亚洲龙2.5燃油豪华使用1年,2.3万公里感受

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0浏览 · 2025-01-13 10:48· 发布于浙江
1.选车:
①有造车历史的车型,省心耐用,保养便宜,行驶品质好点的,地盘有点质感;
②.本人看人本JDM看多了,所有无脑丰田粉,目标明确,轿车,自吸,稳定可靠,凯美瑞亚洲龙之间选择,主要银子不允许,要不无脑入雷车。
3.关于车行驶品质:
①噪音,差评,整体隔音不好,胎噪高速巨大,其次后视镜挂啦声,打玻璃胶解决,后期车友们有这个地方噪音,可以交流改进;加速发动机噪音有点大,个人喜欢内燃机嘶吼,有机械感;
②异响,暂时没发现;
③地盘质感,凯美瑞、迈腾、帕萨特、雅阁,个人感觉亚洲龙比较适中不是最好的那个,也不是最差那个。帕萨特不知道为什么感觉地盘有点散,不知道是不是车自己驾驶错觉。可能有人要说是软文,说日吹,请大家亲自试驾对比,没有试驾看了就喷没必要了。迈腾地盘比较整,感觉就是硬,单纯的硬,韧性不是很好。韧性雅阁是4个中感觉最好的,过完坑洼减速带没有拖泥带水感觉,颠覆我对日系认知。建议大家买车多去试驾,不要听周围人说美系法系操控怎么怎么好,主要自己去试驾,去体会,地盘非常重要的一项,尤其在烂路上或者高速急刹打方向。17轮毂时候过减速带有余震,换18后余震没了,不知道大家有没有。至于17换18,我在另一个贴写了,可以换的。
④加速,0-100加速对我来说没什么用,买菜车,不是下赛道。只有高速中后段超车才有用。高速超车游刃有余。
⑤转向,精准,有点重,个人喜欢重的。
4.内饰:
①仪表盘,个人喜欢机械指针仪表,直观,好评;
②中控实体按键,我认为保留实体按键非常好,空调面板操作简单,直观,就算屏幕坏了,不影响安全使用;估计我思想落后,跟不上时代步伐了,现在人均法拉利,不管什么车,首先来个大彩电,实体按键都去掉,触控加语音交流。
③车内软性包裹不少,中规中矩,我能接受;
④空调,比较冷。
⑤座椅目前感觉可以,丰田后排坐垫长度个人认为没缩水。
⑥车机,百度合作垃圾中的垃圾,去年升级后能用carplay,有时连接不稳定,最后还是选择用手机导航,稳定。
⑦音响,一般,价格没上去,不要想好音质了,我听歌夜深人静时候,戴耳机听,开车喜欢安静。
5.外观
①目前认为20万内无敌存在,尤其喜欢白色,后悔没等白色了
6.保养
①基础保养,目前送了4年10万公里保养,后期也不贵,基础保养700左右;
②日常维护,空调滤芯,拆卸非常简单,空气滤芯拆卸也比较容易,好评;
③丰田零件通用类非常高,换胎压发现,弄了2个雷凌,2个卡罗拉胎压,装到亚洲龙上行驶10分钟点亮了,胎压数据校验非常准确。这点给好评,后期维护方便便宜;
7.安全
①主动安全,个人认为做的可以,丰田隐形配置做的比较好,安全气囊就不说了,L2辅助驾驶,看个人驾驶习惯,我变道转弯一直有打灯习惯,没出现抢方向盘,市区帮我踩过2次急刹,避免追尾,好评。高速开ACC,车道居中,拿个手机,充个电,比较放心,好评。高速雨天雾天视线非常差,建议大家开ACC,不要踩急刹,不要乱打方向交给丰田。
8.油耗
毕竟2.5排量在这了,市区有时10多,高速5到6之间,认为适中。能加92好评。
9,改装
①雷达,加了前四后四雷达,没有破线,插头对插。目前使用没有问题,中控能显示
②改了4个轮毂,感觉高速横风,稳定性好点,没有发现抖动震动。给大家点建议,如果换了轮毂抖动,大概率是轮毂变形或者动平衡事
10.关于价格
这个不讨论了,23款韭菜,但是最后的8AT了,
11.综合感受,目前行驶23000多公里,目前没有发现问题,车是个交通工具,强调是交通工具,不是别的娱乐美食工具,冰箱彩电大沙发我不喜欢,成熟稳定是我的宗旨。所以选丰田。给买车或者有车的点参考。买车建议大家自己试驾。


跑山照片,拍照就不模糊了

加的雷达仪表显示

加的雷达中控显示

升级的轮毂

加的雷达,大家能看到不

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