#用车分享#2个月3000公里，发现科鲁泽3大缺点5个优点
【车辆介绍】
在今年的6月底，购买了这辆雪佛兰科鲁泽2024款1.5升双离合悦享版，至今已经开了两个多月，行驶里程将近3000公里。
在今年的6月底，购买了这辆雪佛兰科鲁泽2024款1.5升双离合悦享版，至今已经开了两个多月，行驶里程将近3000公里。
【用车环境】
在这段时间里，我的主要用车环境是在农村，上下班和接送小孩用的最多，但也来回行驶600多公里的高速前往莫干山旅游，也有几次行驶在城市的拥挤路况中。随着用车时间的不断增加，以及驾驶过更多的不同路况，也对于科鲁泽更加熟悉，在这个过程中我发现了这辆车的5个主要优点和3个主要缺点。
【优点介绍】
第1个优点是高速的稳定性。科鲁泽的落地价格只有7万多一点，这种低价的合资车很多都会在各方面进行减配，尤其是很多日韩车系的车型，甚至会对车身的钢板厚度进行减配，让整辆车的重量变轻。
大多数的低价位车辆在高速行驶时都会发飘，弯道行驶或者超车时的稳定性有所不足。但科鲁泽在这方面的表现超出我的预期，哪怕在120公里每小时的时速下，车辆也表现的较为稳定，这也是我对科鲁泽最满意的地方。
第2个优点是在安全性能方面。首先科鲁泽在主副驾驶室安全气囊之外，增加了前后排的侧气囊，这在10万以内的车里并不常见。而在其他安全配置方面， ABS防抱死功能，刹车辅助功能，车身稳定控制功能，胎压监测功能等一应俱全，再加上通用成熟的底盘设计，以及并未减配的车身厚度，让整辆车的安全有所保证。
第3个优点是外观内饰比较亮眼。通用旗下车辆的设计风格落后于时代，一直被广大车友所诟病，但科鲁泽的设计风格其实不同于通用的很多车型，显得运动感十足。车身的设计独具特色，线条流畅，整辆车显得协调大气，符合现代年轻人的审美。
而在这样一辆低价车中，却没有了通用旗下很多十几二十万的车型中仍然存在的塑料感，全皮质的座椅，两个10.25英寸的触摸屏，瞬间提升了车辆的档次。
第4个优点则是丰富的配置。科鲁泽在功能配置方面非常丰富，甚至超越了别克君威君越这样的车型。自助驻车、上坡辅助、倒车影像、定速巡航、车载导航、AR实景、无钥匙启动、后视镜加热、超大触控液晶屏、车载蓝牙、无线充电、多功能方向盘，很难想象7万多的车型，会配置如此多的功能。
第5个优点则是油耗。虽然我的用车环境较好，每天都很少有拥堵路段，但平均6升左右的油耗依然是超出我的预期的。1.5升自然吸气发动机，在保证动力够用的情况下，还能有如此低的油耗，是真的非常令人满意了。
【缺点介绍】
第1个缺点是溜坡。科鲁泽的坡道辅助功能，在很多坡度不够大的坡道上无法识别，也就导致辅助功能没有开启。这个问题其实比较严重，我回小区时门口有一个不大的上坡，因为坡道辅助功能无法识别，总是会产生溜坡，一旦不能及时踩下油门，很容易和后车造成追尾，我准备在第1次保养时进行修复。
第2个缺点是起步迟缓，油门灵敏度不高。科鲁泽的起步设置并不好，松开油门挂到D档时，车辆不会自动前行，而且油门的灵敏度也不够高，轻踩油门时车辆没有反应，也让起步迟缓的问题更加严重。
第3个缺点是高速上胎噪较大。在跑完高速之后会发现这个问题，当速度超过90，胎噪的声音会非常明显。感觉是两个原因造成的，首先科鲁泽使用的这款轮胎本身胎噪较大，其次是车辆本身的隔音配置一般，可能更换胎噪更小的轮胎，并去重新做一下四门隔音，能够解决这个问题。
【总结】
我这辆科鲁泽目前的行驶里程和时间都不够长，也还没有进行第1次保养，但目前也发现了这几个比较明显的优缺点，尤其是溜坡和起步迟缓的问题，我将在第1次保养时向4S店寻求解决的办法。
总体来说这辆车的优点符合了我的期待，目前也没有发现过于严重的缺点，对于一辆落地仅仅7万多的家用车来说，我认为已经算是非常不错了。
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