伊兰特提车一个月用车感受,可以加精吗?

重庆车友0553138
0浏览 · 2020-12-11 12:24
      提车一个月了,也来说说我的感受吧,其实一开始也有很多想分享的,但是毕竟刚拿到车,没有很多的体验,自己觉得没有很多的发言权,所以,用了一个月做一个大概的用车感受。
      之前在没上市之前,无意间在网上看到它的外观,觉得非常的独特,立体感很强,也是非常有个性。看了他这种设计以后,后来家里亲戚推荐去看了*众和*田,本来之前还是有点兴趣的,去看的时候瞬间觉得不香了,太过于单调。

到店里看的灰色还是很有质感,但是我更喜欢蓝色


后来研究了一个多月,终于等到上市,果断店里试驾,通过销售顾问的介绍,以及试驾感受(虽然我也不太懂车),觉得不管是外观还是科技配置都是在这个价格基础上带给我很多意外的惊喜,果断坚定的定了下来。提车以后很多人都在问我,为什么不等到优惠了以后再买,现在优惠力度比较小,我想说的是,汽车本来就是消费品,你明年买它就不降价了吗?我不考虑卖车,对我有影响吗?现在送终身免费保养,明年还送吗?明年我开一年了,你挤公交都挤瘦了

提车当天是车最干净的时候

提车当天上户,车管站很方便 一个小时搞定


     话不多说,还是言归正传说说我的用感受吧,我提的是1.5L的尊贵版,先说外观,它的立体感比较好,线条设计很独特,我看有些朋友说门板钣金比较难做,但觉得这个不是我考虑的问题,我们只检验结果,做不好重做就完了,又不是我做,对吧。

门板上的线条很明显

然后销售在介绍的时候说这个车在同级别里面算比较长的,我对他的尺寸确实没有太多的概念,但是从外观上看,我觉得这个车型看上去不会像*众,看起来很大气,因为它是轿跑的设计,所以外观大小还好,但是座进去以后,里面的空间,不管是驾驶室还是后排,都还是很充足的。

座椅缝合造型还行

方向盘上功能比较齐全

无线充电


      内饰来说,它的连体屏幕是一个亮点,像我看的其他车型,基本上都很中庸,一块几寸的小屏幕,只能说太一般了,而且在行驶过程中,如果打转向灯,还可以在多媒体屏幕上显示所转方向的影响,清晰度确实非常高,据说有100万像素,像很多时候变道、合道的时候非常方便。

空调显示界面很高级,方向盘加热和座椅加热都有

驾驶模式切换

空调、音量控制面板


      我买的这个配置基本上需要的配置都满足了,像什么方向盘加热、座椅加热、电子手刹、定速巡航、车道保持、预警、触控的面板也很高级。还有一点比较推荐,就是可以支持远程控制,可能很多人说,这个不算什么高科技,但是你想想,在你需要的车型上能配备,算不算以外惊喜呢?我大概研究了一下,什么远程启动,空调温度控制,车窗开关,都还是比较方便,再也不担心夏天太阳暴晒太热,冬天上车太冷了。另外,像我平时出门不喜欢带包的人,蓝牙钥匙绝对是个神器,但还是建议带上钥匙,万一哪天手机没电了,那就尴尬了。



驾驶起来没有太多就研究,本来对开车也不是特别讲究,目前我行使了1700公里,平时上班代步,周末出去玩玩,给我的感受,确实前面挡风玻璃的视线很好,很宽敞,然后这个动力很合适,开起来不难受,上次朋友开了一下,比较喜欢那个驾驶模式切换,我平时没什么调节, 他们用的比较灵活,开起来得心应手。
现在我开,油耗在6.5L,按照现在油价5.8左右,算下来只有3毛7 ,油耗这边我还是非常满意的,毕竟我的驾驶习惯肯定不会像那些老司机一样,所以我接受了。

 油耗界面

刻意放中间拍的 勿喷




总体来说,目前这个车我还是很满意的,后期有什么问题再来进行分享吧。

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