。
2、选车经历:
从2021年9月开始,查找与途昂同类的竞争车型,揽境、探险者、开拓者、汉兰达和冠道(当时心里听说这两车也大,因此也作为了参选车型)。查询价格、对比车型尺寸和配置参数、分析近两年的销量趋势、查看车质网投诉、评估出手时机等,当时综合评估认定了揽境性价比最优,媳妇觉得难看(其实我也觉得不如其他车型好看,但心里还是觉得首选实用为好),但也接受配置实用为先,综合对比参数、价格后,选定探险者、揽境为目标车型。于是选了某一天去4s店试驾了揽境,觉得舒适性还不错,也就没去看探险者,接着国庆之后去大众4s店谈了好多次,差点订车了,当时因为攒的钱不多,因为五千元的优惠谈不拢就暂时不订车了(想着还是揽境,只是准备攒钱过了年再去订车)。没有订车也好,正好冷静下来去试驾探险者。
到了11月时,呼和浩特市里经常看到探险者,因此在12月的某天,和媳妇一起去试了驾探险者,试驾后觉得和揽境差不多,心里没法分出高低,但两人对探险者外观都相中了。当时去福特4s店时有看到凯迪拉克店,从没想过凯迪拉克,在咱普通老百姓心里那是豪车,开不起呀,因此也不是我们考虑的,只是当时靠近凯迪拉克店了,索性进去看一眼(因为曾在揽境和探险者论坛看到对比贴子里提到XT6)。看一下不要紧,一眼万年的感觉,当时觉得XT6这么大个居然这么好看(之前在我心里凯迪拉克除了是豪车,但也是非常难看的豪车,非常不喜欢ATS和XTS外形),于是直接没看配制,先试驾了一把,这一试驾不要紧,试驾后明显根据媳妇很满意,简单问了下价格和优惠幅度后(当时优惠5.8w),一走出4S店,媳妇直接来了句就这车了,其他一律不试驾了,好吧,能说啥,继续攒钱呗,毕竟比揽境要贵几个W的,于是心里默认就是XT6了。有时和朋友讨论到汽车的时候,媳妇突然会蹦出一句“咱们那个XT6***的”,听到这句就能知道媳妇有多喜欢了,所以决定不管XT6优惠少或不优惠,既然媳妇这么喜欢,就按照自己的计划在2022年小孩暑假前拿下它。这就是我们和XT6的认识过程。
3、购车:
2022年4月30日去机场旁的4S店里询问了优惠力度(当时6.3W,送2次保养,另送4次只交工时费的保养)后,就先和朋友出去玩了;5月4日去订车时,因为旧车估价4.8W(低于4月30日给估的5.1W),且之前说的5000元现金置换补贴改为了积分,且没有14音响的车型了,只有8音响的车型还得等车,于是就停止订车了,针对这个音响数量前段时间本论坛还发过一个帖子(当时询问的是豪华版是只有8音响还是也生产14音响这么个帖子),这里不细讲了。总的来说不想和销售聊更多套路,对于4s提到的置换积分这个政策,个人更愿意听到的是“没有置换补贴,只能给送点积分。”当时发帖子后,有位车友提到呼和浩特市里还有另一家4s店(之前只知道市里只有一家4S店),在此非常感谢这位车友,现在的车就是在车友提到的4S店里定的。
根据车友的提示,我仔细查了下,找到了另一家4S店,因此在某一天自己去店里和销售小孙聊了下,这销售很会看人聊,看我这个中年的80后,因此不提那些花里胡哨的装饰品、订车礼等各种次要的,直接就说优惠6.3W,送6次保养(其中2次全保养,4次要交工时费的保养),送的东西也少,没有置换补贴,另外建议旧车不要在4S店估价,出去转一下,能多卖个一两千还是可以的,而且也不影响置换积分的事情。这个销售给人的印象挺好,还有一个关键因素就是这个店里剩有一台四驱豪华六座版(且是14音响的),白色的,不过是库存车(2021年后半年的),但能接受(从心里意愿来说稍微喜欢黑色,但从实际用车来说,相比黑色车,夏季时候白车里面温度真一点不热)到了这个时间,想买14音响的可能只有个别库存车才能买到,因此只要车没有问题,库存也无所谓了,这次换车基本也就不再换了,有钱给小孩办点事更实际。
