热 炫迈,爱她根本停不下来。(迈腾330豪华凯撒金2千公里有感)
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废话少说直奔主题,购车裸车预算20万左右的中型轿车,其实能选择的车挺多,家里有辆汉兰达,那不清楚的指向,笨拙的车身,踩油门哄哄响就是不走的动力,让我对SUV望而却步,其实这都不是事,主要是喜欢中型轿车的姿态,因为修长~
本人没选择恐惧症,所以看车只有迈腾,因为别的车总有一个致命伤而让我不去选择,而迈腾没有!
动力:足!外观:美!内饰:赞!空间:大!这就叫情人眼里出西施吧,真找不出什么毛病!要说最不满意的一点就是行车电脑竟然是黑白的,等用些时日再换吧。
截止到现在加装了一些小东西,副厂倒车影像,隐藏式行车记录仪,备胎式低音炮,最后还有自动大灯模块+刷各种隐藏。(隐藏有:扫表,倒车右后视镜下翻,三闪变五闪,自动大灯,自动雨刷,离回家模式)
话不多说,先上图,图片稍稍加了一个滤镜,跟原车基本无变化,就是更亮更好看了哈哈。车牌不挡了,觉得也没什么必要。
本人没选择恐惧症,所以看车只有迈腾,因为别的车总有一个致命伤而让我不去选择,而迈腾没有!
动力:足!外观:美!内饰:赞!空间:大!这就叫情人眼里出西施吧,真找不出什么毛病!要说最不满意的一点就是行车电脑竟然是黑白的,等用些时日再换吧。
截止到现在加装了一些小东西,副厂倒车影像,隐藏式行车记录仪,备胎式低音炮,最后还有自动大灯模块+刷各种隐藏。(隐藏有:扫表,倒车右后视镜下翻,三闪变五闪,自动大灯,自动雨刷,离回家模式)
话不多说,先上图,图片稍稍加了一个滤镜,跟原车基本无变化,就是更亮更好看了哈哈。车牌不挡了,觉得也没什么必要。
图片上完说一说2千公里使用感受!
标准姿势
最爱的一个角度
车头,添了一个R标
45°
修长的姿态是我最爱的,不过不够凶狠
翘臀
红色的尾灯总觉得不搭,以后贴黑
电镀轮毂贴加身,确实很亮!需要一定动手能力,某宝有卖
别在意报纸,充当脚垫纸
学之家的牌照方式,为什么方向盘没回正,强迫症勿看
方向盘R标,有质感的小装饰,万恶的单色行车电脑显示屏,早晚换了你
自动大风模块+记录仪拍照摁钮
副厂倒车影像
碳纤维档把贴+小贴纸
拽猫+手机支架
脚垫+坐垫,买车的时候给了一套不错的坐垫,不过是浅色的,不搭调,送人了
后排脚垫+坐垫
前面我178cm驾驶坐姿,后排空间中型车无敌,什么一拳两拳的,给你本杂志看看腿部空间
加装了两个头枕挂钩,给老婆大人挂包
请无视杂乱的后备箱,白色的口袋用来拉活的,右边储物盒都是备胎工具,左边在某宝买的储物盒,很合适
放备胎工具的地方让我加了个低音炮,效果还可以
认证神奇
国际惯例结尾
先请版主射个精,把我汉兰达的认证车主改成迈腾,在此谢过啦。
2千公里使用感受,千篇一律的东西不说了,比如车美,空间大,动力足哈哈哈。说说自己遇到的一些问题。
第一点,自动启停系统是真不好用,有的时候我不想你停,你却停了,有的时候我需要你停,你却不停,搞得我快精神分裂了。但是我也没关,一直开着,毕竟对油耗肯定有好处。而且它的工作模式有两种,取决于自动驻车开不开。自动驻车工作的时候,踩停刹车,起停系统工作,这时候什么都可以不踩,加油门车子才回发动。如果自动驻车不工作,踩停刹车,起停系统工作,不过刹车不能松开,因为松开,车就点火了。据我所知启停系统工作需要很多条件,比如安全带,比如车内空调设定的温度是否达到,哎,不说了,还是用刹车踩的深浅来标定起停系统工不工作比较好!
