当红国货也有槽点:生锈,异响,刮花……
正所谓:人无完人,车无完车。这头部国货,当红红旗hs5,也有不少槽点。
1.车窗饰板生锈。发生在23款24款车型上,25款不知道有没有改进。如图三红框位置的车窗装饰板。黑色装饰板上沿尖角处与车窗亮条之间的结合部,因有间隙容易积水存雾,饰板是铁件非塑料板,两者接触久了氧化,导致饰板尖角处产生浮锈(图一),实际上就是工艺不到位,饰板做工差了。也并不是所有这款车都有,经常停室外的生锈概率大一点,并且副驾车窗饰板生锈概率更大,然后是主驾,再后是后两门的。如果发现生锈了,马上联系4s去进行免费更换。这里必须证明一下:是车窗饰板,就是图三红框里那个黑色的直板,不是车门,车门好好的,不用担心。
2.中控挡把台表面容易刮花。我曾经喜欢把家里钥匙放在杯架盖子上,白天没察觉,晚上灯光一照,尽是划痕,盖板都被刮花了。我喜欢素车,所以没贴膜也没去弄硅胶贴(比较在意划痕的可以贴),今后不能放东西到上面了。
3.升降车窗有异响。除了旗领车型主副驾车窗是双层玻璃外,其他车型都是单层玻璃。这就导致单层玻璃车型的车窗间隙很大,车窗不常开,升降玻璃过程会产生异响,目前没有很好的解决办法,只能多开开窗,让它活动活动了。
4.偶发性的冬季空调无暖风。先不要怀疑我不会开空调。这也是发生在23款车型上,是无规律偶发性的,可能一年都不是发生,但也可能一天碰到两次,暂时没去售后,因为当它发生的时候,必须马上去检查,否则熄火后再次使用它可能又是正常的。
1.车窗饰板生锈。发生在23款24款车型上,25款不知道有没有改进。如图三红框位置的车窗装饰板。黑色装饰板上沿尖角处与车窗亮条之间的结合部,因有间隙容易积水存雾,饰板是铁件非塑料板,两者接触久了氧化,导致饰板尖角处产生浮锈(图一),实际上就是工艺不到位,饰板做工差了。也并不是所有这款车都有,经常停室外的生锈概率大一点,并且副驾车窗饰板生锈概率更大,然后是主驾,再后是后两门的。如果发现生锈了,马上联系4s去进行免费更换。这里必须证明一下:是车窗饰板,就是图三红框里那个黑色的直板,不是车门,车门好好的,不用担心。
2.中控挡把台表面容易刮花。我曾经喜欢把家里钥匙放在杯架盖子上,白天没察觉,晚上灯光一照,尽是划痕,盖板都被刮花了。我喜欢素车,所以没贴膜也没去弄硅胶贴(比较在意划痕的可以贴),今后不能放东西到上面了。
3.升降车窗有异响。除了旗领车型主副驾车窗是双层玻璃外,其他车型都是单层玻璃。这就导致单层玻璃车型的车窗间隙很大,车窗不常开,升降玻璃过程会产生异响,目前没有很好的解决办法,只能多开开窗,让它活动活动了。
4.偶发性的冬季空调无暖风。先不要怀疑我不会开空调。这也是发生在23款车型上,是无规律偶发性的,可能一年都不是发生,但也可能一天碰到两次,暂时没去售后,因为当它发生的时候,必须马上去检查,否则熄火后再次使用它可能又是正常的。
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