图文详解空调滤芯和空气滤芯的更换，顺便聊下保养

下面是空气滤芯:

不知道我描述的大家看懂没，因为晚上换的，所以光线不太好，拍的不是很仔细，大家有什么疑问的话可以问我。
  在这里正好说下跟保养相关的机油问题，我们科鲁泽1.3T必须要用0W–20的油，这是厂家推荐的机油，如下图:

  因为可能牵扯到国六的排放问题，所以新出的1.3T发动机更加的精密，照着厂家推荐的20机油准没错，大家就不要想5W-30了。4S给换的就是0W–20的机油，不过非常怀疑不是用的全合成的机油。
  关于保养想多说两句，4S推荐的保养周期是5000千公里或半年，由此可以看出，机油的品质肯定不会太好。今天换完滤芯，从新旧的差别可以观察到，在比较重要的空气滤芯上，厂家的原装滤芯质量说的过去但绝对不是一流的品质-毕竟是关乎到发动机的性能，不太重要的空调滤芯是最差的品质。
  综上所述，想维持车的最佳状态还是自己买机油和滤芯，在外面换。当然我的车才一年多，所以为了质保还要在4S保养两次就可以脱离了，很期待某东的金美孚EP的上车效果。
  我们的空调滤芯的曼牌型号是2442和绝大数通用的车都通用…有几个价位，分别是CU2442，CUK2442和FP2442，我君越用的是中档次的CUK2442的，今天给科鲁泽尝试下最顶级的FP2442，差别不大，感觉不太出来，所以推荐CUK2442。
  空气滤芯挺想用曼牌的，可惜未出，只能先用马勒的，型号是LX4800，照着这个型号就能搜到。
  机滤也顺带提下吧，目前我还没用，曼牌的W7012是没问题的。
  罗里吧嗦的说了一堆，手机码字不易，有问题的可以跟帖。