#智能汽车伴我行#中秋季节,体验新宝骏RC5

山东健哥
0浏览 · 2020-10-16 13:09

作为国产自主品牌,“宝骏”对于我们来说是非常熟悉了
新宝骏,还是一个新的名词,虽然只是多了一个“新”
宝骏和新宝骏,只是字面和车标上的不同,其他的技术平台都是一样的
宝骏品牌差不多经历了十个春夏秋冬
在十年期间,宝骏品牌也经历了太多的风风风雨雨
我们也看得出宝骏品牌的技术提升
今年宝骏家族又多了一款新宠,宝骏RC5
这款车的前脸和前款车RM5设计风格一模一样
整个车型属于家轿型车
整体看上去非常时尚前卫,侧面的线条看上去动感十足
确实给人一种不一YOUNG的赶脚

新宝骏RC5外观:运动,时尚


整个车子的外观非常的时尚,设计方向很前卫
中网格栅与前保险杠还是保持了RM5的台阶式设计风格
这样看上去前脸的立体感很强
同时中网格栅也不再是六边形设计
看上去更像是一个大V设计
新车标在中间,与中网格栅的钢琴式按键合二为一,看上去更加具有档次感
犀利***的未来之眼,给人一种不可抗拒的震撼力

正面照
和RM5的前脸设计如出一辙
引擎盖采用了隐藏式设计,看上去完美无缺

前左三十度照

前右三十度照

正后尾部
后尾部的设计在宝骏家族里面还是独树一帜的
两边的后尾灯用同样颜色的一条灯带连接

左后三十度照


门把手设计档次感强
把手中间纯黑颜色

新宝骏RC5内饰:简洁,舒适


这跨车的内饰,个人感觉也是非常简洁明快
并没有那么多花里胡哨的设计点
最大的亮点还是中控屏
中控台下方,设计具有档次感,采用了镀铬条搭配
与出风口凹凸相得益彰

中控布局

方向盘集成多功能按键

前排的空间非常宽敞
我1.7米个头,74公斤,坐上去,把座椅移动到最后,距离20多公分

后排座椅略显窄小,对于大块头的人来说,舒适感会较低
而且中间还保留了小凸起

后面的出风口设计很有特色

主驾驶门内部的车窗控制总成

行驶模式功能按键

多媒体控制按键

前大灯调节按键




新宝骏RC5驾控:车机互联,智能驾控


开着这款车,试验了很多智能驾控的功能
车机互联之后,直接可以进行投屏
然后可以直接用语音进行控制
不仅仅是车窗,多媒体等,而且微信等功能都可以操作
或许我个人的普通话不是很标准的原因
在使用语音控制过程中,发生了多次语音识别错误的现象,哈哈哈
但这款车机好像有记忆功能,再次使用的时候,竟然没提示错误
中控屏清晰度很高,360影像非常清楚
可以更能清楚的看见车子周边的行车环境

语音切换分屏

360影像

分屏操作

还可以语音操作,直接说“缩小地图”




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