新宝骏RS-5--体验超强智能驾控新生活
- 五菱池子
- 0浏览 · 2020-03-30 15:39
新宝骏RS-5在外观内饰动力和驾乘感受上，都交出了比较让人满意的答案。作为一款刚刚投入市场的新车型，新增的主动安全系统以及4G智联功能，已经切中了用户的需求痛点，市场的反馈必将非常积极。
配置方面，新宝骏RS-5(参数|图片)采用超多的科技配置。新车除了采用最新的斑马车机系统外，还有限速预警、夜间安全行驶、智能安全防护、ACC停走式全速自适应巡航、LKA车道保持辅助、ICA高速智能领航系统、LDW车道偏离预警功能、TJA城市智能跟车、BCA弯道辅助、IHBA自适应刹车辅助、CMS碰撞缓解3级刹车功能、AEB紧急制动、TSW限速标识预警功能等等，能够实现L2级别的自动驾驶。
最后来说一下驾驶感受，这次试驾的新宝骏RS-5使用的是一台代号为N15T的1.5L涡轮增压发动机，最大功率111kW、最大扭矩250N·m，与之匹配的是一台代号CTF25的CVT无级变速箱，能够模拟8个挡位
新宝骏RS-5车型的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm。从车身尺寸可以看出它是一款标准的紧凑型SUV的身材，相比同级车型在车身宽度上也要更有优势。而与同品牌的宝骏530(参数|图片)相比，除了宽度外，其它尺寸都有所减少，这也使它看上去更加紧凑。在基本参数方面，它的接近角为20°，离去角为27°（与全新哈弗H6(参数|图片)相近），最小离地间隙为204mm
新宝骏RS-5采用了最新的"星际几何"造型设计理念，前脸部分新车采用了"星辉式"进气格栅，不同观赏角度有不同的视觉效果。前大灯组采用分体式设计，造型极具杀伤力，未来眼日行灯平直修长，未来感与科技感并存，同时拉伸至车身两侧，也营造出更宽的视觉效果。尾部造型极富层次感，由上到下逐渐拉宽，视觉效果十分饱满。
新宝骏RS-5，也许就是那个真正树立十万级自主SUV标杆的选手，在我们的整个试驾中，它的车身动态，它的驾驶体验，都让我们相当惊讶。
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