【吾爱DIY之五】伊兰特也可以拥有自发光仪表（有赠图）

国庆长假，未曾远游，闲着没事，不拆车谁都对不起。
很简单，只要你拥有一把电烙铁就能搞定。上图说话。
首先需要拆掉4个螺丝，卸下中控框，详细方法请搜索先辈们的帖子，此处从略。
第二部需要拆掉仪表盘的4个螺丝，不要急于取出仪表盘，上部向下倾斜，露出3个插头，依次拔掉。



3个插头分别是M09-1、M09-2、M09-3，都不是满线。黄色插头是M09-1，实际上插在仪表盘的最左边。


M09-2，实际上插在仪表盘的最右边


M09-3，实际上插在仪表盘的中间偏右，紧挨着M09-2，改造其实就是在右边这2根红线上做***


将仪表盘拿到有电源的场所，比如说家中，以便焊接。

拆掉仪表盘后面那众多黑螺丝，露出印刷电路板。红圈所示位置为4个指针驱动电机。

可以看出，水温和油量各用1个小灯泡照明，转速和车速各用2个大一点的灯泡照明。
图中白色部分也是灯泡安装位，由于功能不同，此款不用，厂家用贴纸盖上。不要试图恢复这些灯，不说导线有没有，元件全不全，关键是仪表面板上没有预留对应的图案，灯光透不出来，改了也是白改。

顺便看看灯泡，绿色的是在灯泡外面套了一个绿色的橡胶套，仪表的照明灯全是戴套的哦。
善意提醒：该款简配到全是灯泡，用LED灯试过，改LED效果不好（主要是照度不匀）。
由于面板图案都有遮光片，换颜色几乎不可能。


小灯泡规格1.4w，大灯泡规格3.4w。



要改的地方在图中左上角红箭头所指位置

按红线所示划断铜箔，焊上一个二极管（1N4007），直接用导线连上也可以。
一定要划断铜箔，否则将导致所有夜间灯一起亮（包括前小灯和尾灯），费电不说。大白天开那么多灯傻不傻呀？


复原后板，装车。当钥匙转到ON位置时灯就会亮，这下阴天也不愁看不清仪表盘了。
附赠：M09-1、2、3插头引脚功能