始于颜值 一见钟情凯迪拉克XT4

对于XT4我最满意的就是它的外观了，真的是非常漂亮非常有特点的，方方正正的车身造型加上夸张的灯光设计，依旧能看出它的豪华气质。不过不满意的地方也是有的，第一就是提车时新车的味道有点大，不过我买了些去味产品，现在好了很多了。第二就是这个车子油耗还是有点偏高，目前我在市区开的情况下表上显示是11个油，堵车的话就12左右，希望过了磨合期能够降一点。

XT4搭载了2.0T的发动机，这个动力还是很不错的，对于像我这种跑市区的人来说足够了，而且跑高速的时候只要舍得给油，它的动力就源源不断，后期的加速也没有太大的滞后感。不过在刹车后继续给油的时候会有1-2秒的延迟，发动机转速也会飙升，低速时换挡的时候也有点顿挫感，不过问题不大，总的来说前期加速有肉感，中后期加速很有劲的一辆车。
XT4的操控性还是很不错的，方向盘比想象中的要轻，在市区开起来还是比较轻松的，有一次我喝了点酒就让媳妇开了车，她说开起来和咱们以前的轿车差不多，打方向很轻，哈哈。还有它的刹车也很灵敏，低速的时候基本上一脚停，而且底盘在过减速带的时候处理的比较舒服，给车内的反映不算很大。不过油门和刹车踏板之间的高度差有点大，有点不适应。
不得不说XT4在乘车舒适性方面做的很不错，作为一个 SUV它的转向，急刹车，过减速带都体现的较为平稳，坐在车里不会太颠簸。而且车内噪音控制的也很理想，即使是在跑高速的时候也不会太吵，除了能听到动力本身的加速咆哮感，胎噪跟风噪基本没有，在车子里放放音乐基本上就很清净了。还有就是它的座椅了，驾驶位我坐着还是很不错的，包裹好很强，后排我自己没坐过，不过有一次跑长途的时候我姐说还不错，而且一直晕车的她也没有晕车，所以我觉得XT4还是不错的。
XT4的各方面表现还是很不错的，因为我是市区开所以就选择了这台两驱版本的，2.0T的动力跑市区也足够了，而且在驾车操控性方面也很出色，即使是我媳妇这种不怎么开车的人也能轻松驾驭，很好上手。现在让我最头疼的就是油耗问题，一直在11往上，也可能是我开车习惯的问题。