T8PRO大梁讲解
- 石家庄车友ajgeaq
- 0浏览 · 2020-12-23 14:58
分享一下，T8PRO得大梁
国际第七代底盘，2纵九横得大梁
大梁整体样貌
部分皮卡车型为两纵五横
大梁拥有褶皱得吸能区，在撞击得时候大梁吸收撞击力。同样得成本和工艺要高，自重大
第一横梁，作为重要的防撞梁，有车型选择较为柔软得，但是江淮选择了超高强度得防撞梁，因为皮卡车型行驶环境复杂，更多时候还需要载货行驶，虽然柔软得大梁可以一定程度保护行人，但是作为载重得皮卡来说，注定换柔软得大梁也没有作用，所以选择了高强度得
设计独特，非模块化生产，成本虽然高，但是更加符合车辆特点
承载核心，更是重中之重
后防撞梁必须选择高强度的，然后很多皮卡车辆选择普通的塑料工艺，抗撞击能力差，维修成本高，随便一碰就的更换
大梁的特色就是坦克履带级别强度，终生不变形！！！！
堪比4米2的轻卡，江淮货车出身，皮卡继承了优秀的品质
大梁重，还采用高强度钢，意味着在严苛的情况下也可以保护驾乘人员安全
就是这么强
大梁横截面，这才是能抗能打的大梁
T8PRO 作为升级版的T8 在安全上继承了T8，在内饰上更进一步！
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