伊兰特一万公里的使用感受
趁着早上上班拍了几张照片，在地下车库比较黑，大家看看文字就好，我这台车已经开了一年多了，目前是1万公里不到，整体我使用还是非常省心的，并没有出现故障，只有我个人开车的时候扎过两次钉子，报了故障灯，其他的没出现过任何的问题，目前表显油耗稳定在6.0升，因为我市区开的比较多嘛！
这台车我认为有几个优点跟大家分享一下。
1.就是伊兰特的停车怠速很低，大概就在600转左右，这种低怠速让车内的噪音小的以为是电车，如果说没有发动机振动感觉，真的以为是电车，这一点给好评，这台1.5自吸双电喷发动机的技术还是可以的，静音效果不错。
1.就是伊兰特的停车怠速很低，大概就在600转左右，这种低怠速让车内的噪音小的以为是电车，如果说没有发动机振动感觉，真的以为是电车，这一点给好评，这台1.5自吸双电喷发动机的技术还是可以的，静音效果不错。
2.在开车的时候，难免会遇到一些紧急情况，需要紧急变道、紧急刹车，伊兰特从来没让我感觉不自信，甚至在一些快要撞车或者发生交通事故的时候，总能让我轻松解决，避免发生交通事故，这也得益于伊兰特的底盘技术，毕竟也是把N系列的技术一部分下放在普通版本伊兰特上了。
3.油耗了，别看目前我才开不到一万，我认为伊兰特这套动力系统在市区开油耗就在6-7升之间，我个人打工人一个月薪3000块钱完全能够用得起，一个月就200-300块钱的油费，我还是能够接受的。
总结一下，伊兰特使用这么长时间，操控、油耗、稳定性我是亲身体会，相信伊兰特在以后的日子里，会继续帮助我一同进步，加油。
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