5月21日媳妇下夜班休息,于是直接去4S店订车了,当时媳妇随口(之所以说随口,是因为当时决定就按之前询问的优惠力度订车)说句要是还能省点就好了,没曾想销售二话没说直接当我们面给店长免提打了电话,然后就多给优惠了2000元,这还有啥说的呢,我们也二话没说(连送什么东西都没问)直接付款订车了,订车时候,原先2次保养也直接改为了6次保养(工时费也不用了),虽然是库存车、价格还不低,但为了14音响,能提到喜欢的,其他也就不在乎了,但愿车没问题,能平稳伴我们出行就好了。
4、购车费用:
四驱豪华六座,白色,指导价44.97W(14音响),优惠6.5W,保险8400;加上税,落地42.7W。送6次保养(全部免费),玻璃膜、脚垫和后备箱垫,1000元喷漆代金券(不限时间),库存车:生产日期是2021年后半年的,销售反馈是由于14音响的停产,这台车卖了后店里就没了,因此没有多余的优惠,也因为没有多一点点的优惠,之前两三个买家就没有接受库存车,媳妇和我在意的是车质量没问题就行,库存也能接受。
5、旧车处理:
去外面二手车市场卖了5.3W,车辆信息2015年底出厂的车(2016年元旦上户),2016款明锐1.6自吸顶配,12.2万里程,处理擦碰共有5个面的喷漆,无大事故,电瓶没换过,轮胎因为扎胎换过2个前胎。小孩对旧车有感情,哭闹了半天才同意卖了旧车,不过答应新车继续使用原牌照。
车辆贵贱不重要,库存还是新车也不需纠结,只希望往后的路途中,凯迪拉克XT6能带着一家人乘风破浪、平安前行,没有半路掉链子的事发生就是好车。
下面上图!
1、换车背景
有了明锐后,就喜欢上了自驾游(在买车前从来没有出去旅游过,也不喜欢旅游),因为只有出去和朋友或自家人转转,才能体会到真正的快乐。后来到2020年时重新买了学区房后,由于媳妇离单位上班特别近,我也只骑车上班(主要讨厌堵车,觉得骑车很惬意),所以明锐车也就不开了,这几年自驾游地方比较多,每年两万以上的里程,虽然近一年多没怎么开车了,但到这次换车时也那辆明锐也开了12万公里,期间从没有出过一点问题,就连出厂时的电瓶都没有换过(拧一下就能着车)。
换车的原因也简单:就是现在想通了,工作是为了生活,何必执着于要让企业务实呢,在当今这个时代,没必要让自己过得那么难受。2021年和媳妇再次游玩青海后,由于小车底盘还是比较低,回来后第一时间就去了4s店,当时想着换个途观L就不错了,到店里却看到了途昂,问了价格后,媳妇居然非常豪恨的宣布明年出游前就出手这辆车(当时我脑门里想的是媳妇这想法有点天真,当时手头积蓄算起来还差十万多点),不过既然媳妇都这么痛快的说了,咱就开始准备吧。
本人干事情喜欢提前做详细的计划,讨厌意外,哪怕是意外的惊喜也从不觉得高兴。有了换车的想法后,开始两项工作,一是想办法尽量省钱、存钱;二是选车。省钱不用说了,少花点就当存了,也没有别的头脑去赚外快;这里就介绍下选车过程。
2、选车经历:
从2021年9月开始,查找与途昂同类的竞争车型,揽境、探险者、开拓者、汉兰达和冠道(当时心里听说这两车也大,因此也作为了参选车型)。查询价格、对比车型尺寸和配置参数、分析近两年的销量趋势、查看车质网投诉、评估出手时机等,当时综合评估认定了揽境性价比最优,媳妇觉得难看(其实我也觉得不如其他车型好看,但心里还是觉得首选实用为好),但也接受配置实用为先,综合对比参数、价格后,选定探险者、揽境为目标车型。于是选了某一天去4s店试驾了揽境,觉得舒适性还不错,也就没去看探险者,接着国庆之后去大众4s店谈了好多次,差点订车了,当时因为攒的钱不多,因为五千元的优惠谈不拢就暂时不订车了(想着还是揽境,只是准备攒钱过了年再去订车)。没有订车也好,正好冷静下来去试驾探险者。
