周末清晨，逛逛公园看看房，很美好的开始
- 最初的那块糖
- 0浏览 · 2021-06-09 18:34
好久没有去出去走走了，周末早晨天气真不错，不用上班，闲来无事开着理想one，去公园看看自己买的房子修的怎么样了。顺便在公园绿道呼吸呼吸新鲜的空气，散散步，平静平静自己烦躁的心。与大自然来个亲密接触，在清新的空气中，舒展身心，呼吸清新的空气。
来吧，趁着相机放在车上，给我家理想同学，拍拍照片，发发朋友圈！我很喜欢这辆车的外观，看起来和同级别的沃尔沃xc90、凯迪拉克xt6有点像，挺魁梧大气的，尤其是后屁股，造型没谁了，看着就不敢惹。贯穿式头灯和尾灯是最大的亮点，尤其解锁和锁车时的流水灯，太拉风了，开在路上和停车时回头率很高，夜里动态点亮看起来特别大佬范儿,大部分晚上开one出门，都会被围观，绝对是整条gai最亮的崽。
喜欢理想one这种增程式的汽车，但是其实算是电动车，因为驱动方式完全靠前后两个电机驱动。只是补能形式有电池和增程器两种。既有电动车的加速体验，又不必考虑长途驾驶的补能问题。
这几天工作事情特别多，开着理想同学跑来跑去，他的动力上绝对是没的说，而且家用充也挺快的，还可以加油。标称百公里加速是6.5秒，但这个数据只是在开启弹射模式下才能达到，日常开运动模式的加速是7秒左右，但电动机的特性就是瞬间全扭矩输出，起步加速超车都很猛，推背感也挺爽的，如果车里有其他人的话，我还是得调成舒适模式，这样乘客不容易晕车。高速超车也很给力，一不小心容易超速。
理想one的内饰绝对是一大亮点，一开门四块屏幕相当震撼，科技感十足。用料也绝对豪华，能看到的地方几乎全是真皮的，而且身体能碰到地方都有软包，绝对物超所值。
车机系统丝般顺滑、和用自己手机没有什么两样，但内置的行车记录仪不能回看，期待后期OTA。2级别的辅助驾驶功能也相当好用，就是习惯了汽油车的驾驶方式，对车机的信任还需要慢慢建立，毕竟特斯拉刹车失灵闹得满城风雨。
理想one主动安全配置和辅助配置也一应俱全、基本上市面上能见到的能想到的，都配上了。隔音表现相当优秀，尤其在纯电驱动下，只能听到风噪。音响系统音效相当不错，完全不输许多贴有品牌的车载音响系统。
理想one主动安全配置和辅助配置也一应俱全、基本上市面上能见到的能想到的，都配上了。隔音表现相当优秀，尤其在纯电驱动下，只能听到风噪。音响系统音效相当不错，完全不输许多贴有品牌的车载音响系统。
空间表现没话说，三排至少能应付短途，也没有完全牺牲后备箱。空间大但是车子大呀，理想one确实特别大，不是很好停车，原来停车一把进或者最多再修下一次，现在换这个车至少两次才能讲去，尴尬。
看完房子，逛了下公园，准备回家了，再等两年就可以给理想one换个新家了，挪个新窝了。
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