T8PRO的轮胎型号为什么比别家都大--解读

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不知道各位车友有没有发现，江淮皮卡系列的轮胎要比一般的皮卡轮胎大一号，别家皮卡都是245甚至235 而江淮的大多是265的，那么轮胎型号为什么大，到底大了好不好那，今天来解读一下

这是江淮T8PRO的轮胎 265/60R18的

这是AT胎，可以看到这个花纹更加的密和深

解读轮胎

轮胎也有自己的“身份识别系统”。不过稍有区别的是，轮胎的这套身份识别系统数字、字母代号较多

尺寸规格

205/55 R16这组数字中的“55”代表的便是扁平比，它指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。在胎宽或者说胎冠一定的情况下，扁平比越小意味着胎壁越薄，视觉效果会显得轮圈更大，当然，胎壁越薄意味着其过滤路面振动的能力越弱。

简单的说，对于皮卡来说，轮胎接触面大了压强低，摩擦力大，所以第一个数字大了好，因为皮卡载货越野不一定什么情况。
第二个数字是扁平比，皮卡需要载货和越野，路况较差，载重较多，所以一定不能太小，数字大点可以。

上面参数中的字母R亦有其意义，它代表着这条轮胎为子午线轮胎，这是指轮胎内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。

简单的说就是皮卡一定要有R的，因为有R就有钢丝就能增大负重和强度
江淮皮卡就是有R的

速度等级、载重指数

在我们日常购买、使用轮胎时，总会聊到抓地力、耐磨等等名词，在选择轮胎时除了口口相传的口碑外，有没有一个量化标准帮助我们科学合理的选择轮胎呢？“3T”指数可以在一定程度上供您参考。

生产日期、磨损标示

除了上面讲到的几项参数外，轮胎的胎壁上还会出现有轮胎厂家的LOGO或是该轮胎采用的技术，这些细节由于厂家以及技术不同而随之更改，除此以外，轮胎上还有一些标识同样值得您注意。

从以上可以看出来，轮胎型号大了以为这摩擦力强，接触大，行驶过程中不容易打滑，皮卡日常大概要载货要走城市道路和山路等等，所以轮胎的号要大一点会比较好

首先看江淮皮卡的轮胎，SPORT中文意思是运动，bai表示是运动型轮胎du，不是轮胎标志。
csc-302是等级标志，也就是说江淮采用的是运动型轮胎，驾乘体验会更加优秀，适应各种道路

轮胎尺寸是265/60R18

从这里可以看到，单个轮胎的载重是1060KG 1060*4=4240KG
所以总有江淮皮卡的车主测试载重2吨却一点问题都没有，然后气压显示最大3.0气压，那么建议日常在2.3-2.5就可以

总结，可以看到的是江淮轮胎非常良心，因为265轮胎一定要比245贵，自然也是好，这样一条AT子午线钢丝胎型的运动轮胎可以使用更多的道路，同样提供了更加优秀的驾乘体验

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