新车出新问题肯定是无条件给你更换的,至于以后的问题现在不好说,也许更换完就彻底解决了,也别太过于担心,一汽的服务还是不错的,先把发电机换了再看看

车价便宜了，质量下降了，同样是迈腾330，我2020年9月买的，同事2024年5月买的330，开起来都不一样，内饰有些细节质量下降了。

14年1.8T迈腾,勉强开了26万公里,变速箱阀体修了3次,都是机电单元故障,失去动力.驾驶室左右侧升降机分别修了4次和3次,车窗内饰布料脱落更换一次,车顶棚脱落更换一次,天窗开关更换一次,原厂CD机故障,不能进出CD片,氙气大灯的塑料是垃圾原料,好多地方都是裂开了,更换 LED灯后不可以调节高度和宽度,因为塑料螺栓孔都已经裂开了,调节不了,引擎盖液压撑杆更换一次,后备箱液压撑杆更换两次,原车蓄电池因为厂家偷工减料,容量减小只用了两年不到就更换蓄电池.正时链条盖漏油最严重.前轮减震器14万公里的时候就完全失去弹性了,毫无一点点的弹性减震作用,特别是桥面跟路面的时候,整车都颠簸的.厂家更坑人,要求每次更换机油要换放油阀螺栓,我是做技术的,怎么也是想不通,现在的工艺需要每次更换螺栓,怎么可能.其实是厂家玩弄消费者,螺栓上的螺纹为什么没有到底,这个空心的垫圈没有一点点弹性的,要来坑人吗?我更换了一个厚的铜垫圈就一直用到现在,没有任何问题.这足以说明我的方法是对的,厂家是来坑人的.

14年1.8T迈腾,勉强开了26万公里,变速箱阀体修了3次,都是机电单元故障,失去动力.驾驶室左右侧升降机分别修了4次和3次,车窗内饰布料脱落更换一次,车顶棚脱落更换一次,天窗开关更换一次,原厂CD机故障,不能进出CD片,氙气大灯的塑料是垃圾原料,好多地方都是裂开了,更换 LED灯后不可以调节高度和宽度,因为塑料螺栓孔都已经裂开了,调节不了,引擎盖液压撑杆更换一次,后备箱液压撑杆更换两次,原车蓄电池因为厂家偷工减料,容量减小只用了两年不到就更换蓄电池.正时链条盖漏油最严重.前轮减震器14万公里的时候就完全失去弹性了,毫无一点点的弹性减震作用,特别是桥面跟路面的时候,整车都颠簸的.厂家更坑人,要求每次更换机油要换放油阀螺栓,我是做技术的,怎么也是想不通,现在的工艺需要每次更换螺栓,怎么可能.其实是厂家玩弄消费者,螺栓上的螺纹为什么没有到底,这个空心的垫圈没有一点点弹性的,要来坑人吗?我更换了一个厚的铜垫圈就一直用到现在,没有任何问题.这足以说明我的方法是对的,厂家是来坑人的.谢谢!我是做技术的,这是我用迈腾的真实情况!