到了11月时,呼和浩特市里经常看到探险者,因此在12月的某天,和媳妇一起去试了驾探险者,试驾后觉得和揽境差不多,心里没法分出高低,但两人对探险者外观都相中了。当时去福特4s店时有看到凯迪拉克店,从没想过凯迪拉克,在咱普通老百姓心里那是豪车,开不起呀,因此也不是我们考虑的,只是当时靠近凯迪拉克店了,索性进去看一眼(因为曾在揽境和探险者论坛看到对比贴子里提到XT6)。看一下不要紧,一眼万年的感觉,当时觉得XT6这么大个居然这么好看(之前在我心里凯迪拉克除了是豪车,但也是非常难看的豪车,非常不喜欢ATS和XTS外形),于是直接没看配制,先试驾了一把,这一试驾不要紧,试驾后明显根据媳妇很满意,简单问了下价格和优惠幅度后(当时优惠5.8w),一走出4S店,媳妇直接来了句就这车了,其他一律不试驾了,好吧,能说啥,继续攒钱呗,毕竟比揽境要贵几个W的,于是心里默认就是XT6了。有时和朋友讨论到汽车的时候,媳妇突然会蹦出一句“咱们那个XT6***的”,听到这句就能知道媳妇有多喜欢了,所以决定不管XT6优惠少或不优惠,既然媳妇这么喜欢,就按照自己的计划在2022年小孩暑假前拿下它。这就是我们和XT6的认识过程。
3、购车:
2022年4月30日去机场旁的4S店里询问了优惠力度(当时6.3W,送2次保养,另送4次只交工时费的保养)后,就先和朋友出去玩了;5月4日去订车时,因为旧车估价4.8W(低于4月30日给估的5.1W),且之前说的5000元现金置换补贴改为了积分,且没有14音响的车型了,只有8音响的车型还得等车,于是就停止订车了,针对这个音响数量前段时间本论坛还发过一个帖子(当时询问的是豪华版是只有8音响还是也生产14音响这么个帖子),这里不细讲了。总的来说不想和销售聊更多套路,对于4s提到的置换积分这个政策,个人更愿意听到的是“没有置换补贴,只能给送点积分。”当时发帖子后,有位车友提到呼和浩特市里还有另一家4s店(之前只知道市里只有一家4S店),在此非常感谢这位车友,现在的车就是在车友提到的4S店里定的。
根据车友的提示,我仔细查了下,找到了另一家4S店,因此在某一天自己去店里和销售小孙聊了下,这销售很会看人聊,看我这个中年的80后,因此不提那些花里胡哨的装饰品、订车礼等各种次要的,直接就说优惠6.3W,送6次保养(其中2次全保养,4次要交工时费的保养),送的东西也少,没有置换补贴,另外建议旧车不要在4S店估价,出去转一下,能多卖个一两千还是可以的,而且也不影响置换积分的事情。这个销售给人的印象挺好,还有一个关键因素就是这个店里剩有一台四驱豪华六座版(且是14音响的),白色的,不过是库存车(2021年后半年的),但能接受(从心里意愿来说稍微喜欢黑色,但从实际用车来说,相比黑色车,夏季时候白车里面温度真一点不热)到了这个时间,想买14音响的可能只有个别库存车才能买到,因此只要车没有问题,库存也无所谓了,这次换车基本也就不再换了,有钱给小孩办点事更实际。
5月21日媳妇下夜班休息,于是直接去4S店订车了,当时媳妇随口(之所以说随口,是因为当时决定就按之前询问的优惠力度订车)说句要是还能省点就好了,没曾想销售二话没说直接当我们面给店长免提打了电话,然后就多给优惠了2000元,这还有啥说的呢,我们也二话没说(连送什么东西都没问)直接付款订车了,订车时候,原先2次保养也直接改为了6次保养(工时费也不用了),虽然是库存车、价格还不低,但为了14音响,能提到喜欢的,其他也就不在乎了,但愿车没问题,能平稳伴我们出行就好了。
4、购车费用:
四驱豪华六座,白色,指导价44.97W(14音响),优惠6.5W,保险8400;加上税,落地42.7W。送6次保养(全部免费),玻璃膜、脚垫和后备箱垫,1000元喷漆代金券(不限时间),库存车:生产日期是2021年后半年的,销售反馈是由于14音响的停产,这台车卖了后店里就没了,因此没有多余的优惠,也因为没有多一点点的优惠,之前两三个买家就没有接受库存车,媳妇和我在意的是车质量没问题就行,库存也能接受。
5、旧车处理:
去外面二手车市场卖了5.3W,车辆信息2015年底出厂的车(2016年元旦上户),2016款明锐1.6自吸顶配,12.2万里程,处理擦碰共有5个面的喷漆,无大事故,电瓶没换过,轮胎因为扎胎换过2个前胎。小孩对旧车有感情,哭闹了半天才同意卖了旧车,不过答应新车继续使用原牌照。
车辆贵贱不重要,库存还是新车也不需纠结,只希望往后的路途中,凯迪拉克XT6能带着一家人乘风破浪、平安前行,没有半路掉链子的事发生就是好车。
下面上图!

