车已提到，红外米内

2009年10月13日订单，2010年1月7日下午提车，旗舰，红外米内，未加价，4S是江苏天鸿凯帝，感谢买车难选车更难这期间为我提供4S到车信息。
昨天上午看到爱卡一个消息，说在南京江宁看到一挂车的SRX，一共7辆(http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=11304854&extra=page%3D3)，心潮澎湃，立刻打电话给销售，说明这一情况，问我什么时候能提到，什么颜色都要，销售说帮我问争取下。稍后得到回复，可提车，但须在4S买保险，当即确认。提车过程顺利，下午4时左右提到，4S送450元油。
开车两天了，里程100多公里，粗略感受谈一下
1、做工不错，但只是表面，各个按键的手感稍次，特别是那个电子手刹，太轻了，还有点松散，没什么质感，奥迪A6的电子手刹手感很棒，弹性十足，不过SRX的电子手刹解锁很快，比A6和XC60的都快，也有加油自动解除手刹功能。
2、前排车窗有一键升降功能，后排车窗只能一键降，不能一键升，且遥控钥匙不能遥控关闭车窗（可以遥控开启），这个很不人性化，十几万的车里都标配这个功能了。
3、大灯为默认为感应开启，不能默认关闭，这就产生一个问题，有时下车了，忘了关窗，遥控钥匙不能关窗（遥控开窗是可以的），要按一下启动键加电，关窗后，再按下启动键并不是关闭，而是进入钥匙第二级开关，自动打开大灯、通风、GPS等，再按一下才是关闭，这就导致了氙气大灯不必要的启动，频繁启动对安定器寿命有影响。
4、前后排空间非常充足，很舒适
5、动力够用，谈不上强劲，和2.4升主流B级车相当，有的人说时速50内肉，但我开下来，不肉，我转速基本保持在2000-4000转，如果低于2000转，肯定是不行，不同的车有不同的开法，不过SRX的怠速行走速度确实很慢，几乎到了不加油就不走的地步，在倒车时很不方便，都得加油门，一不小心加多了还得踩刹车。S档也用过了，可能是因为我正常驾驶时油门就踩得深，换到了S档没感觉到任何变化。
6、车身隔音不错，但发动机在2000转以上声音较大，在市区是比较吵的，因为只在市区开目前最高已经开到100KM，如果不加油定速巡航，发动机转速会低于2000转，声音不大，一加油门就不行了，发动机声音大
7、多媒体控制、导航功能等是按键+触摸的方式操作，稍显繁琐，不能触摸到底或按键到底，旋钮质感不如奥迪，操作起来也没有奥迪的MMI那么行云流水。总体感觉很像国内厂商制作的那些改装多媒体总成，如华阳、飞歌等，说得尖酸刻薄点就是比较山寨。
8、bose音响效果中规中矩，低音重，人声不是特别细腻，可能还需要调节一下。
9、操控确实好，和轿车没什么区别，比XC60明显好。
10、毕竟是美国车，虽然是新款，外观、内饰、选材这些表面上功夫都不错，但骨子里的气质上来说，还是粗旷，不如奥迪的科技、严谨，不如沃尔沃的典雅，不过取向各有不同，我对这个车基本满意：外观大气、空间大、乘坐舒适、配置高、价格相对实惠。
11、远程启动试过了，先锁车，然后按住启动键2秒，就能启动了，但是上车后，所有电器都是没电的，档位也锁死了，必须踩刹车，按启动键，才有电。
12、金士顿4GU盘插上去就能播放，默认是把所有文件都堆在根目录，但按一下菜单按钮，可以按文件夹来浏览播放，不过反应稍微有点迟钝，要建立索引。
13、空调温度调节居然不是旋钮的，很不方便，往往需要按键连按好多下才能调到想要的温度，按键的位置也比较偏僻，在中控的左下角和右下角，不方便。座椅电加热速度有点慢，3格的也要5分钟才有热感，即使一直开3格，也不会很烫，而奥迪A6的开到6档，2分钟就有热感，时间长了会感觉很热，需要调低。
14、倒车影像像素不高（比XC60、奥迪A6、荣威550都差）、视角太高，容易失去距离感
15、车门自动上锁功能很怪异，挂P档，自动解锁，移出P档，就自动上锁
16、座椅通风功能体验了下，感觉风很小，不知道夏天管不管用
17、车载电话蓝牙免提功能挺强大的，可查看手机电话本和来去电信息，8寸屏显示出来的汉字看起来很舒服，缺点是铃声太单调了，不能设置为和手机相同的铃声
18、GPS用不惯，不能手写（触摸屏都不能手写，第一次看到），搜索地名只能用拼音首字母，信息点太少
19、车载硬盘可录制CD，每张CD录制需要20分钟左右，功能不错，缺点是不能对录制好的CD和歌名改中文名
20、上次草席说该车底盘和轿车差不多高，我特地比较了，因为前保险杠下的塑料板的原因，前面下沿确实和普通轿车同高，我是和一辆乐风比较的，图片放在最下面，此车确实是crossover，不能当SUV来开。
21、这车太招摇，还是红色，开到单位里，备受关注，小有压力。
22、在说明书上找到设置电动尾箱高度的文字了，对于地下车位不高的人来说很有必要看看，我的车位就是会碰到顶，具体说明我拍了图片放在最下面
23、两百公里下来的纯市区油耗是16.2，XC60是17.5，路况：纯市区，上下班，红绿灯较多，无明显堵车，这是同一人、相同路况下得出的油耗比较，应该具有参考性。
虽然购车过程等得很无奈很烦心，但总的结果还是比较完美的，同时劝大部分在犹豫的朋友，此车值得等待。

底盘高度对比，这样更直观，因为底盘是黑的，为了看清楚，我加强了图片的亮度和对比度，所以颜色失真了