#冬季用车指南#冬季了到来了，小二的兄弟姐妹们，行车要注意了。
- dadumao
- 0浏览 · 2023-11-17 10:35· 发布于河南
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起因
11月15日，到了暖气送暖的日子，这天也是应着日子，突然一波冷气袭来，从20°的天气，一夜之间到了5°-2°之间，毫无过程。而暖气却迟迟不给力，让怕冷的猫猫在家里披着大衣，出现，必须要开车了。
猫猫这台Q2从6月1买回，陪着我们上班下班，兢兢业业，作为车主，也是每周一洗，对小二绝不亏待。
话说现在到了冬季，用车也跟夏季有所区别，这几天群里聊的也很多，有买电热毯的，又说车辆有哈气的，这里做一下自己的小总结。
猫猫这台Q2从6月1买回，陪着我们上班下班，兢兢业业，作为车主，也是每周一洗，对小二绝不亏待。
话说现在到了冬季，用车也跟夏季有所区别，这几天群里聊的也很多，有买电热毯的，又说车辆有哈气的，这里做一下自己的小总结。
1、关注车胎
冬季用车，尤其东三省、内蒙、新疆、西藏的朋友们，已经感受到了入冬的第一场雪。作为车上唯一和大地接触的零部件，轮胎是最需要关注的。 经常下雪的地方，可以考虑换雪地胎了。不经常下雪的地方，也可以检查一下轮胎胎压。
小二作为一汽的车，东三省的兄弟姐妹买的不少，虽然车辆写着标准气压是2.3，不过4S店，汽修店普遍都调到2.5，甚至个别泥地胎会打的更高胎压。 冬季用车，气温降低，橡胶会硬化。为了更好的摩擦力，建议还是打到2.5以下至标准胎压，提高用车安全。
另外小二的胎压监测是通过胎压差监测的，而不是监控每条车胎的实际胎压。如果近期有补胎的，一定要注意四条胎的胎压保持一致。否则就会引发胎压报价。增加行车危险。
作为东三省的兄弟姐妹，该换雪地胎的时候可别犹豫，早两天换没坏处，趁着天好，人少不排队。省的一夜起来，门都出不去，就尴尬了。
小二作为一汽的车，东三省的兄弟姐妹买的不少，虽然车辆写着标准气压是2.3，不过4S店，汽修店普遍都调到2.5，甚至个别泥地胎会打的更高胎压。 冬季用车，气温降低，橡胶会硬化。为了更好的摩擦力，建议还是打到2.5以下至标准胎压，提高用车安全。
另外小二的胎压监测是通过胎压差监测的，而不是监控每条车胎的实际胎压。如果近期有补胎的，一定要注意四条胎的胎压保持一致。否则就会引发胎压报价。增加行车危险。
作为东三省的兄弟姐妹，该换雪地胎的时候可别犹豫，早两天换没坏处，趁着天好，人少不排队。省的一夜起来，门都出不去，就尴尬了。
2、关于玻璃水和防冻液
夏天使用的玻璃水，后者洗车、养车赠送的玻璃水多为0°的。冬季用车，天气降温，玻璃水会出现结冻的现象。强使用玻璃水可能造成堵塞、烧毁喷水电机。 这里建议将玻璃水改为冬季玻璃水，根据地区不同，选择-25°，或者-40°。 猫猫的经验，也不用把玻璃水都打出来，比较浪费，温度不够低的时候，有时候结冻的玻璃水仅仅是喷口那一段，汽车启动后，5分钟~10分钟。即解冻。就可以喷射出水。 在温度不够冷的期间，多使用使用，然后逐渐用冬季玻璃水替换即可。
图省事，目前猫猫经验，经常去4S保养的店使用的玻璃水，夏季也是-25°。这样自己购买一年差不多两瓶也足够了，常年使用防冻玻璃水会省事不少。
防冻液，相信绝大部分车友都是用的正规防冻液，部分车友使用条件恶劣，可能会用蒸馏水或者纯净水替代。不管什么水，解冻点和沸点都比较低，无法跟正规防冻液-40°~130°相比较。冬季使用，建议换成正规防冻液，不影响用车，及防止车辆损伤。
图省事，目前猫猫经验，经常去4S保养的店使用的玻璃水，夏季也是-25°。这样自己购买一年差不多两瓶也足够了，常年使用防冻玻璃水会省事不少。
