迈腾的车轮传感器怎么那么爱坏？

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刚刚大修完发动机，我那迈腾又出问题了，还是故障灯全亮哪种。有了上次的经验，我自己就可以断定又是车轮ABS传感器坏了。找了个熟悉的小修理厂，一检测果然是左后轮传感器坏了，老板出去拿来个件，回来装上问题立马解决了。我就不明白，这个传感器大概也就是个塑料密封的线圈，感应的是弱电信号，怎么这么容易坏？

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不是迈腾的爱坏，是大众的都爱坏

2025-08-03 20:09 来自江苏回复

沙发

大众靠洗脑宣传和诋毁日系卖车，偷工减料在你看不见的地方，所以故障只有你想不到，没有他做不到——偷工减料！

2025-08-04 18:44 来自山东回复

板凳

车无完车。还好不贵，我的迈腾十几年了换了应该有三四个

2025-08-05 08:17 来自江苏回复

地板

确实，我都换了3个了，还有一个轮胎没换

2025-08-05 14:06 来自浙江回复

说实话，就是脏了，其实你拆下来清理一下也可以。

2025-08-05 14:10 来自北京回复

我的车开了8年，今年偶然点火显示ABS、坡道辅助、自适应巡航故障，一去维修店检查，一扫故障码，轮速传感器故障，换完就好了，没几天又是同样故障，检查是另一侧故障，又换了一只故障解决。

2025-08-05 18:09 来自广东回复

可以搜迈腾底盘对比凯美瑞底盘。

2025-08-24 18:08 来自山东回复

底盘用料好在哪？混动车和油车比动力？

2025-09-05 18:47 回复

系统故障

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