第二点,方向盘问题,刚买回来挺好的,转起来没大碍,等1千公里过后,每当我转方向盘的时候,总会咯噔响那么一下,当然响声基本听不到,手摸方向盘能感受到。即使不是强迫症,也让人接受不了,一开始我以为是传动零件之类的问题,刚买的车闹心死了,后来去了4儿子,告知我是气囊盖里有个弹簧的问题,还告诉我说好多车都有这个问题,你这个算轻的了,最后给我垫了东西,完美解决。其实我觉得可能是设计缺陷应该是需要召回解决的,不过可能数量不大,发病率低而没有召回!
第三点,顿挫问题,我刚打算买车的时候来论坛逛,车黑的力量真是伟大的,各种说顿挫,什么2挡升3挡,什么3挡降2挡的,各种顿挫。就差说你开的不是迈腾,而是拖拉机了!我承认有的时候有一点轻微的顿挫,但是我认为并不影响行车质感,哪辆车的变速箱没有顿挫?我敢说,迈腾的变速箱绝对同级别数一数二。车黑自行靠边站!不过这里黑一下,现在夏天,一上车空调开到最大,一挡升二挡确实有一股顿挫,不过不开空调,就没有!可以理解!
第四点,行车电脑显示屏!!!这是我最不能接受的!单色!真是666!现在10万的车也得是彩色的吧?兜里米有限,等过些时日,挣点钱肯定得换!
好了,大概就想到了这些,以后想到再来补充,毕竟车无完车,但是我觉得迈腾在这个价位是最符合我的选车标准的。论坛的大佬们,小弟在此有礼了。以后用车养车一起交流,在此拱手了!
2千公里使用感受,千篇一律的东西不说了,比如车美,空间大,动力足哈哈哈。说说自己遇到的一些问题。
第一点,自动启停系统是真不好用,有的时候我不想你停,你却停了,有的时候我需要你停,你却不停,搞得我快精神分裂了。但是我也没关,一直开着,毕竟对油耗肯定有好处。而且它的工作模式有两种,取决于自动驻车开不开。自动驻车工作的时候,踩停刹车,起停系统工作,这时候什么都可以不踩,加油门车子才回发动。如果自动驻车不工作,踩停刹车,起停系统工作,不过刹车不能松开,因为松开,车就点火了。据我所知启停系统工作需要很多条件,比如安全带,比如车内空调设定的温度是否达到,哎,不说了,还是用刹车踩的深浅来标定起停系统工不工作比较好!
第二点,方向盘问题,刚买回来挺好的,转起来没大碍,等1千公里过后,每当我转方向盘的时候,总会咯噔响那么一下,当然响声基本听不到,手摸方向盘能感受到。即使不是强迫症,也让人接受不了,一开始我以为是传动零件之类的问题,刚买的车闹心死了,后来去了4儿子,告知我是气囊盖里有个弹簧的问题,还告诉我说好多车都有这个问题,你这个算轻的了,最后给我垫了东西,完美解决。其实我觉得可能是设计缺陷应该是需要召回解决的,不过可能数量不大,发病率低而没有召回!
第三点,顿挫问题,我刚打算买车的时候来论坛逛,车黑的力量真是伟大的,各种说顿挫,什么2挡升3挡,什么3挡降2挡的,各种顿挫。就差说你开的不是迈腾,而是拖拉机了!我承认有的时候有一点轻微的顿挫,但是我认为并不影响行车质感,哪辆车的变速箱没有顿挫?我敢说,迈腾的变速箱绝对同级别数一数二。车黑自行靠边站!不过这里黑一下,现在夏天,一上车空调开到最大,一挡升二挡确实有一股顿挫,不过不开空调,就没有!可以理解!
第四点,行车电脑显示屏!!!这是我最不能接受的!单色!真是666!现在10万的车也得是彩色的吧?兜里米有限,等过些时日,挣点钱肯定得换!
好了,大概就想到了这些,以后想到再来补充,毕竟车无完车,但是我觉得迈腾在这个价位是最符合我的选车标准的。论坛的大佬们,小弟在此有礼了。以后用车养车一起交流,在此拱手了!
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