Way Of Life，不一样的选择，千里提超级维特拉。
- Katherine087
- 0浏览 · 2020-02-10 08:22
很突然的想买一台越野车。
虽然生活在繁忙的大都市，但依然有一颗去野的心。
银子有限，考虑的也简单。不追求车身结构，个性一点，价廉物美就行。
首先想到的是吉姆尼，很强大，1.3的排量，对于心向高原的我，显的有点鸡肋。然后就是哈弗系列。
H3或者H5，H3曾经拥有过一台，2.5T。柴油四驱的，车非常赞，后来卖去了广西。H5，老的看不起，新的买不起。这两台车，外人看着都是工地利器，自己拿来日常代步确实有点不怎么合适，再一个手动挡，不能满足领导的需求，PASS....（不是吐槽这些车的自动挡不好，因为自己是汽车行业的，确实，自主品牌还有很长的路要走，当然，好的也有，只是个人略微有点挑剔。）
最后呢，目标锁定铃木超级维特拉，人生第一台车是铃木雨燕，很多年过去了，换了很多车开，最后于2019年再次买了雨燕，留着自用，一台MT，一台CVT，虽然这个品牌并不怎么出众，但出于喜欢，还是选择了它。选车的过程很简单，因为高原，果断只要2.4的，电子限滑必须有，很简单，到处找车源。个人对车况要求不高，发变底盘ok，无重大事故，其它只要不是太差，都能接受，很快锁定的外省的一台车源，简单沟通了一下，是车商，保证了车况的情况下，给了定金。于是安排时间去提车。
虽然生活在繁忙的大都市，但依然有一颗去野的心。
银子有限，考虑的也简单。不追求车身结构，个性一点，价廉物美就行。
首先想到的是吉姆尼，很强大，1.3的排量，对于心向高原的我，显的有点鸡肋。然后就是哈弗系列。
H3或者H5，H3曾经拥有过一台，2.5T。柴油四驱的，车非常赞，后来卖去了广西。H5，老的看不起，新的买不起。这两台车，外人看着都是工地利器，自己拿来日常代步确实有点不怎么合适，再一个手动挡，不能满足领导的需求，PASS....（不是吐槽这些车的自动挡不好，因为自己是汽车行业的，确实，自主品牌还有很长的路要走，当然，好的也有，只是个人略微有点挑剔。）
最后呢，目标锁定铃木超级维特拉，人生第一台车是铃木雨燕，很多年过去了，换了很多车开，最后于2019年再次买了雨燕，留着自用，一台MT，一台CVT，虽然这个品牌并不怎么出众，但出于喜欢，还是选择了它。选车的过程很简单，因为高原，果断只要2.4的，电子限滑必须有，很简单，到处找车源。个人对车况要求不高，发变底盘ok，无重大事故，其它只要不是太差，都能接受，很快锁定的外省的一台车源，简单沟通了一下，是车商，保证了车况的情况下，给了定金。于是安排时间去提车。
这是曾经拥有过的一台H3，在乡下河坝里玩，2.5T柴油的，动力油耗，都非常赞。之前还有一台手动的丰田特锐，移植了日规的K3T发动机，1.3T动力很赞！
早晨的飞机票最便宜，成都出发，目的地偏远，没有直达飞机，需要中转，机票很便宜，超级维特拉的满箱油。
兰州机场中转，2020一月的兰州。
机场还有少许未融化的积雪。
春秋航空的飞机，第二次乘坐，体验很不好，但是便宜！！！第一次坐是去石家庄，也是提一台铃木车，现在的代步车，雨燕。卖个关子，飞机去提雨燕，真是疯了，但是呢，，这个雨燕它不一般！
大西北的特色，蓝天白云，黄土高坡，很喜欢这样的风景。
目的地，天真蓝！这样的天空在成都就是奢望。
车主到机场接到我，就去了一家修理厂，车子整体还算比较满意，漆面差一点，以往的经验，这边的做漆水平也都那样，看了一下底盘，剐蹭有点厉害，大西北嘛，也能理解，简单试车，机械部分比较满意，ok，成交！
来了大西北，沙子肯定必不可少，因为没有带气泵，沙漠边缘游荡。
这个，或许就是以后的目标。牛头牌的路还很远....需要努力！
大漠孤烟直，长河落日圆！
羊肉是必不可少的，味不大，非常好吃！
一口羊肉，一口蒜，营养健康的吃法。很排斥吃蒜，但是最后还是逃不过真香定律。哈哈....
小地方就是方便，验车、提档、取档案，一个小时搞定。
车主，帮忙换了机油，做了全车检查，买了防滑链，加满油。
然后起程回成都！
车主，帮忙换了机油，做了全车检查，买了防滑链，加满油。
然后起程回成都！
刚离开城市不久，发动机故障灯亮了，定速巡航用不了，其它工况都正常，没什么大问题。就没有返回检查，继续赶路。
路边的河流已经结冰了，当然是表层，下边依然是流水。
大柴旦的翡翠湖，冬天全是白茫茫一片，夏天来过一次，非常漂亮。现在已经在开发建设了，后期估计会收费了。
过垭口的时候，应该是一群藏野驴吧，一汽依偎在取暖。
应该是，黄河源头。
连夜入川，翻山....灯光不怎么亮，路上积雪，由于道路不熟悉，基本一路30前行。
阿坝县往汶川的路上，一辆牛头牌翻车，应该是车速过快吧，车再好都不如扎实的驾驶技术。
下山路很多，一路下坡L档，低速行驶，紧急情况根本不敢踩刹车，只得靠发动机制动。
鹧鸪山景区休息，满车的冰渣。
怎么说呢，油耗还是比较满意，高速100KM/H油耗最经济，作为2.4的全时四驱越野车来说，还是比较满意。只是，邮箱太小了，增加了一些路的补给次数。
成都的三环路，一路畅通变成走走停停。
不到两千公里，安全达到成都，对于超级维特拉，还是比较满意，毕竟我买的价格，那个价位，毕竟可以是无敌的存在。很喜欢....慢慢与你相处，去野！
回到家后，做了个大保养，毕竟这是一台用来玩的车，自己用，收拾好点，前后桥、分动箱、变速箱、刹车油全部跟换。
超级维特拉！去野！
双流机场旁边的一块野地，撒野！
2019年9月，开朋友的奇骏走独库公路。
这是过年的时候，开着奇骏在乡下河坝玩，陷车等救援。
要是超级维特拉在就好了，过年前几天，去五项玩，托底磕坏了油箱。
要是超级维特拉在就好了，过年前几天，去五项玩，托底磕坏了油箱。
出个镜
成都的五项赛事中心，一个越野场地。
2.5柴油的陆风。
成都的五项赛事中心，一个越野场地。
2.5柴油的陆风。
我的两台雨燕。哈哈，，最爱的速翼特，一台很好开的车。黑色MT，石家庄买的。白色CVT，东莞买的，南宁的车，现在已经上了绵阳的牌照。
；
；
；
最后！
求个成都或者四川的组织，有自驾游，穿越活动约一约，顺便咨询点改车问题，想做升高！
；
；
；
最后！
求个成都或者四川的组织，有自驾游，穿越活动约一约，顺便咨询点改车问题，想做升高！
点击展开剩余95%
加载中