团建出行有伊兰特相伴心情愉悦

每年四月底旅行淡季的时候公司都会组织同事出去旅游，今年为了节约开支我们的旅游取消了改成了时下比较流行的团建活动，领导甩了地址，我们这些人就自己开着车直接来老板说的地方啦。在大环境不好的情况下还是乖点比较容易吃到糖。
我是蹭部门同事的车去的，因为我家车得给对7象留着接娃放学，同事的车有不少开现代的，这回我们就开了好几辆现代去，有途胜，有胜达，有ix35不过我还是比较偏爱跟我玩的好的同事的第七代伊兰特。因为我喜欢它的沉浸式座舱感，车子抓地性很棒但也相对比较接地气，有点像我早几年体验的赛车一般，很有刺激感。
我们去的时候天气特别好，同事的第七代伊兰特还是之前上市时比较火的冰海蓝，阳光的暴晒下我的手机像素好像拍不出它的靓，感觉这靓丽的蓝还是得阴天去拍，有点昏暗感看着会更酷一点。
开过伊兰特的人应该都知道，新版的伊兰特都是搭载智能网联3.0系统的，基本上都是全触屏式操作外加语音识别控制系统辅助，以前我们的车窗是不是得按一下按钮才能进行升降，但是现在的伊兰特基本上都是可以坐着喊两嗓子人家就乖乖给你关了，该说不说这高级感貌似没谁了吧。
除了这个，经常看同事都是手机上下载个APP，然后进行远程操作，冬天冷的时候，他都是临下班之前就进行远程操作，把方向盘还有座椅给加热了，我们这些同是有车一族的人上车前十分钟都是在暖座椅，人家上车就暖乎乎，论嫉妒心怎么产生的就是这样对比产生的😳。
除了内在配置科技感十足，伊兰特的驾驶辅助系统给的也是挺走心，车内给23项智能驾驶辅助配置，且拥有独特的l2级自动驾驶功能，这个功能平时家用不咋顶用，但是你走高速的时候就知道它有多香了，配上并线辅助，主动刹车，车道偏离预警等系统的辅助，反正伊兰特开起来还是挺不错的。
不论是颜值还是性能，外加安全性我觉得第七代伊兰特都是挺不错的，除了动力一般（但也不差哈）其他方面我感觉还是优点大于缺点的，那自打上市以来基本保存月销过万的数据就是它高品质的最佳见证。
蹭了俩小时的行程，到达地方伸了个懒腰就跟部门小伙伴玩嗨了，大家一起玩，一起闹，虽然没处远门但是偶尔聚聚玩一玩大家还是非常开心的，毕竟不花钱还管饭且不扣工资的日子不多，过一天也是赚了不是。