夏季用车小妙招，炎热夏天更要注重爱车养护
炎炎夏日，艳阳当空。走出门外，不一会儿汗水便浸湿了全身。路面上柏油马路被晒得热气腾腾，仿佛只要放个鸡蛋上去就能立马煮熟。树林间知了的叫声响遍了整个大街，相信如此酷暑也只有它们在歌唱了。平日熙熙攘攘的公园里竟一个人都看不到，偶尔看到外卖小哥骑着电瓶车穿过，那额头上豆粒般的汗珠不由让人感叹生活的不易。火球般的太阳好似生了闷气一般地宣泄内心的愤怒，连那朵朵云彩都被烧得支离破碎。偶尔微风拂过，竟还带着热气。夏天就是这样，热得就像在蒸笼里，恨不得整天待在空调房间。
酷热的日子人怕出门，如果遇到一些急事也只能硬着头皮往外冲。人怕热，同样爱车也需要避暑。高温天气，如果不给爱车特殊的呵护，爱车也经不住高温的炙烤。趁着艳阳当头的时间，分享下夏季爱车的特殊养护，让我们也给爱车避避暑。
酷热的日子人怕出门，如果遇到一些急事也只能硬着头皮往外冲。人怕热，同样爱车也需要避暑。高温天气，如果不给爱车特殊的呵护，爱车也经不住高温的炙烤。趁着艳阳当头的时间，分享下夏季爱车的特殊养护，让我们也给爱车避避暑。
先将D60开到停车场的一处空旷地
车停在了树荫下，出来走了一会儿，便感觉满头大汗
南方的热属于湿热，空气中夹杂的水蒸气让人觉得一种热闷感
旁边路上来往的车辆也不多，看来大伙儿都不想出门。
酷暑夏日，人拍晒，车也怕热，就一起分享下酷暑下爱车的特殊养护
1.上车胎压检查的必要性
大热天，胎压会随着温度的上升而升高。每次启动前需好好检查轮胎胎压，现在车辆基本都配备了胎压检测功能，看下屏幕或者仪表的胎压是否在正常范围内，或高或低都需要及时调整。一般来说按照规范，在车辆的驾驶侧A柱附近，都有该车的标准胎压图示。通常大夏天维持在2.0至2.5之间都属于正常胎压。当然检查轮胎的磨损情况也很有必要，一般来说胎面需在轮胎磨损标记以上。低于磨损标志线就需要考虑更换轮胎了。
D60的四个轮胎都是17寸，对于一辆中型SUV来说，略小了点。目前新款都是标配18寸轮毂。
首先看下轮胎的磨损情况
轮胎开始老化了，磨损标识在下方，看来暂时不用换胎，但需要经常检查。
胎面有胎压最高标注，此款轮胎最高不得超过350kpa，即3.5个大气压
再看下标准胎压规格，D60位于主驾的A柱上，标准胎压为2.1-2.4。通常2.0-2.5都属于正常区间
D60仪表有胎压显示，大屏上也能看到。显示读数在正常区间。
2.易燃易爆物品以及食品切勿留在车上
经过烈日的酷晒，车内密闭环境的温度可以高达60℃以上。可乐等饮料、打火机、香水、塑料装饰品在高温环境中极易发生自燃和爆炸，很多自燃事故都和车内的易燃易爆品有关。如果车上有相关的物品，需要及时清除。另外仪表上尽量不要安装装饰品，很多年轻司机喜欢放些瓷娃娃、香薰等装饰物。不仅有自燃的风险，当发生事故时，安全气囊会将仪表上的附属物弹出，这些小物件如同子弹一般极有可能弹射到人身上，造成巨大的安全隐患。另外食物等吃的东西也需要及时取出，高温下很容易腐败发霉。
进入D60车内
自己的仪表除了中间的手机支架外，不会放任何装饰品，如有香水、装饰物、饮料等物品，需要及时移除。车内大夏天在密闭环境下，温度可高大60℃以上，极易发生自燃事故。另外仪表上的装饰品在气囊弹开时会像子弹般弹射到人身上，造成极大的安全隐患。
光溜溜的仪表
打火机等易燃易爆物品绝对禁止放置车中
同样也不要将食物长期放在车内，高温环境更容易变质腐烂。
3.合理停放爱车，避免长时间直晒
烈日照射不仅使得车内温度大幅升高，也容易加速线路、轮胎等零部件的老化，降低用车寿命。长时间停车时尽量将爱车停放在地下室、树荫下。实在找不到阴凉处，可以将四个车窗微微打开，留下缝隙以供空气流通，同样也起到给车内降温的效果。出于防晒角度，贴上玻璃膜也是很有必要的措施。也可以披上车衣，装上防晒板来防晒。
尽可能将爱车停到地下车库。地下车库冬暖夏凉，可以完全和大夏天说拜拜
如长时间停到户外，尽量停在树荫、遮阳棚下面，也可以有效地防晒。
买车时便给D60贴了玻璃膜，效果还是挺不错的
如找不到阴凉处，可以将四个窗户微微打开，以保持空气流通和达到平衡室内外温度的效果。
4.科学降温，呵护爱车
是否大夏天进入车内就立马将空调温度调到最低，风力调到最大的经历？是否有停好车后立马关掉空调关门锁车的习惯？
这些习惯想必大部分人都有。进入车内立马开空调，由于车内温度较高，需要比较长的时间才能降温，此时发动机还没有热充分，长此以往容易造成积碳，降低发动机的寿命。停车前立马关空调的话，空调风道内还处于低温状态，容易使空气中水珠凝结，长此以往风道内霉菌滋生，吹出的风带有病菌，不利于身体健康。
