新红旗HS5做工太卷了，来自天津红旗车友会一名老车主的探店感受

     各位汽车之家用户好，我是天津红旗车友会的梦飞扬，一名“红旗”的忠实老粉丝，今天周日闲来无事，决定带娃去探店，去欣赏一下我国民族品牌一汽红旗生产的全新红旗HS5,作为天津红旗车友会的代表，昨天很荣荣参与了北京红旗车会联合厂家举办的“旗心共聚，百万同行”热爱过往向未来的主题活动，在昨天参观汽车博物馆时，我对我国的一汽红旗的发展历史有了更深入的了解，游展车活动让我了解到对我们国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。记得昨天游览时我听到记忆最深刻的一句话就是“新中国第一辆轿车就是红旗，第一辆高级轿车就是红旗牌”，谈到红旗历史我们会想到国家领导人乘坐的CA71或CA72，而今天我们来看一看我今天试驾的这款有着“民族品牌新高尚精致主义豪华B级”之称的“新红旗HS5”

      下面我简单像大家介绍一下今天试驾的所见所感。
      作为一名红旗HS5的一名老车主，我整体对新红旗HS5有较好的好感，今天整体试驾我觉得新红旗HS5和老款比起来“前脸更好看、内饰更奢华、音响更环绕、充电更便捷”当然还有挡把更美观哈。
      从尺寸上看，全新红旗HS5与老车身尺寸没有太大不同，基本一样（新款：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，老款车身尺寸4760/1907/1700mm，轴距2870mm)
从尾部上看，红旗的后尾灯更加漂亮，新红旗HS5采用了全新的贯穿式LED尾灯，并且在尾灯组的内部该车还采用了箭羽设计，在点亮的时候就像是“出弓箭簇”，极具视觉冲击力，更具备运动效果，我觉得造型特像大白的眼睛。
      从前脸上看，全新红旗HS5设计上更显霸气，和老款比起来新HS5前脸变化最大，新款前脸采用了大尺寸的直瀑式前格栅，中间的红旗logo设计的也非常醒目，有种硬朗大男孩的感觉。
从车轮上看，新红旗HS5车轮的造型更加秀丽，听试驾老师说新红旗HS5的轮胎20英寸，搭配的是米其林e.Primacy系列，造型动感十足，给人以变形金刚的感觉。
     从内饰上看，红旗HS5内饰做工我觉得真的太卷了，用料真的讲究，不仅兼顾了具有东方特色的美观，同时还融合了很多前沿的黑科技，相比于老款车型，新红旗HS5在场景体验方面得到了全面的升级。整个中控台进行了重新的设计，车内的线条变得更流线，装饰面板的区域也变得更大，淡色的木纹饰板看上去更高雅。仪表盘周围，该车采用了非常简洁的线条处理，采用了大量的镀铬装饰条，与车内搭配的材质完美融合到了一起。
       从动力上看，我觉得红旗Hs5动力上更加有劲，听试驾指导师傅说是动力总成提升了，还采用了爱信8AT变速箱，最大马力可达到252匹，百公里加速仅需7.6秒。
        总之我觉得新红旗hs5真的开起来比老款要舒服些，而且感觉驾驶更稳定，风噪几乎没有，综上所述，新款HS5确实要比老款提高好些，当然厂家也为我们这些老车主提供了一些换购政策，但是听其他老车主说，还是希望厂家在换购政策上能给予更大的支持。