能拉货能越野还有自动挡 锐骐6越野版太爱了
- 仲晓彤
- 0浏览 · 2020-12-31 17:54
随?皮卡政策在各个城市的逐步放开，越来越?的皮卡走入千家万户，皮卡车型也?再?单纯的工具车属性，外出游玩也成为了它的?项新职能。最近??车企都推出了皮卡的?种用途车型，就比如锐骐6，有常规车型、都市版?越野版，消费者可以根据个人喜?进行选择。
郑州日产锐骐6越野版??款专为越野爱?者打造的车型，新车搭载官方运动套件、配备源自雷诺日产联盟技术的M9T柴油发动机，提供6MT柴油四驱标准型?8AT柴油四驱标准型两个版本，售价为14.48-15.68万元。
锐骐6越野版??款将硬派越野、炫酷造型设计?强劲动力完美结合的皮卡车型，满足?场景用车环境，简直就??个全能的?面手。
炫酷运动风格设计，野性十足
首先，锐骐6越野版已经?再像过去的工具车那样方方正正，外观设计已经向乘用车靠拢，并且越野版更加炫酷，前脸甚至还有了SUV的味道，发动机盖的线条设计也突出皮卡的硬派精神，哑光动感的前进气格栅搭配“冠军腰带”造型，有?较强的视觉冲击力，辨识度方面也更?。
另外，目前在乘用车普遍使用的LED日间行车灯也配备在锐骐6越野版车型上，档次感提升??，白天行车安全性也?到了保障。
值??提的?，锐骐6越野版黑色车身还搭配了原厂燃动火焰式拉花，年检也?怕通?过，而且还很时尚；哑光式的动感格栅、16寸乌金越野轮辋以及全地形越野轮胎都让它野性十足，看?眼就想开走去越野。
为了提升上下车便利性，锐骐6越野版的后保险杠造型变成了“U”字型，设计上与以往汽油版车型有??定的差异，车尾U型后保险杠离地?度也降?了，大大方便了上、下车装卸货物，黑色?体后保险杠，也增强了货箱尾部的厚重感。
对于?辆皮卡而言，强大的装载能力?必须具备的，锐骐6越野版?论?车身尺寸还?装载力方面的表现都可圈可点。其长宽?分别为5345/1900/1850mm，轴距为3150mm，车身尺寸相较于同级别车型表现?错，货厢的长宽?分别为1510/1562/475mm，装载能力也进?步提升，应对日常使用绰绰有余。
此外，锐骐6越野版还提供车顶行李架、越野防滚架（带?位刹车灯），越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等诸?越野配置，实用性进?步增强。
时尚与硬朗结合的座舱氛围更具品味
锐骐6越野版的内饰设计也没有让人失望，与锐骐6基本保持?致，同样?将皮卡的硬派风格?当下流行的时尚融为?体，整体设计风格更活泼，年轻运动。另外内饰做工方面也很精致，这?点还?值?点赞的，为消费者提供?个舒适的用车空间。
该车采用三辐式?功能方向盘，方向盘大??粗细适中，握感?错。另外还配备了9寸液晶显示屏，配合MP5智能?媒体系统，蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能，科技感十足，操作起来也很方便。
在配置方面，锐骐6越野版也非常丰富，提供了遥控钥匙、大灯延时关闭、倒车雷达、无骨雨刷、胎压监测等功能，这些都?很实用的配置，增加了行车的安全性。
日产?向有“移动大沙发”的称号，锐骐6越野版自然也?例外，在乘坐舒适性方面非常?错，驾驶员座椅标配手动6向调节，同时还增加?度调节，驾驶视野更宽，提升了驾驶的舒适性。
雷诺日产联盟M9T柴油发动机，点燃驾驶激情
锐骐6越野版除了拥有霸气的外观设计?上档次的内饰外，强劲的动力更?它的强项。新车搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机，匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱?6MT变速箱，最大功率120kW（162马力），峰值扭矩380N·m。起步轻松，油门响应积极，动力充沛，有?种随叫随到的乐趣，充分满足越野爱?者的强劲动力需求。
值??提的?，锐骐6越野版的百公里综合油耗仅为7.3升，比同级别车?5%左右。如此动力强劲、油耗精细的车型，?消费者自驾越野的?二之选。
此外锐骐6越野版在车内静音方面也做了??努力，雷诺日产联盟M9T柴油发动机技术在传动系统结构、材料、布置方面采用雷诺日产统?标准，振动频率合谐，NVH表现优异。可以堪比图书馆级的静音设计，将为用户提供非常优雅的驾乘舒适度。
另外该车还?与纳瓦拉同平台共线生产，拥有合资车的品质，车体采用全封闭式“O”型结构车架，?强度坦克级车身，侧面防撞梁强度达1470Mpa，保证了车身刚性。而非承载式车身，前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构，则适合激烈驾驶场景以及应对极端路面情况。同时，双安全气囊、ABS+EBD+EBA+ESP、ESP系统紧急制动示警功能、胎压监测等安全配置加持，全方位保障了驾乘人员的安全。
既然?柴油皮卡，自然?能缺?四驱系统，锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统，有2H、4H、4L三种模式，从容应对湿滑或松软路面。新增的伊顿差速锁，车辆遇到泥地、凹坑、雪地等被陷车的情况，可以顺利帮助车辆脱困，无惧山?路险。
