不知道伊兰特小保养注意啥?戳进来了解下,简单易懂,建议收藏

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0浏览 · 2021-04-14 10:36
最近厂里不忙,准备开着我的小特去外面旅游个3天,就来店里做个首保,因为伊兰特是终身免费保养的,开的越久越划算。为了出游省心点就去店里做了第一次保养,又怕因为店里送了保养就把我的车搞不好了,就去看看到底做了个啥。

我进去的时候车子已经升起来了,屁股上的贴贴老婆贴的,因为她的开的时候特别特别慢

其实也看不懂,说是采用全球化的平台。比较扎实,实际开起来也还是不错的。

已经在放机油,这个角度看就黑乎乎的,其实就是深褐色。

这个是原来的的机油格,这个大概40块左右吧,这个每次都是换的。

这个是新的,一看就干净很多。

废机油放好了,把机油格转上去。

再用这个工具拧拧紧

师傅检查一下,这小哥侧面不错,他还说我长这么帅应该要把他拍进去

这个小哥说把这块区域喷上去清洁一下,湿润一下

然后再用把这个喷枪,吹干,看看过一会会不会漏油,检查下会不会没有拧紧导致的问题

喷的很干净,怪不得抖音上有人用这个吹发型,吹的特别有型

每个轮胎都打个气,大概都在2.5个气压,太高太低都不好,而且小哥说每半年最好检查一下,因为天气也会影响轮胎的气压,但是伊兰特有胎压监测,如果有问题也会有警报??的

这是细节,这个打气的这个打气孔的套子,如果去外面打气可能不小心就不会放上去,这个掉了自己都会不知道,大家得注意下检查下。

检查下轮胎有没有划痕啊之类的,我问了小哥这个轮胎起来有噪音怎么弄,他说但是他耐磨啊。耐磨=胎噪 ????谁能解释下

整一个发动机舱,现在准备放新的机油了

转发这个机油盖,这个只能冷车的时候碰,不然得烫死吧

金灿灿的机油,原厂的,一次接近4升

黄色的是机油尺,要拉出来检查下

只要机油的量在尺子上那两个圆点的中间以上一点就可以了。机油也不能太多或者太少,基本上伊兰特自然吸气的车基本上不存在机油突然变多或者变少

用毛巾擦干净

再把轮胎那5个固定的大螺丝转转紧,好上高速。

因为是第一次保养,所以空调滤芯和空气滤芯就没有换了,第二次就是开到一年的时候可以换一下。这个淘宝上买一下也挺便宜的,不需要什么技术含量。对于买伊兰特都是新手,所以的话只要注意以下几点(保养小哥说的):
①出远门开车前或者超过保养时间注意下机油,可以把机油尺拔出来看看颜色,只要不是很黑的,机油在机油尺上两个圆点中间的就没有关系。
②最好买个充气泵放车上,以免车子扎钉一夜之间突然没气了,先用打气泵充气再去补胎,不然开到修理店轮胎都要报废了
③雨刮水很便宜,不要用洗衣粉和洗手液,免得堵塞的风险,像冷却液的话,保养都会?的不用担心
④空气滤芯空调滤芯一年换一次,轮胎只要轮胎的纹路凹槽还深得话不用换,电瓶的话只要启动正常就没事,如果反应慢了又超过3年了建议是换一下。
这几点是小哥嘱咐的,给我们这些小白小建议,太复杂的咱也不懂,这些能解决我们目前的新车这几年的问题,建议收藏,需要的留个言,等下次做保养的时候再一起去解答了

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