【用车分享】深深的喜欢，XT4同级别里不错
- vs非常轻松
- 0浏览 · 2023-07-28 00:22· 发布于山东
其实关于自己买车的话，还是挺有感受的，毕竟已经不是第一次了，心里有自己的想法知道自己想要什么，有自己的规划，有自己的需求，也有一个购车预算，不会盲目追求，这凯迪拉克XT4就是想了又想，看了又看，家人一起抉择后一起做出的选择，希望我的分享对各位购车有帮助！
首先呢，凯迪拉克XT4这辆车作为SUV，在空间上肯定是没问题的，而且座椅的调节角度也合理，家里四口人坐起来很方便，平时代步开起来还是挺舒服的，我们家平时喜欢出去自驾游和郊外露营，XT4的后备箱还挺宽敞，可以装很多东西，露营装备、烧烤设备，都没问题。生活嘛就是如此平平淡淡，一点小小的开心，就能创造大大的幸福。
首先呢，凯迪拉克XT4这辆车作为SUV，在空间上肯定是没问题的，而且座椅的调节角度也合理，家里四口人坐起来很方便，平时代步开起来还是挺舒服的，我们家平时喜欢出去自驾游和郊外露营，XT4的后备箱还挺宽敞，可以装很多东西，露营装备、烧烤设备，都没问题。生活嘛就是如此平平淡淡，一点小小的开心，就能创造大大的幸福。
没有什么过多的累赘，XT4车头很有力量感，外观巨好看，让我喜爱，沉稳又不失大气，越看越好看！
凯迪拉克XT4提回来大多数时间经常在市区开，家用车2.0T动力是足够的，在什么样的路况下都能够跟得上我的需求，在高速上面的表现真的是有惊艳到我，没有任何的顿挫感提速也挺平顺，这个动力和比较的优秀的加速起步都比较的不错，上速度上来之后开着非常爽，还能感觉到推背感，在小县城跑起来也很好上手，提个速就是轻轻松松的事情。
开着凯迪拉克XT4这个车开长途车都不会觉得很累，也没有任何的难度，底盘滤震能很好过滤一些路面不平整，底盘适应之后还是很好开的，还有多种辅助功能，自适应续航辅助，倒车360影响功能，几乎没有遇到过BUG问题，新车刚提回来一个月的时候车内有味道，但过了一个月就好了。美系车的安全性能也是很高的，凯迪拉克的车灯设计很有自己的风格，总的来说XT4这辆车不但是配置高而且也是挺实用的。
开着凯迪拉克XT4这个车开长途车都不会觉得很累，也没有任何的难度，底盘滤震能很好过滤一些路面不平整，底盘适应之后还是很好开的，还有多种辅助功能，自适应续航辅助，倒车360影响功能，几乎没有遇到过BUG问题，新车刚提回来一个月的时候车内有味道，但过了一个月就好了。美系车的安全性能也是很高的，凯迪拉克的车灯设计很有自己的风格，总的来说XT4这辆车不但是配置高而且也是挺实用的。
各方面看着都还是比较喜欢的，XT4真的非常适合作为家用车的设计外观，视觉效果上非常有气势，远远看上去非常有质感。
车尾的灯是造型很帅的设计，熏黑的尾灯彰显运动气质。
很符合年轻人的胃口，双出排气，还是四驱系统，冬天开也不担心车溜。
车灯的形状跟很多车都不一样，日行车灯是Y字形的镰刀灯。
车漆很有光泽，头上的鲨鱼鳍。
车窗质量很好，隔音隔热效果都很不错。
这轮毂造型也深得我意！大脚尺寸，必须拿捏。
开车的时候就不会觉得累，不论前排还是后排，都是宽敞得很，副驾基本上是家里女王的座位，SUV的视野还是很不错的，在我看来的话我觉得挺好的。
这后排空间也不小，孩子坐在后面的时候也能睡一个舒服觉！
放倒后排座椅以后，稍微大一点的东西也能放进去。
后排的空调出风口，下面还带有手机充电接口。
后备箱的容纳空间也不小，也有一定的深度和宽度，带个帐篷，妥妥的。
方向盘转向并没有任何的虚位，驾驭起来很轻松，真的不用我担心，很好上手，灵敏度很高，简单的操控还是让我很有自信心的，安安全全的开过去到达目的地了，只要不急转弯就没多大晃动感，还挺实用的，会感受到XT4的灵活，行驶平稳。
硬件的各方面还是可以的，大心脏发动机，2.0T的马力，开着很安逸的。![]()
中控屏的触控灵敏度很好，旁边的功能按键什么布局规整，选用的材料也都很优质手感摸上去很有质感，做工也精细，看着还是很舒心的，他的设计风格还不错，有点儿时尚，我感觉还是非常有内涵的，做工还是挺不错，我特别喜欢这种风格和做工。
虽然是一排按键，但是看上去还挺协调，有科技感，使用过程中没有出现什么质量问题，毕竟每个人喜欢的东西也不一样审美也都不一样，各种常用功能一应俱全，该有的都有。
还有小东西都随手有放处，还有手机的无线充电功能。
带有流媒体功能的后视镜。
综合体验感下，XT4还是辆不错的车，口碑和质量都是有保障的那种，质量也是过关，这段时间结合着XT4的种种用车表现来看，作为代步车简直不用太好，整体的实力一点都不输BBA。我个人觉得对我的生活以及XT4现在带来的表现来说，还是相当满意的，如果XT4这个的车油耗能再稍微降低一些，我就作为家用SUV就更加完美了。
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