初冬,和红旗HS5去追寻那最绚烂的一抹景色
- falld
- 0浏览 · 2022-12-07 16:12· 发布于江苏
冬季,在大多数人的眼中都是孤寂的,但是初冬却有它最后的倔强,有着最灿烂的一抹景象,今年我换了新车红旗HS5,游走在初冬的街头,看着满地落黄,特别想要分享一下这种独特的感受,顺便跟大家聊聊我的新车红旗HS5,我想那是非常棒的一种体验。
选择红旗HS5,是我最正确的决定:
今年秋季我换上了这辆红旗HS5,在这个价位的SUV中,红旗HS5绝对算是诚意十足,配置豪华,内饰良心,还有中控智能多媒体系统,功能十分丰富,让开车多了几分乐趣,当时看过昂科威,车子各个方面都挺好的,就是听朋友说他的油耗有点高,上网了解了一下,确实有这方面的说法,后来去看了探岳,外观什么的都没问题,就是内饰确实有欠缺,一点也不像20万上下的车子该有的品质,让我少了刷卡的冲动,总之,对比过昂科威,探岳以后,我是更加坚定了自己的选择,相信自己的直觉,入手了红旗HS5这辆车子,我想这就是最好的选择吧。
初冬,和红旗HS5去追寻那最绚烂的一抹景色:
今年的秋季很惊喜,时间比往年长了一点,现在已经是初冬的光景了,户外的风景却还是非常的秀丽,今年有了新车红旗HS5,我终于有机会带着家人出去感受一番了。


前脸棱角分明的设计加上近4米8的车身尺寸,HS5显得十分霸气。别看这车是SUV,就是商务出行也hold得住。


发动机盖上红旗标志性的红色装饰一直延伸到中网,还有车尾的红旗字,无时无刻不透露出民族的自豪感。

大气,这个真的没有槽点,就是黑色车漆有一点脏东西就特别显眼。


20寸轮毂太好看了,就是轮胎胎噪控制有待提高。



外观设计很时尚,最爱侧身的设计,流畅中带着不羁的魅力,尾部的大灯骄傲又活力满满。


外观用霸气来形容的话,HS5的内饰就可以用豪华来形容,虽然全液晶的连屏没啥新意了, 但做工用料绝对是一流的水准,大面积的软质材料包裹,档次感一下就升上来了,不过还是有值得优化的地方,就是车内的储物空间少了点,地台下方应该掏空,还有扶手箱也不大,放不了大一点的东西。



无论是横向连屏设计,还是大气的空调出风口,又或是设计独特的档位把手,都在一一告诉你,这款车还是比较高档的,反正比我当时看的探岳豪华感高了好几个档次。



底盘很稳,60的速度转弯都感觉非常的稳定,红旗这个牌子给我的第一印象就是沉稳、大气,过弯啥的都感觉挺不错的,刹车来讲也很灵敏,助力还是蛮不错的,前天突然紧急刹车也很给力,给我一种很放心的感觉。动力方面没得什么话说,在直线路段急加速十分的过瘾,在紧急制动上,HS5的线性刹车感觉比较合适,不会出现点头现象,跑高速时,我用的节能模式,在中段加速感觉良好,当速度到了110左右时,会有明显的动力储备减弱状态,舍得给急油的话,还是非常棒的。


红旗HS5的舒适性非常好,而且主要优势都集中在“大”上,空间大,坐垫也大,据我观察和体会,后排空间和坐垫比X3和GLC大,柔软度略逊于GLC,但也很软,下班后坐进座椅包裹性极强的红旗HS5里,享受宽敞的空间舒适的座椅,打开音响,听着流畅且清晰的音乐,关上车窗,就和车外繁杂的世界隔离,悬架结构的设计让路上遇到的坎坷不再颠簸,这感觉棒极了。

后备箱不是特别大,但是家用也够使了,总之,入手这样一款红旗HS5,我觉得物有所值,值得拥有。
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