我和风行T5之：轮胎胎压的那些事
- 8离不7
- 0浏览 · 2018-11-30 21:18
我的风行T5 300T智慧型用到现在已经跑了将近3700公里，因为自己对它比较爱护也比较注重保养它，所以这段时间它也没有给我掉过链子。其实做为车主就是一个不断了解自己车子，不断和它磨合的过程。只要自己用心对待，你会发现你能和它学到很多东西。
昨天，用车过程中突然发现在行车的过程中，车子隐隐约约有点晃，当时也没怎么注意，说周末再去4S店看看。晚上在家突然想到百度一下看看能不能找到原因，果然，网上还真有大神说看看是不是个别轮胎胎压过小了，导致车辆行车不稳定。后来下车库一看，果不其然，还真是右后轮胎压太小了，掉到了2.0Bar，其他的还是2.4和2.3左右。回家想想车上没什么充气设备，貌似也不方便，总不能每次都去维修店去充气吧？于是直接某东看了下不到100块，直接下单第二天送达直接去车子里试了一下，下面来分享一下：
昨天，用车过程中突然发现在行车的过程中，车子隐隐约约有点晃，当时也没怎么注意，说周末再去4S店看看。晚上在家突然想到百度一下看看能不能找到原因，果然，网上还真有大神说看看是不是个别轮胎胎压过小了，导致车辆行车不稳定。后来下车库一看，果不其然，还真是右后轮胎压太小了，掉到了2.0Bar，其他的还是2.4和2.3左右。回家想想车上没什么充气设备，貌似也不方便，总不能每次都去维修店去充气吧？于是直接某东看了下不到100块，直接下单第二天送达直接去车子里试了一下，下面来分享一下：
行车必备：车载充气泵，有了它再也不会路上担心胎压不足了，定心丸。
我的充气泵是接点烟器接口的，风行T5车上有2个地方有这个接口：挂档手柄前
另外一个接口位置在：扶手箱后端下部（图示我接的位置）
充气泵自带的线不错，够长，在后排接了以后可以拉倒四个轮胎旁边绰绰有余
扭下轮胎气嘴帽，接上充气泵~~~看看右后轮的胎压：只有2.0Bar
打开充气泵，一直充到2.3Bar。。
充气完成，记得盖上气嘴帽子~~买充气泵送了四个铝合金的帽子，质感不错，漂亮
这个是左前门锁扣处的轮胎充气气压建议（都是2.3Bar）
但是，我个人觉得貌似前轮要承载发动机和变速箱的重量，相对后轮承受压力要大一些，所以前轮我充到了2.4Bar。。
四轮都充气完成后，上车走起，试试感觉
正常市区公路走一朝
阳光明媚，开起来稳稳的，之前晃动的感觉不见了，good
再上坏路走一朝，试试坏路的感觉
妥妥的，一样稳稳的，看了度娘上的大神还是很多的嘛，晃动问题圆满解决
但是跑了一圈，发现胎压上升到0.1Bar。。。这是为什么呢，度娘再来帮忙，答案在下面
其实胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高
细心一些还是可以发现，刚刚还是2.3bar的胎压，行驶一段时间后变成了2.4bar，静止后胎压又回落到了2.3bar了。
细心一些还是可以发现，刚刚还是2.3bar的胎压，行驶一段时间后变成了2.4bar，静止后胎压又回落到了2.3bar了。
弄清楚缘由以后，我的T5来一组靓照
飞机灯
东风标志，身份的象征，虽说是国产但已经足以与合资媲美
最后，总结一下：轮胎胎压在较高的状态下，油耗是比较低的，反之油耗则会升高。但需要注意的是，较高的胎压会换来更多的胎噪和颠簸感，同时还会加速轮胎的磨损。较低的胎压换来的是行驶的舒适和平稳，当然油耗会提升一些，但是四个轮的胎压不要相差太大哦，这样会影响平顺感觉。
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