真实车主之言

我是大自然搬运工，不用谢！
作者：民工大叔
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来源：知乎
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我是卖了开了6年的英菲尼迪JX35买的理想one，换车的原因很简单，我去年三月买了model 3 ，这台油车就一年没动过了，所以想换成电车，驾驶感受更好一些，但是现在基础设施又太差，我今年又想去新疆玩，选来选去也就没什么其他选择了。现在开了两个月了，中间去了一趟西藏，其实第一个月基本放在那里没动，因为我的习惯是不出远门我不喜欢开大车。所以就是最近一个月的体验。1.这个车外形很大，但车内空间一般，不如我原来的车宽敞，可能同时有发动机和电池占用了太多的地方；2.第二排座椅非常舒适，原来我老婆驾车的时候我会坐副驾，现在基本坐二排；3.静音做得很好，跟我原来油车差不多，但是用电的时候少了发动机声音，感觉就更好了；4.车机系统和各种辅助功能比我原来的车丰富太多了；5.有OTA升级，总是很新鲜，不像原来的车开个半年就厌烦了；6.发动机声音确实不好听，类似于商场停电时自用的那种柴油发电机声音；7.辅助驾驶不太好，特别是过弯道的时候，会左右摇摆，走S线；8.过弯道的时候车道保持还不会居中，会沿着弯道外侧走，有时候还会压线，现在看见弯道有货车我就会很紧张，辅助驾驶方面比特斯拉差太远了，但有这个功能确实让长途驾驶很轻松；9.动能回收不太好，下坡几十公里连20%的电都回收不回来，可能是因为电池太小，不能高电流充电；10.说到充电，充电就比较慢，在国家电网的桩充电一般也就30kw，连充电桩标称的40kw都跑不满；11.手机钥匙能一部手机登录，两个人用车的话经常要一个人退出让另一个人登录，很不方便；12.车机不能连接wifi，完全依赖联通网络，而联通那个信号众所周知，导致我每次要升级的时候不能把车停在车库，要开出来在街上转才能下载好升级包；13.其他的我觉得都相当合格啦，性价比是真没得说。以上是就是我个人的一些感受，可能还有些点比如内饰、音响是其他车友所关注的，但我觉得无所谓或者不在意就没有写。仅供参考。