防冻液，相信绝大部分车友都是用的正规防冻液，部分车友使用条件恶劣，可能会用蒸馏水或者纯净水替代。不管什么水，解冻点和沸点都比较低，无法跟正规防冻液-40°~130°相比较。冬季使用，建议换成正规防冻液，不影响用车，及防止车辆损伤。
奥迪4S的玻璃水，保养送了6瓶，都是低温玻璃水
3、关于热车，养车
猫猫所处中原地区，冬季最冷的季节也就是-10°左右。维持不会超过半个月。正常冬季也就-5°~0°之间。在这个温度下，猫猫不会太刻意热车，基本就是点火，把东西规整一下，手机，安全带放好位置，看看车辆电器都已经正常启动，差不多一分多钟把，就开始慢慢滑车出小区。
从小二这车特性来看，这车水温上升速度一般，启动一两分钟，看转速表稳定了，没必要长时间原地热车。自己的习惯是基本上慢速滑到小区出口，或者最多在40码左右开一个路口，水温就开始起来了。可以正常驾驶。
另外，保养，猫猫这边4S全年保养使用的都是0W20的机油，这个型号机油适合冬季使用，如果有夏季使用5W30机油的兄弟姐妹们，在冬季用车的时候建议换成OW20，冬季启动车辆也更顺畅一点。
从小二这车特性来看，这车水温上升速度一般，启动一两分钟，看转速表稳定了，没必要长时间原地热车。自己的习惯是基本上慢速滑到小区出口，或者最多在40码左右开一个路口，水温就开始起来了。可以正常驾驶。
另外，保养，猫猫这边4S全年保养使用的都是0W20的机油，这个型号机油适合冬季使用，如果有夏季使用5W30机油的兄弟姐妹们，在冬季用车的时候建议换成OW20，冬季启动车辆也更顺畅一点。
4、关于行车
冬季行车，路上尤其是早晨，路上可能会有结冻的情况。猫猫曾经开在一个洒水车后面，转完后，一脚油门，打滑了，吓了一身冷汗。 而且在暗冰处，尤其是高架路转弯闸道背阴处，有时候会有水，冰，压上去造成转向没过来，或者滑一下，需要注意。
总而言之，冬季行车，忌踩大油门，忌猛打方向。 小二动力很顺，跑起来后，随着车的惯性，轻点油门，滑起来维持60~80时速也是很轻松的。
还有一点，就是善用空调。 冬季车内车外，温度，湿度差异都很大，容易起雾。途达水温上升比较快，可以用暖气吹前风挡玻璃，我一般不用auto模式，都是手动调节，一般2~3档风就足够了。气温也不需要很高，23~25°，我个人就觉得非常适合。省的车内，车外温差过大，造成感冒症状也得不偿失。
另外就是如果前玻璃起雾，就把空调出风口，选择对着车玻璃吹这一档，开大点风，可以快速的把玻璃上雾气除掉，然后再换成小风。
后玻璃，打开车玻璃加热就可以除雾。 雨雪天气，后视镜也改到加热模式，保证后视镜的清晰。
总而言之，冬季行车，忌踩大油门，忌猛打方向。 小二动力很顺，跑起来后，随着车的惯性，轻点油门，滑起来维持60~80时速也是很轻松的。
还有一点，就是善用空调。 冬季车内车外，温度，湿度差异都很大，容易起雾。途达水温上升比较快，可以用暖气吹前风挡玻璃，我一般不用auto模式，都是手动调节，一般2~3档风就足够了。气温也不需要很高，23~25°，我个人就觉得非常适合。省的车内，车外温差过大，造成感冒症状也得不偿失。
另外就是如果前玻璃起雾，就把空调出风口，选择对着车玻璃吹这一档，开大点风，可以快速的把玻璃上雾气除掉，然后再换成小风。
后玻璃，打开车玻璃加热就可以除雾。 雨雪天气，后视镜也改到加热模式，保证后视镜的清晰。
冬季 把空调改到暖风，吹玻璃的档位，可以杜绝哈气。
最后
关于冬季用车，目前想到了这么多， 正常行车，十次车祸九次快，冬季行车，尤其是雪天、有冰、低温，一定不要太快，高高兴兴出门，安安心心回家。各位小二的兄弟姐妹我这算是抛砖引玉了，有啥其它经验，多回帖，互相交流，期待大家都安全过冬。
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