T8PRO车型全讲解
- 石家庄车友ajgeaq
- 0浏览 · 2020-12-11 16:26

今天来盘点一下T8PRO的安全配置,告诉你这款车安全性能到底有多强.
首先说一下看的见的安全技术

四门一键升降+遥控关窗功能+防夹功能
有小宝宝或者粗心的同学可以放心了
有小宝宝或者粗心的同学可以放心了

这里包含了后视镜可调,远近灯调节。主动偏离预警,前后雷达开启

电动控制方向,电动收。方便控制后视范围,停车收起来不会剐蹭

胎压监测

四轮胎压检测,一目了然,行驶更安全

360度影像,安全第一位,倒车更稳妥 倒车一目了然,安全无忧

前后8雷达,探测更精准

能到探测到低于保险杠的障碍物,以及夜晚使用超级方便
再说一下,看不见的技术

右下角的按键开启LDW主动偏离预警

60公里以上速度行驶,分神偏离车道会发出警报。防止注意力不集中,疲劳驾驶造成的意外
目前博世9.1版本ESP也是乘用车领域保护车辆及乘员安全的最高电子安全标准!!!

最新的9.1ESP 包含以下基本功能和附加功能:ABS(制动防抱死系统)、EBD(电子制动力分配系统)、TCS(牵引力控制系统)、AYC(主动偏航控制系统)、HSA(坡起辅助)、HBA(液压制动辅助)
驾驶在极端,也多一份保障

TCS(Traction Control System)牵引力控制系统。
防止车辆在起步和加速行驶时驱动车轮打滑。
例如右后轮在冰上,没有容易打滑,有了这个就能更好的分配动力稳定行驶
防止车辆在起步和加速行驶时驱动车轮打滑。
例如右后轮在冰上,没有容易打滑,有了这个就能更好的分配动力稳定行驶

AYC(Active Yaw Control)主动偏航控制。
简单的说就是通过监测车辆情况,对打滑的车轮进行制动,保证不会意外“打滑漂移”
简单的说就是通过监测车辆情况,对打滑的车轮进行制动,保证不会意外“打滑漂移”
但是要注意的是,安全行驶才是最重要的,任何安全措施都不是万能的!!!!!
HHC 坡起辅助。
车辆在坡上起步时,驾驶员有最多1.5s钟的时间可以将脚从刹车踏板换到油门踏板,而车辆不会后溜。
车辆在坡上起步时,驾驶员有最多1.5s钟的时间可以将脚从刹车踏板换到油门踏板,而车辆不会后溜。

简单的说就是车辆识别到实在坡道起步,就会进行一个1.5S的介入,保持住刹车压力,实现轻松的坡道起步

HBA(Hydraulic Braking Assist)液压制动辅助。
减小紧急情况下的制动距离,且不影响非紧急制动情况下的踏板感觉。
减小紧急情况下的制动距离,且不影响非紧急制动情况下的踏板感觉。
简单的说就是,在车辆识别到这是一次紧急的刹车时候,会立刻进行最大的制动力刹车,但是不影响平常刹车
另外说一下,T8PRO 80公里刹车距离仅为20.8米,制动力超强

安全车身设计
高强度钢应用比例高达43%,碰撞等级达到四星级安全标准
高强度钢应用比例高达43%,碰撞等级达到四星级安全标准
简单的说就是,你看整车的重量,江淮一直都比别家车重200公斤以上,全都是因为真工实料,安全有保障
分享这么多,一定明白江淮安全技术有多强了,但是请一定记住,安全无小事,最好的安全措施就是驾驶员本身的谨慎!
祝所有的车主朋友平平安安!
祝所有的车主朋友平平安安!
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