5月21日把车卖了,5月24日一早就看到车贩子的朋友圈贴出了售卖信息,哎,希望接盘的是个有心人,当时这辆车每次加油、擦碰、保养等我都在笔记本上记录着,每次交保险的所有单据、保养的单据都留着,卖车时一并给车贩子了,当时那人都惊讶了,车是真的一点毛病没出过呀!希望给他找个有心人吧。车牌就不遮挡了。

选车分析:对比多个车型销量,还做了近两年销量趋势图进行分析。

貌似买个车还这么干的,是不是真的是闲的蛋疼。

意向车型参数对比1

意向车型参数对比2

经过参数对比和试驾后,最终评选的意向车型,按心里顺序:XT6为首选,其次揽境,探险者最后,其他车型不考虑。

2022年5月21日,节气:小满,订车了。
,和媳妇感慨一番:这十来年鸟枪换炮,生活一点一点变好了,现在两人突然感觉佛语说的对:无我,无常,相信因果,不影响,不干涉,方能不着相!


人生就是在不断的学习中提升自己的认知、扩大自己的格局!有了XT6,接下来就要继续努力学习了,早日熟悉车辆操作,行驶路上不对他人和家人造成安全风险。翻了下手册,该车配置的部分功能并没有在里面介绍。

之前从未关注过凯迪拉克,那就从买凯迪拉克这个勇敢的决定后开始吧!

5月27日(周五)中午提车,然后就是排队等候注册登记:车管所这选地,真的是很蛋疼,还得在高架桥下路边排队,排一下午队只检了个车(车管所人提醒要早上提车,这样一天就能拿到车牌),没有拿到注册绿本和车牌(启用原车牌),直接开回家了;周末还不能开了(话说呼市交警这段时间疯狂查车),真闹心。这也充分说明4S店人员服务有待提升(没有提前告知早点提车,否则也不会到车管所下班居然没有办理完注册手续)。

注册排队中。

没拿到车牌,周末只能停小区了。

由于是库存8个月的车,从4S店出来时,里程是56公里;从4S店绕了个路去车管所,在市里开了11公里(不的车,只是过几个红绿灯而已),在排队过程中拍个照。实际油耗不到10个,这个表显油耗是因等待验车时间久,油耗就慢慢升起来了。
再补充下:这两天在城市快速路开了下,油耗7个以下没问题,但在市里面不堵车(正常一两个红绿灯能过的那种路况下)情况下,目前开的少,感觉上在10个左右。
再补充下:这两天在城市快速路开了下,油耗7个以下没问题,但在市里面不堵车(正常一两个红绿灯能过的那种路况下)情况下,目前开的少,感觉上在10个左右。

驾驶位前台上面的音响,车里面只找到13个音响口,不知身下的音响藏哪里了,按说买的是14个音响呀。另外就是图片中红色圈的孔不知干什么用的,伸手触摸了下,貌似里面是个液晶屏幕,很光滑平整,不会是留给加装抬头显示功能的吧?知道的车友提醒下。

从前排向后看,乘坐空间还是不错的,第二排底面中间基本是平的。地面就是4S店送的原厂脚垫,只是有几个孔与底部突出的订头正好卡住,然而好多地方都没有覆盖到。后面再次与4S店确认后:这就是送的脚垫。哎,只能自己再买套全包围的了。

驾驶一侧门上按钮,座椅记忆可设置两组(目前还没有研究怎么用)。

手刹按钮,真不习惯,感觉还是在挡把旁边用机械手刹更习惯。旁边那个按钮居然是调节仪表盘背景灯的亮度的,原大众车这个位置也有这个旋钮,不过是调节近光灯高低的。另外就是大众车在这个位置有一个小储藏箱(现在没有了不习惯),旁边的这个放置各种卡的小空间非常好。

