大夏天胎压过高的危害

jiangtaoD60
0浏览 · 2024-07-13 23:33· 发布于江苏
炎热的7月已经来临,大地像蒸笼一般。气温长时间维持在35°左右,热得人都不敢去外面多待哪怕一秒钟。人怕热,同样汽车也怕晒。
于是自己看了下D60仪表上的胎压,四个轮胎都接近300kpa了,实在是有点过高了,便立马将胎压放到了230kpa左右。
胎压不能过低,同样不能过高。夏天地面温度较高,轮胎在行驶过程中与地面摩擦产生的热量会使胎压升高。所以在夏天需要特别注意胎压的变化,避免过高导致爆胎等安全隐患。因此夏天建议将胎压保持在相对较低的水平(如230kpa左右)。此篇便来总结下胎压过高的一些危害:
1.胎压过高会降低轮胎的附着力。胎压过高会导致轮胎与地面的接触面积减小,这直接影响到车辆的制动效果,使制动距离变长,增加了行车的安全隐患。
2.加速轮胎磨损。胎压过高会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎的寿命缩短。 
3.增加爆胎风险。当胎压过高时,遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体很容易扎入胎内,造成爆胎事故。

大夏天真是热,平时出去的时候,得找阴凉的地方停车

橙色的D60倒是和大夏天的颜色很相衬

外观很是硬朗大气

前脸很运动

巨大的前往格栅,霸气十足

很符合年轻人的审美视觉

打开车门,内饰以黑色为主,很简洁

半液晶仪表也很时尚

大屏显示,信息一览无余

言归正传,看了下胎压,挺高的了,停止状态就接近300Kpa

骑车的标准胎压可以在主驾侧的B柱上找到

标准胎压:2.1-2.4

很详细,包含了空载和负载胎压

另外中央大屏上也能显示胎压情况

抬头看看蓝天,真是热得连云儿都散了

外面就像蒸笼一样

这么热的天气出去一定是很大的考验

检查下轮胎磨损

前轮的磨损还可以,之前将前后轮对调了下

看下后轮

明显比前轮磨损严重

磨损标记已经快要露出来了


所以在夏天行车时,应定期检查轮胎的胎压,确保其在正常范围内。如果发现胎压过高,应及时进行调整,以避免危险的发生。同时,还应注意轮胎的磨损情况和老化程度,及时更换老化的轮胎,确保行车安全。

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