恰同学少年,风华正茂,情定伊兰特。
- ax2n6cn
- 0浏览 · 2021-08-13 13:30
买车就买最新款,和这是我的买车理念,半年多开了一万多公里。对这车的感觉的是。没有后悔。新款伊兰特做到了比较高性价比。油耗最低是5个,对于我这样用车比较多的人来说,无意降低了使用成本。对了,说到成本,这个车保养也是免费的,一万多公里刚刚做完2保,新款伊兰特和许多A级车一样后悬挂用的都是扭力梁,但是这一万公里下来感觉车整体调教的还不错,滤震效果控制在一个可接受的范围。得益于igmp平台的调教吧。引擎盖上两条力量感十足的线条。大尺寸的进气格栅。运动犀利。现代旗下的当家花旦 颜值担当。1.5L的最大马力115匹,匹配cvt变数箱家用还是黄金动力组合。


前后呼应 新款伊兰特年轻派,颜值派。停在街上还是有回头率的。


无敌小钢炮。虽然说动力上不如它的大哥菲斯特和索纳塔。


全系LED大灯,厂家在配置上从来不吝啬的,符合当下的审美潮流。尾部的贯穿式尾灯。


侧身的腰线层次感分明。

尾部宽大的鸭尾设计,4680的车长和,2720的轴距溜背造型并没有使后排有压迫感。这个是兼顾了使用和颜值。



环抱式座舱,D型方向盘,还有那个类似飞机的档杆 主驾驶座椅还是电动调节的,让你感觉到一切服务驾驶者。都给这个车加了不少的分。


内饰和外观是我决定买这个车的主要原因。内饰双连屏紧跟时代的潮流,现代的车机系统真的摆脱了那种我对车机系统鸡肋的感觉。原来真的可用。真的很实用的感觉。


入门级轿车,空间算的上很大了。毕竟这款车在车长和轴距上相对于老款都有加长。整车来看质感不错。

1万多公里了。


225/45/R17双色拼接运动轮毂。在同级别日系车里可不多见。
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