南京欧拉白猫,DIY养车记之3,蜗牛喇叭篇(一波三折,先装后拆)

晕头的一休
0浏览 · 2021-08-10 19:01

改装初衷


其实蜗牛喇叭在我刚提车的时候就买好了,一直放在后备箱里面。迟迟没有动手的原因是因为看来之前车友的作业,感觉工程量有点太大,还要拆前保险杠,一度打算去找个修车店让别人帮忙装得了。
但是,一直心心念念是要发个DIY作业,别人帮忙还怎么算DIY呢?
附上之前两篇作业的链接:
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cb7b9d2d5c58df71/96512989-1.html
南京欧拉白猫,DIY养车记之1,音响篇 - 晕头的一休
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/97031bf74e412aee/96940204-1.html
南京欧拉白猫,DIY养车记之2,灯光篇(新增透镜作业) - 晕头的一休

先放个雷人照,哈哈,前面整个被去掉了!


改装过程


拆下来的各种螺丝和卡扣,都放在对应位置,到时候好复原。记住:一共是15颗!
7颗螺栓
6颗螺丝
2颗卡扣



一共7颗这种螺栓,上面4颗,下面3颗。

一共6颗,这种螺丝,左右侧轮毂那边,每边分别有3颗。

这种卡扣,只有两个,在保险杠的下面,左右各1颗。

一个小技巧:可以把手机切换到前置摄像头,放在地上,可以清楚的看到保险杠下面每颗螺丝的位置。
这样比较容易拆装,解决了没有举升机,保险杠下面不好操作的问题。

这里有个窍门:一定要找个小一字螺丝刀,撬一下这个位置,因为卡住了,还挺紧,硬拔不好拔。

就是这个位置,有撬痕的地方。

这是某宝上购入的双蜗牛喇叭,有一只是高音,另一只是低音,两个配合起来就有了立体饱满的喇叭声。


和原装小喇叭的对比,明显是大了一圈!


原装了喇叭的支架还配了塑料保护套,大厂做工还是比较讲究的。
决定保留原有支架和塑料护套

原车的这个链接铁片和塑料保护套,设计的挺好的,把它利用起来!

把原装支架和护套,替换到蜗牛喇叭上的效果


踩过的坑


一开始的想法很好,直接把两个喇叭都拧在原车喇叭的螺栓上面多美,,,
结果。。。。
发现,蜗牛喇叭太厚,原车保险杠,在那个位置有个流线造型,
喇叭是装好了,但是,,,保险杠装不回去了!!!!
本来保险杠上的日行灯就接好了,才发现套不上,只好又拆了重装。



把接线通过中间这个洞又给塞回到了发动机仓,考虑万一以后有接触的问题,也不需要再拆前保险杠了。
在发动机舱就可以维修调整。


还有一点,要注意,这个地方是导水槽,不要让电线堵到这个槽里面。


这是一开始,两个喇叭装在一起的效果。。。。

装在一起搞不定,就得再找地方了。。。。
之前看过很多都是把喇叭固定在电瓶螺丝上面,感觉太影响整体感了,没有采用那种方案。。。
有看到有人是把喇叭装在防撞梁上面,但是觉得不舒服,而且需要额外加螺母螺栓,手头没有准备。。。
终于,功夫不负有心人,找到了一个非常理想的位置,就是那个低速发声器的旁边,
而且可以利用原有螺丝,无需额外的东西,完美!!!


琢磨了半天,发现这个是另一个喇叭的最佳位置!
在低速发声器旁边,完美!


最终效果


这是调整后的效果!
很和谐,而且没有任何额外的加装螺丝。
一个装在原车喇叭位置,利用原车固定支架;
一个装在低速发声器旁边,利用低速发声器的固定支架。
改装之后,终于按喇叭的声音像台“真正的车”了,是“嘟嘟嘟!!!”的声音,,,,
以前那个小喇叭,发出的是“滴滴滴....”


总结升级清单


费用总共只花费了43元。
从某多多买的长城欧拉蜗牛喇叭,R1,R2通用的。都是正规厂家的,只要插头适配就可以,所以哪家店便宜买哪家就行。有的店卖70多、100多其实也是一样的东西。蜗牛喇叭没啥技术含量。
爱自己折腾的朋友,在动手过程中,有啥不清楚的地方,我们可以随时交流哈!
感觉本来给老婆买的小白猫,现在变成我自己的大玩具了。
家里的油车现在一周才懒得动一下,平时我天天开着粉色座套的白猫,到处乱窜

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