【车主实拍】探馆22款伊兰特
- 纵横川藏线啊
- 0浏览 · 2022-02-12 14:28
正月初十也过完了，保养提上日程。看过我帖子的朋友们都知道，我对车的品质和升级还是比较关心的，自装氛围灯和换屏之类的活，早早已经完工。
今日在等待保养的时候，看见4s店已进22款伊兰特，不由心痒，拍了一些照片分享给大家。
首先从外观看起:
今日在等待保养的时候，看见4s店已进22款伊兰特，不由心痒，拍了一些照片分享给大家。
首先从外观看起:
外观变化不大，侧身的线条和引擎盖上的标志依然是亮点。唯一感觉不一样的地方可能是后备箱开启的地方，按了几次也没开启后备箱，又不想喊销售，只能作罢。
按了半天没反应，也不知道怎么开启。
作为21款车主，打开车门最明显的变化就是主驾驶两块屏幕的不同了。展车是11.38万的配置，仪表盘明显凹陷进去的感觉，中控屏档次也略显低配，甚至有种回到两年前车型的感觉。所以建议大家还是上中高配或者高配车型了，毕竟车子是要长久使用的消耗品。
标志性前脸，当初下定时深爱的感觉
熟悉的感觉，熟悉的配方
凹进去真的不如双联屏好看
在网上参考了一下，22款最大的变化是方向盘四向调节和后排的空调出风口。这些改变说明厂家是切切实实考虑了车主的反馈了，如此一来对各种身高的驾驶员都很友好，后排的乘客舒适性也有了一定程度的提高，点赞。
上边放了四个方向的调整，大家可以自行感受一下。老司机对方向盘角度很敏感，而身高不同的驾驶员对方向盘角度需求也不太一样。
启动后和启动前的屏幕完全是两种感觉。
22款的仪表盘感觉显示的画面更大了，开机一个硕大的时速表，不错。但是高配有没有保持双联屏，因为没看到展车也不敢胡说。
按键也变成实体按键，感觉我爸妈那一代人很喜欢这种设计，方便实用也看得清楚。
中配的22款车型，对于追求性价比的人来说可以选择了。
22款的仪表盘感觉显示的画面更大了，开机一个硕大的时速表，不错。但是高配有没有保持双联屏，因为没看到展车也不敢胡说。
按键也变成实体按键，感觉我爸妈那一代人很喜欢这种设计，方便实用也看得清楚。
中配的22款车型，对于追求性价比的人来说可以选择了。
进入后排，久违的空调出风口，很nice。
作为21款车主，是忘不掉自行加装的痛苦的，毕竟要花钱。
感觉后排的舒适性会提升不少。
作为21款车主，是忘不掉自行加装的痛苦的，毕竟要花钱。
感觉后排的舒适性会提升不少。
最后放两张21款爱车的照片，配置为中高，大家做个对比。
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