锐骐6为什么能号称柴油“纳瓦拉”？！
- 皮卡大叔_pickup
- 0浏览 · 2020-12-13 10:34
说到皮卡车型，日产的纳瓦拉绝对值得拥有前部席位。这款车不仅在民众中饱受赞誉，而且在各大越野赛事中也常常展露身手，可以说是中级皮卡领域的实力派。
作为一个生产小型卡车起家的品牌，日产在皮卡这一块可以说是历史积累深厚。从D21、D22开始，日产皮卡在国际上一直销量甚佳。正是在D21这一代，日产开始在部分地区采用了“纳瓦拉”这个名称。2017年换代以后，纳瓦拉成为了这个系列正式的名称。
作为一个生产小型卡车起家的品牌，日产在皮卡这一块可以说是历史积累深厚。从D21、D22开始，日产皮卡在国际上一直销量甚佳。正是在D21这一代，日产开始在部分地区采用了“纳瓦拉”这个名称。2017年换代以后，纳瓦拉成为了这个系列正式的名称。
纳瓦拉引进国内以后，就一直活跃在各大越野赛事上，特别是环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛这样的顶级赛事，纳瓦拉车队往往能摘得桂冠。
而郑州日产旗下，其实还有一款号称“小纳瓦拉”的车型，那就是锐骐6。这是一款师承自纳瓦拉，而根据国内实际情况推出的国产化皮卡车型。
锐骐6的三大件都传承自纳瓦拉，你就算说它是换标纳瓦拉也说得过去。而且更重要的是，目前国内在售的纳瓦拉都是汽油版本，柴油版本只有海外版。而锐骐6则已经推出了柴油版本，采用的就是和纳瓦拉海外版同款的M9T柴油发动机。
锐骐6的三大件都传承自纳瓦拉，你就算说它是换标纳瓦拉也说得过去。而且更重要的是，目前国内在售的纳瓦拉都是汽油版本，柴油版本只有海外版。而锐骐6则已经推出了柴油版本，采用的就是和纳瓦拉海外版同款的M9T柴油发动机。
不玩越野的人可能不太明白汽油机和柴油机之间的差别，但玩越野的人都明白，柴油机的强大扭矩是汽油机所不能比拟的。更何况这款来自雷诺日产联盟的2.3T涡轮增压发动机，拥有163马力最大功率，和380牛·米的峰值扭矩，这更是国产纳瓦拉的2.5L自吸汽油发动机没法比的。
更重要的是，搭载2.5L汽油发动机的国产纳瓦拉起售价要14万元，而同配置的锐骐6只要不到9万，2.3T柴油版也只要10万出头，性价比差距巨大。
除了发动机以外，纳瓦拉几乎全系都搭载的是手动变速箱，只有最高配搭载了自动变速箱。而锐骐6柴油版中配以上都搭载了AT自动变速箱。
相比纳瓦拉，锐骐6的缺点只在于外形内饰略显老旧，且挂的是东风标，除此以外，锐骐6不管是在动力还是在性价比上，都比纳瓦拉更胜一筹。所以说，你如果是一个真正的纳瓦拉粉丝，那么，说不定锐骐6才是你更好的选择，毕竟柴油版锐骐6可能比当前的国产纳瓦拉更加纳瓦拉。
相比纳瓦拉，锐骐6的缺点只在于外形内饰略显老旧，且挂的是东风标，除此以外，锐骐6不管是在动力还是在性价比上，都比纳瓦拉更胜一筹。所以说，你如果是一个真正的纳瓦拉粉丝，那么，说不定锐骐6才是你更好的选择，毕竟柴油版锐骐6可能比当前的国产纳瓦拉更加纳瓦拉。
所以说，把锐骐6说成是“柴油纳瓦拉”丝毫不为过。
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