5.4万公里后，我的理想损耗如何？

包括全车的开门把手也是一样，目前没有任何的损坏或掉漆的情况，这一点我还是比较满意的。

相信很多朋友都忽略了这一个B柱的地方的保护，每次解开安全带之后，一松手，安全带的卡扣就会磕碰一下，所以在这个地方进行的贴纸保护，撕掉贴纸后B住上的塑料盖板还是全新。

最具有争议的地方可能就是白色的内饰了，不管是座椅还是座椅靠背白色的内饰确实不耐脏，我还是相对比较勤快的一个人，大概一到两个月的时间就会用官方商城购买的清洁套装进行一次座椅的清洁。
由于我是20款的理想ONE，所以他的座椅相对来说被大家公认为是比较硬的，但是应有硬的好处，硬就代表座椅的持久度比较好，目前我的座椅是没有任何塌陷的，包括主驾驶的下车位置的侧翼。

所以其实想选择白色座椅朋友们，还是要做一个勤快的人，顺便打一波广告，官方商城的清洁套装是真的特别非常好用！强烈推荐！

还有就是这个理想的标志性的三连屏，我是没有贴任何膜的，全部都是LUO奔状况下使用，不管是手的触摸，甚至有的时候用指甲，但不清情况下所有屏幕包括空调的控制屏幕都没有任何的划痕。

再就是我的后备箱的内饰版这个位置，由于我的后备箱常年摆放着各种露营和野餐用的一些物品，所以在这个位置经常被划，而且这种划痕是又长又深，也是无法修复的，本来想着贴一张纸来保护一下，但是我觉得已经化成这样了也就算了。

还有一个很奇葩的损耗的地方，就是我的遮阳帘的前端上面的布居然有一个洞，我自己都不知道是什么时候破了，关上遮阳帘之后他就藏在顶棚里面了，所以我也一直没有管它。

还有就是二零款的车子的四门的喇叭罩是金属的，上下车的时候，基本上很大概率都会脚去踢碰到，我现在四个门的喇叭罩几乎上面都会有肉眼可见的凹痕，当然，二一款的车子确实改进了很多。

其实以上说的这些都是非常小的问题，并且不影响车辆的使用，讲真的快两年的车子目前的损耗程度能保持成这样已经算是比较优秀的了，除了停车费，保险以及充电费用之外，这个车子确实没有其他的大头的消费，很多人说，新能源车主就是韭菜，但是我个人认为它一方面省心，一方面省钱，只有真正使用过它，体验过它，并长期拥有它，你才会感受到他给你带来的便捷性经济性以及实用性！
我的理想是有终身质保的，所以我特别喜欢它，哪里有了问题直接打400电话，有人上门取车保养维修之后，有人把车送在你家楼底下，这样的用车体验，真的是一旦拥有你就回不去了。