除了多功能方向盘,挡把旁边这个圆形小旋钮也可调节音量;大旋钮还没有用过。自动驻车还没有试验。旁边的模式切换简单看了下,主要能切换:越野(四驱)模式,运动模式以及舒适(两驱)模式,目前市里只试验了下两驱模式,感觉已经足够用了(原来的明锐动力毕竟很差,只是1.6自吸,因此感觉这个2.0T两驱模式也足够了),四驱嘛,日常可以不用的,但要有,毕竟我们喜欢出去自驾游,同时北方冬天有点雪也是需要的。

中控空调控制系统,空调很好用,都是按钮样式,非常好。个人不喜欢触摸式按钮,不知是不习惯还是操作真太不方便。不得不说座椅通风这个功能真好。


流媒体后视镜真的太清楚了(图片主要是手机拍的效果不好),镜子下边沿的按钮还能调节远近、放大缩小功能,很实用。

夜晚走入窄巷,360影像自动启动,非常清晰,这么大个车,有这玩意太好用了,同样的巷子,开之前小车轻松通过。现在开上XT6才发现这家伙是真的大,勉强能进去,幸亏有360影像,这是每天回家的路,只能慢慢练习了。

不起动车,中控的很多按钮看不出来,启动后,每个按钮的灯亮起后还是能体验到一些科技感的。整体内饰老气,之前一款明锐车的内饰就很老气,对于本人来说,完全能接受。

夜晚的中控区。

扶手箱:内有type-c和usb充电口,旁边还有一个内存卡插口(应该是用于音乐或视频的内存卡的插槽),里面居然有个小灯,白天没啥用了,夜晚看着还行。


多功能方向盘,目前基本知道按钮的功能了,不过还没有练习使用过了。夜晚功能键的灯亮起来不刺眼。只有定速巡航,这个价位了,是应该配个全速自适应巡航的,不过之前自驾远游时,也没有用过定速巡航,那是因为路上车辆速度需要不断调整,这会总感觉这个全速自适应巡航还是很好用的。


天窗和遮罩开关,旁边两个小标记是车内氛围灯开关,同时还有救援通信按钮等,目前只是从网上查看了这些按钮的功能,还没有操作练习。

行车记录仪图像,共4个图像,还没有仔细操作过,只是安装了个内存卡能用了,每个图像可以单独放大,由于拍照光线和手机性能不佳,效果不好,实际车内看的很清晰。内存卡型号为:SanDisk(闪迪),传输速度120Mb/s,32G,选FAT32格式化。本来想买64G的,但看论坛车友反馈最大支持32G的,因此就选这个了,买回来装后备箱卡槽后直接就能用了。另外:销售人员与4S店售后人员确认后,给我发了信息和内存卡图片(图片是64G的金士顿高传输内存卡),告诉我使用32G或64G内存卡都能,但看了论坛车友的反馈还是没有上64G,毕竟买完车没钱了,能省点就省点吧。

副驾驶化妆镜:居然还带有灯光,主驾驶位与这个一样,说实话主驾驶位置有个挡板就行了,真没必要上化妆镜,在女人眼里臭美远比开车重要,不说安全问题,还影响交通顺畅。

第三排座椅头部空调出风口,左右共两个出风口。另外就是这第三排侧面只有type-c口,没有USB充电口。


第二排地面基本平的,进出第三排也很方便。单独空调出风口,有TYPE-C和usb充电口。也有单独的杯架,总感觉这杯架如果放了水杯,迟早有一天会被一脚踢坏了。

后备箱有第三排座椅的一键放倒和升起,另外图片中左侧两个键则是第二排座椅的放倒按钮(只能电动放倒,需要手动才能立起来)。

后备箱12V电源插孔,不知旁边那个凸起是干什么用的,用手抠了下也打不开,像是个卡扣似的。

三排座椅全部立起来时,后备箱可以放这种整理箱(网上买点的30L容量),预计能放5到6个。对于一家人短途旅行来说,足够放置东西了。

第二排座椅也放倒了,与后面是纯平的,这个设计值得点赞;另外单纯放倒第三排情况下,后备箱空间就已经很大了,足够出行使用了。

驾驶位车窗开关的下册居然隐藏着一个后备箱开启按钮,之前拍照没有注意到,原来这里可以设置后备箱盖开启的高度,挺好。

地面上这个凯迪拉克盾形标记就是后备箱开关的感应标记,灵敏度一般,有时晃动一下就开,有时得晃动好几下才能开。

米其林轮胎,胎噪很小,开车过程基本听不到。235/55 R20,这个价位是有点窄了。

认证神器

给神器配了套,红色和蓝色各一个,也只有这个看起来显得稍微年轻些。
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