挺好的,但也是正常范围,这个时间点,你在限速80~100之间的三四五上跑,不管是纯油、混动,均速能做到60~70Km/h,那油耗都是极低的,别说亚洲龙,你就是再重3百公斤,尺寸更长更宽更高,轮毂更大,轮胎台面尺寸更宽的奥迪A6 45Q四驱纯油,这种路况下跑,达到这样的60~70Km/h也能做到去挑战5L左右的油耗;现在的油车在比较理想的路况条件下,油耗都是很惊人的;但是均速掉下来,路况拥堵了,自吸的纯油就比涡轮方案的纯油更省油,自吸混动就比自吸又明显省油;丰田的混动能明显省油的均速区间是在15~25Km/h种比较或非常拥堵的路况环境下下,均速一旦超过40Km/h以上那节油效果就不特别明显了,等到跑快速路、环路、高速,路况好的情况下100~140Km/h巡航,那混动VS纯油的节油优势就微乎其微; 你自己是老款亚洲龙混动吧,又常在北京跑,那应该是最清楚越是拥堵路况,混动VS纯油的相对节油的差值越大,效果越明显(不是绝对油耗,是相对油耗)