正确的做法是，开车前，先打开主副驾窗户散热，最好四个窗户都打开，能起到快速降温的效果，同时车辆前行约1-2公里后，待发动机完全热机后打开空调降温。停车前5分钟，将空调的降温调整为自然风模式，待风道内温度和室温一致时再关闭空调。这样有助于风道的干燥，避免细菌滋生。
这些习惯想必大部分人都有。进入车内立马开空调，由于车内温度较高，需要比较长的时间才能降温，此时发动机还没有热充分，长此以往容易造成积碳，降低发动机的寿命。停车前立马关空调的话，空调风道内还处于低温状态，容易使空气中水珠凝结，长此以往风道内霉菌滋生，吹出的风带有病菌，不利于身体健康。
正确的做法是，开车前，先打开主副驾窗户散热，最好四个窗户都打开，能起到快速降温的效果，同时车辆前行约1-2公里后，待发动机完全热机后打开空调降温。停车前5分钟，将空调的降温调整为自然风模式，待风道内温度和室温一致时再关闭空调。这样有助于风道的干燥，避免细菌滋生。
开车前，如果车辆处在炎日下，先打开主副驾窗户散热，最好四个窗户都打开，能起到快速降温的效果，同时车辆前行约1-2公里后，待发动机完全热机后打开空调降温
进入车内就立马将空调温度调到最低，风力调到最大。不仅制冷效果差，而且发动机还未热充分，容易产生积碳。停好车后立马关掉空调关门锁车，会使得空调管道处于潮湿状态，霉菌滋生，不利于身体健康
D60空调控制按钮位于大屏幕下方，简洁又明了
打开最左边的开关，按下A/C，调整到内循环便是制冷
D60前排主驾出风口
副驾出风口
还有后排中央出风口，空调效果还是挺不错的
5.检查雨刮状态，及时补足雨刮液
大夏天虽热很热，不过暴雨雷雨频发。开车途中如遇大雨，雨刮刮不干净很影响开车的视野，造成安全隐患。
同样长时间不换雨刮，会导致雨刮异音严重，影响驾驶感受。
夏季来临时分，检查雨刮状态、补足雨刮液就显得尤为重要。雨刮作为汽车上的易耗品，需要经常更换，自己动手也不是难事。
同样长时间不换雨刮，会导致雨刮异音严重，影响驾驶感受。
夏季来临时分，检查雨刮状态、补足雨刮液就显得尤为重要。雨刮作为汽车上的易耗品，需要经常更换，自己动手也不是难事。
夏天经常遇到雷雨暴雨天气，雨刮检查就显得尤为重要
D60前雨刮为24、16寸无骨雨刮，更换较为方便
同时需要检查喷水嘴是否有异物
作为一辆SUV，后雨刮也是D60的标配。可以开启雨刮看下雨刮工作状态，同时检查雨刮胶条的磨损情况
D60后雨刮喷水嘴，保持干净无异物
D60雨刮盖位于机舱前方
打开便可补充雨刮液
夏天雨刮液的补充也会比较频繁。
6.检查机舱、油液高低、线路安全性
南方的夏天又热又潮湿，发动机舱内线束检查就显得很有必要。发动机舱长期处于高温环境下，加上夏天温度又高，容易导致内部线束磨损，潮湿的环境极易引起短路。另外防冻液刹车油液是否在标线内也需要及时查看。
D60发动机舱由大量饰板包覆，时间一长，饰板老化龟裂难免松动，可打开机舱，将松动的卡扣扣好。
D60发动机舱由大量饰板包覆，时间一长，饰板老化龟裂难免松动，可打开机舱，将松动的卡扣扣好。
打开D60发动机舱，发动机舱由大量饰板覆盖
由于工作环境以及夏天温度较高，饰板容易老化龟裂
松动的卡扣需要及时扣好，防止开车出现异响
防冻液检查，处于标线之间，安全！
管路线路检查
电瓶正负极查看有无腐蚀现象，如有需及时更换。
线束管路检查，观察线束是否有脱落老化的迹象。
另外如果长时间没有开车最好俯下身看下车底，观察是否有油液的渗漏，做到及时预防，及早修复。
7.保持安全驾驶习惯，防暑用品备齐
天气一热，大家都喜欢穿着清凉，甚至会经常看到不少车友穿着凉鞋、拖鞋开车。很显然，此种行为对安全驾驶来说隐患巨大。不论何种情况，都应保持良好的驾驶习惯。夏天较热，备上防暑降温的用品也是很有必要，实在没有，至少也可以带瓶水。
D60刹车踏板和油门踏板位置
大夏天经常看到不少车友穿着凉鞋拖鞋开车，此种行为应该严厉杜绝，容易造车事故
防暑降温的用品就像急救包一样，最好常备车中。实在没有，带瓶水在车上也是不错的选择。
8.正确行驶过积水路段
暴雨大雨是夏天的特征，大暴雨持续地下就会产生高积水。车辆行驶时务必缓慢通过，一来保证不熄火，二来防止积水溅到行人身上。
如万一熄火在积水中，切勿二次启动导致积水进入发动机，只能大修了。
如万一熄火在积水中，切勿二次启动导致积水进入发动机，只能大修了。
总结
大夏天炎热而又潮湿。保持良好的驾驶习惯，养成及时检查爱车的状况显得十分必要。愿所有车友都平安出行，文明驾驶。
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