#我与中国车的故事#与理想ONE相处的二十二个月
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中国品牌如今已经今非昔比了，广大消费者也越来越认同自己的品牌车了，
我就是其中之一，特别是近些年，中国品牌新能源的全面崛起，更加坚定了我对中国品牌的信心，
而这个信心，并不是靠嘴上说的，我是用实际行动来支持的，
就像我这辆理想ONE，三十多万的价格，买一个初出茅庐的新势力品牌，
还是需要一定的勇气的，但是经过我与理想ONE的22个月的相处，
我觉得这一切还是值得的，这辆车的整体表现来说，也并没有让我失望，
可油可电，也符合我得实际用车需求，
今天和大家深度分享一下，我与中国车理想ONE的故事。
我就是其中之一，特别是近些年，中国品牌新能源的全面崛起，更加坚定了我对中国品牌的信心，
而这个信心，并不是靠嘴上说的，我是用实际行动来支持的，
就像我这辆理想ONE，三十多万的价格，买一个初出茅庐的新势力品牌，
还是需要一定的勇气的，但是经过我与理想ONE的22个月的相处，
我觉得这一切还是值得的，这辆车的整体表现来说，也并没有让我失望，
可油可电，也符合我得实际用车需求，
今天和大家深度分享一下，我与中国车理想ONE的故事。
我这辆理想ONE，购于2021年7月份，至今22个月的时间，
行驶里程是昨天刚刚达到了40000公里，可以说是我家里用的最频繁的车了，没有之一，
当时买车就一个配置，2021款六座版，指导价是34.98W元，我加了10000元，选择了绿色的车漆，
在付一个保险的费用就可以，没有其他的花费内容，
并且，购买新势力的购车体验非常的好，没什么讨价还价的过程，
一个手机，直接全部搞定，从订车到提车，整体的过程都比较的简单，愉快，
这和我曾经购买传统燃油车的体验完全不同，这一点还是必须点赞的，
这就是我买车的时间、花费以及购车的基本体验。
行驶里程是昨天刚刚达到了40000公里，可以说是我家里用的最频繁的车了，没有之一，
当时买车就一个配置，2021款六座版，指导价是34.98W元，我加了10000元，选择了绿色的车漆，
在付一个保险的费用就可以，没有其他的花费内容，
并且，购买新势力的购车体验非常的好，没什么讨价还价的过程，
一个手机，直接全部搞定，从订车到提车，整体的过程都比较的简单，愉快，
这和我曾经购买传统燃油车的体验完全不同，这一点还是必须点赞的，
这就是我买车的时间、花费以及购车的基本体验。
至于为什么要购买理想ONE，这里和大家好好聊一聊，
大家都知道上海限牌，拍牌不仅需要运气、时间，还要十万块的投入，
我作为运气不佳的那批人，一直拍了两年多，还是没能够得偿所愿，
如是就想着购买一辆新能源车，但是我又属于那种有长途需求的人，
所以混动车型，就成了我得必备选项，
作为喜欢尝试新事物的我来说，理想ONE刚上市就关注了，
但是一直没有勇气当第一批车主，直到2021款上市，以及对车型的了解，
以及市场的反馈等等，综合自己的家用需求，选择了花三十多万购买了这辆理想ONE，
并且如今也成为我最喜欢开的车之一，基本上日常代步就靠他了。
大家都知道上海限牌，拍牌不仅需要运气、时间，还要十万块的投入，
我作为运气不佳的那批人，一直拍了两年多，还是没能够得偿所愿，
如是就想着购买一辆新能源车，但是我又属于那种有长途需求的人，
所以混动车型，就成了我得必备选项，
作为喜欢尝试新事物的我来说，理想ONE刚上市就关注了，
但是一直没有勇气当第一批车主，直到2021款上市，以及对车型的了解，
以及市场的反馈等等，综合自己的家用需求，选择了花三十多万购买了这辆理想ONE，
并且如今也成为我最喜欢开的车之一，基本上日常代步就靠他了。
购买理想ONE之后，我全家人都是满意的，只不过周边的舆论总不是那么很和谐，
总被人调侃是韭菜，花三十多万为什么不买BBA之类的，
曾经我也挣扎过，辩解过，但是慢慢的我就放弃了，买车么，自己喜欢就行，家里满意就行，
并且支持中国品牌，见证一个品牌的成长，我觉得是一件值得参与的事情，
理想ONE的大空间，满足了我全家人的用车需求，
可油可电，又很好的节约了用车成本，这也高度的增加了我对中国品牌的信心，
如今也看到我们中国品牌的新能源车型的全球领先，也倍感欣慰。
总被人调侃是韭菜，花三十多万为什么不买BBA之类的，
曾经我也挣扎过，辩解过，但是慢慢的我就放弃了，买车么，自己喜欢就行，家里满意就行，
并且支持中国品牌，见证一个品牌的成长，我觉得是一件值得参与的事情，
理想ONE的大空间，满足了我全家人的用车需求，
可油可电，又很好的节约了用车成本，这也高度的增加了我对中国品牌的信心，
如今也看到我们中国品牌的新能源车型的全球领先，也倍感欣慰。
二十二个月，四万公里的里程，从我得用车感受来说，理想ONE给我了很强有力的信心，
虽然别人老调侃说，冰箱彩电大沙发，但是这些不正是让你用车更享受的东西么？
毕竟我买车，我开着舒坦，用着舒心，就行了，
至于增程技术层面，是不是落后，我也不想去验证，那也不是我干的事情，能给你带来好的用车感受就行了，
日常代步我充电，长途我用油，节假日也不会有开车的窘境，更没有续航焦虑，
不正是时下对于我的用车需求的最优解么？
虽然别人老调侃说，冰箱彩电大沙发，但是这些不正是让你用车更享受的东西么？
毕竟我买车，我开着舒坦，用着舒心，就行了，
至于增程技术层面，是不是落后，我也不想去验证，那也不是我干的事情，能给你带来好的用车感受就行了，
日常代步我充电，长途我用油，节假日也不会有开车的窘境，更没有续航焦虑，
不正是时下对于我的用车需求的最优解么？
这就是我与中国品牌的故事，我用真金白银去支持，
并且，如今的中国品牌，早已摆脱曾经的固有印象，他在变好，变强，乃至领先，
我觉得是时候抛弃成见，真正的去正视我们中国品牌的进步和发展，
也是有我们全民的参与，才能够帮助我们中国品牌成长，
好了，本篇内容到底结束，
希望本篇能够能给大家带来一些感触和启发，
THE END！！！
并且，如今的中国品牌，早已摆脱曾经的固有印象，他在变好，变强，乃至领先，
我觉得是时候抛弃成见，真正的去正视我们中国品牌的进步和发展，
也是有我们全民的参与，才能够帮助我们中国品牌成长，
好了，本篇内容到底结束，
希望本篇能够能给大家带来一些感触和启发，
THE END！！！
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