总结
随?越来越?的皮卡车型推出，人们的可选性也更?，锐骐6越野版凭借较?的颜值、超强动力、合资品牌的技术背景?满足国?排放等特点占据了优势，并且价格方面也很亲民，
为消费者带来全新的皮卡生活方式，如果你正在考虑买?台皮卡车型，锐骐6越野版?你?二之选。
郑州日产锐骐6越野版??款专为越野爱?者打造的车型，新车搭载官方运动套件、配备源自雷诺日产联盟技术的M9T柴油发动机，提供6MT柴油四驱标准型?8AT柴油四驱标准型两个版本，售价为14.48-15.68万元。
锐骐6越野版??款将硬派越野、炫酷造型设计?强劲动力完美结合的皮卡车型，满足?场景用车环境，简直就??个全能的?面手。
炫酷运动风格设计，野性十足
首先，锐骐6越野版已经?再像过去的工具车那样方方正正，外观设计已经向乘用车靠拢，并且越野版更加炫酷，前脸甚至还有了SUV的味道，发动机盖的线条设计也突出皮卡的硬派精神，哑光动感的前进气格栅搭配“冠军腰带”造型，有?较强的视觉冲击力，辨识度方面也更?。
另外，目前在乘用车普遍使用的LED日间行车灯也配备在锐骐6越野版车型上，档次感提升??，白天行车安全性也?到了保障。
值??提的?，锐骐6越野版黑色车身还搭配了原厂燃动火焰式拉花，年检也?怕通?过，而且还很时尚；哑光式的动感格栅、16寸乌金越野轮辋以及全地形越野轮胎都让它野性十足，看?眼就想开走去越野。
为了提升上下车便利性，锐骐6越野版的后保险杠造型变成了“U”字型，设计上与以往汽油版车型有??定的差异，车尾U型后保险杠离地?度也降?了，大大方便了上、下车装卸货物，黑色?体后保险杠，也增强了货箱尾部的厚重感。
对于?辆皮卡而言，强大的装载能力?必须具备的，锐骐6越野版?论?车身尺寸还?装载力方面的表现都可圈可点。其长宽?分别为5345/1900/1850mm，轴距为3150mm，车身尺寸相较于同级别车型表现?错，货厢的长宽?分别为1510/1562/475mm，装载能力也进?步提升，应对日常使用绰绰有余。
此外，锐骐6越野版还提供车顶行李架、越野防滚架（带?位刹车灯），越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等诸?越野配置，实用性进?步增强。
时尚与硬朗结合的座舱氛围更具品味
锐骐6越野版的内饰设计也没有让人失望，与锐骐6基本保持?致，同样?将皮卡的硬派风格?当下流行的时尚融为?体，整体设计风格更活泼，年轻运动。另外内饰做工方面也很精致，这?点还?值?点赞的，为消费者提供?个舒适的用车空间。
该车采用三辐式?功能方向盘，方向盘大??粗细适中，握感?错。另外还配备了9寸液晶显示屏，配合MP5智能?媒体系统，蓝牙、手机互联、语音控制、倒车影像等功能，科技感十足，操作起来也很方便。
在配置方面，锐骐6越野版也非常丰富，提供了遥控钥匙、大灯延时关闭、倒车雷达、无骨雨刷、胎压监测等功能，这些都?很实用的配置，增加了行车的安全性。
日产?向有“移动大沙发”的称号，锐骐6越野版自然也?例外，在乘坐舒适性方面非常?错，驾驶员座椅标配手动6向调节，同时还增加?度调节，驾驶视野更宽，提升了驾驶的舒适性。
雷诺日产联盟M9T柴油发动机，点燃驾驶激情
锐骐6越野版除了拥有霸气的外观设计?上档次的内饰外，强劲的动力更?它的强项。新车搭载源自雷诺日产联盟领先技术的M9T柴油发动机，匹配德国采埃孚第二代8AT自动变速箱?6MT变速箱，最大功率120kW（162马力），峰值扭矩380N·m。起步轻松，油门响应积极，动力充沛，有?种随叫随到的乐趣，充分满足越野爱?者的强劲动力需求。
值??提的?，锐骐6越野版的百公里综合油耗仅为7.3升，比同级别车?5%左右。如此动力强劲、油耗精细的车型，?消费者自驾越野的?二之选。
此外锐骐6越野版在车内静音方面也做了??努力，雷诺日产联盟M9T柴油发动机技术在传动系统结构、材料、布置方面采用雷诺日产统?标准，振动频率合谐，NVH表现优异。可以堪比图书馆级的静音设计，将为用户提供非常优雅的驾乘舒适度。
另外该车还?与纳瓦拉同平台共线生产，拥有合资车的品质，车体采用全封闭式“O”型结构车架，?强度坦克级车身，侧面防撞梁强度达1470Mpa，保证了车身刚性。而非承载式车身，前双叉臂式、后整体桥式的悬架结构，则适合激烈驾驶场景以及应对极端路面情况。同时，双安全气囊、ABS+EBD+EBA+ESP、ESP系统紧急制动示警功能、胎压监测等安全配置加持，全方位保障了驾乘人员的安全。
既然?柴油皮卡，自然?能缺?四驱系统，锐骐6越野版搭载博格华纳电控四驱系统，有2H、4H、4L三种模式，从容应对湿滑或松软路面。新增的伊顿差速锁，车辆遇到泥地、凹坑、雪地等被陷车的情况，可以顺利帮助车辆脱困，无惧山?路险。
总结
随?越来越?的皮卡车型推出，人们的可选性也更?，锐骐6越野版凭借较?的颜值、超强动力、合资品牌的技术背景?满足国?排放等特点占据了优势，并且价格方面也很亲民，
为消费者带来全新的皮卡生活方式，如果你正在考虑买?台皮卡车型，锐骐6越野版?你?二之选。
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