既然车展价比平时贵，为啥不提前提现车？

7月18日看车，7月23日拿车。价格这里就不说了，因为涉及某些人的利益，比较敏感，有意者可以私信我。反正比昨天成都车展上的价格美丽很多。因为才开一天就来交作业，只能泛泛之谈，说说自己的感受。
外观：不用多说，属于看的越久越好看类型，宜家又宜商。
油耗：第一天只跑了上下班，城区+三环路，表显8L/100KM，和我老车综合油耗差不多。
动力：城区里面起步、提速还是比较快，根本没车敢前面加塞，走了一段城北出口高速，轻而易举就提速到110KM/H，而且开起很有厚重感，感觉40 320NM够用了，可能之前老车是1.5L+6速CVT，确实两者天壤之别
变速箱：用的AUTO模式，在起步、加速、匀速行驶、刹车、感觉升降档都比较积极，也没什么顿挫，完全可以媲美我那台老车的6速CVT。
操控：转向很精确，方向盘没什么旷量。高速转弯，前后五连杆独立悬架支撑也比较好，车身侧倾不算严重。
NVH：因为贴了KDX的膜，不能打开窗子，全程封闭开空调。感觉外面的噪音基本听不到，隔绝的比较好。
空间：本人178cm、85kg，第一排调整到我正常开车位置，第二排我可以随便跷二郎腿。不足之处就是中间包有一掌高，假如第二排坐三个人，中间那个人只有把腿叉开放两边，还有便是各大媒体都在吐槽的第二排靠背较直的问题，要是能再往后面放倒10°就完美了。还有就是新车味道比较重。
配置：由于我这个是进取型（丐版），车长约4.75m，车宽1.9m，无前雷达，无倒车影像，只有后雷达，为了安全起见，后期还是要安装一个360全景影像。导航就用carplay。其他功能也都够用，比如19寸大脚、上坡辅助、陡坡缓降、夸戳四驱、全景天窗、HID大灯、电动尾门、11个喇叭、感应雨刷、三区独立自动空调、反光镜加热、自动大灯等等。
以上就是我使用一天后的感受，人无完人、车无完车，10分满分的话，胖5能得8分吧。好了先就说到这儿，等做了首保以后，再写篇深层次的用后感。