试驾T5马赫版，邂逅高颜小姐姐
- Lonelypatients0687
- 0浏览 · 2022-10-25 18:35· 发布于浙江
早就听说东风的马赫动力是国内顶流的发动机之一，作为风行的老粉儿，对这台1.5T的马赫发动机还真有点儿好奇。趁周末休息去4S店看了看车，一试之下，果然犀利。
看脸的世界，颜值绝对不能拉胯，否则其它的方面再强也很难让人提起兴趣。T5马赫版的设计风格是这两年特别火的“国潮”风格，在细节上进行了很多运动潮流元素的设计，看起来很漂亮。
黑色的中网、橙色的装饰、剑羽式日行灯、旋风一样的轮毂......所有的细节都在凸显着运动和潮流。
车子体格挺大，长宽高分别是4785mm/1872mm/1775mm，轴距是2753mm，在同级别的车子里面是拔尖的，跟T5的老款比也是远远超越了，更加宽大。我查了一下同级别的几个明星选手，包括H6、CS55 PLUS、CS75 PLUS等等在内，这几款紧凑级里最热销的车，尺寸基本都在4500mm-4700mm之间，最长的CS75 PLUS，无论是车长还是轴距也要比马赫版差一截，在尺寸参数上紧凑级里真的找不到能跟T5马赫版PK的。
全液晶的仪表盘读数比较清晰，可以展示的行车信息也挺丰富，可以根据习惯设置显示模式。
集成了不少功能按键，基本可以做到手不离盘。
灯光和雨刷组合开关，自动大灯还是非常实用的。
重点说一下动力体验，这车的性能真的非常猛，操控也很舒服，开着轻松。按下一键启动，就能感受到这台车子已经开始蠢蠢欲动了，深踩之下引擎的轰鸣声很好听，不尖锐也不暴躁的感觉，但很有力度。从参数上来说140千瓦+300牛米已经达到了普通2.0T发动机的水准，从试驾感受上来说这台发动机名不虚传，低转速下的大扭矩输出非常给力，超车并线跟玩儿似的，变速箱也很“聪明”，和发动机的匹配调校之下，让油门响应非常快，升降档果断不拖拉，稍微踩深一点就有明显的推背感，跟老款比已经不可同日而语了。顺嘴提一句，这车自动启停的震动非常小，不特别去注意的话可能甚至都觉察不到。有多少车友是一上车就关掉自动启停的？试试T5马赫版吧，你会忘掉自动启停这件事。
大屏功能还是很齐全的，显示效果也挺细腻，流畅度也OK。
大屏功能还是很齐全的，显示效果也挺细腻，流畅度也OK。
目测小姐姐应该有165以上，后排腿部空间大概还有她的小臂那么长，实在是很不错了。经过小姐姐同意拍了几张照片，高颜值的小姐姐和高颜值的车更配哦！
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