秋天就要来点烤肉囤囤肉呀
- 一朵向阳的花
- 0浏览 · 2021-08-24 21:48
今天来了一家好吃不贵的烤肉店，装修特别清新，店里顾客太多了，也不好意思对着人家拍照，哈哈哈！
他家的肉肉都是厚厚的那种，爱了爱了。五花肉淹的特别入味，牛肉也是鲜嫩多汁！基本都是新鲜的那种肉，不是冷冻切片的！还是蛮喜欢这种的！
最最关键的是好吃不贵，性价比超高的那种！就像小白猫～
自从受到疫情的影响，各行各业的生产力逐一下降，甚至某些生产线出现停产停工的状况，我们以汽车行业来说，因为上游供应链芯片短缺的问题，导致了出现一系列的状况，具体到消费者层面，到底产生了多大影响呢？
关于这个话题，首先得先弄明白为什么会出现芯片短缺，经过分析，我们认为原因大概有三个：
1、整个芯片行业的产能不足。原因主要是因为全球疫情形势严峻和一些自然灾害等因素导致很多芯片厂家生产受限。
2、囤货和炒作。要知道汽车芯片与数码产品的芯片不同，车载芯片的利润率只有5%，而数码行业的利润则高达25~30%，那么能提高利润率的方法除了降低成本外，奇货自居或许也是种好的选择。
3、新能源汽车的崛起导致传统车企芯片不足。从新能源火热那刻起，截至目前全球的车型增长了30%，而新能源汽车的科技智能比较丰富，需要的芯片多，庞大的需求导致传统燃油车的供应不足。
那么芯片短缺后对市场造成了什么样的影响呢？或许我们可以从一些汽车销量数据发现端倪。大家细心点就会发现，7月份很多热门车都消失在了榜单里，乘用车整体销量也有部分缩水，对于导致这个结果的原因，是真的因为车卖不出去吗？不尽然，还有很大程度是因为现在因芯片短缺问题导致的产能问题，所以目前有些产品只能下订单，而无法及时交付。
除此之外根据了解，其它一些车型提车的时间甚至要长达四五个月，如今不少汽车生产商的做法是：优先给利润率高的车型供应芯片，并相应提高了一些终端价格，以确保财报不至于“太难看”。另外也有一些车企将芯片直接出售到某些地区，换来更高的利润，这些都导致了一些车型提车时间长。
虽然目前缺芯导致了很多车企都受到了很大的影响，根据中汽协方面表示，目前第二、三季度是短缺紧张期，在第四季度开始将会有缓解，而且可能不会多久，芯片可能会演变成过剩的状况。根据这个预测也可以看出，这种由于芯片导致的终端市场变化并不会持续太久，反正现在去买车也提不到车，不如等到第四季度再看市场情况，所以现在想买车的朋友大可以耐心等一等。
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