标题写的烂点看看有人来看么?留给后人

西门吹雪GT
0浏览 · 2021-11-01 23:26
本无瑕来论坛毕毕,但是人类发明了文字不就是用来传承记录我们的文化,这里我也借用下一下文字给以后的车主或许能给你来带点嚼劲肯定不会吃醒目般醍醐灌顶,定的405续航 从订车到提车8天左右,速度还算可以,论坛看两个月还没提车的表示同情,下面的敲黑板
定的405续航从选车就是想买个接送孩子上学为主 的小车,学校门口太挤大车直接等于无用尤其是下雨天太难了,买就是小巧玲珑大车就是直接不买 家里宝马老婆都没开的欲望,媳妇本不愿开车 ,好歹我上下起手早晚挑逗终于同意弄个玩玩,其实主要原因是我想体验下新能源本人又是比较喜欢没事开车转转出去浪,这个价格对比竞品有 kiwi  小蚂蚁   欧拉 t03   ,以前没事去4s 试驾过e300 就是kiwi 外观本人还算觉的接受,试驾的时候动力就差点意思了,80以后再加速就感觉虚的不行,没有任何兴趣即便你油门踩进发动机舱也硬不起来,从哪就对这类小车失去了兴趣,感觉就是个半成品,做工好点的老头乐来形容虽然有点过而不及,真正和油车比确实是不完整80以后的加速的缺失,这一试驾就过去了很长时间,后来有一个朋友他有一个小蚂蚁,带着我去钓鱼我坐副驾明显感觉动力不错,比e300肯定强,第二天就开车去了 奇瑞新能源试驾,果然动力比e300 好一点,80以后加速仍然可以有力的抽插加速还有快感,没有 300的速度下坠的感觉,和销售商量反复多试驾了几次确定加速感确实比e300 80以后好不少,可以当一个正常的油车驾驶对待,话说前提100以内,这样的小车100以后就别想了也不安全,买个小电车的火苗又留在了心中,没事就去开开试试 确实电机加速没有变速箱 80以内油车可望不可及,因为油车有变速箱,后期反复游说决定买车 小蚂蚁也是首选 ,开着确实能符合自己的预期,店里正好十一活动 有台黄色的看着挺好,第二次去的时候已经卖了,正好是新老款交替,价格一样新款订车就没有充电桩了 但是多了几个配置建议提新款 多了几个配置一个原厂充电某鱼几百块搞定,本想等着个黄色的来了直接提车,小蚂蚁白色绿色基本都有现车 不过觉的白色太平淡 墨绿太丑就 等等看看 看看等等···· 过了数天 黄色一直没有来 这期间一直在看 小蚂蚁论坛,总结下 就是 奇瑞售后服务不行 个别地方还很垃圾,车子质量还行没有明显质量问题,车子轮子太小  轴距又短  出现刹不住车的现象,abs介入 轮子太小防抱死 这个很多车主都4s店处理好多次 结果是无解,硬伤,有的车主关闭abs 效果明显但是 总觉的不安全,用车主的话 眼看着车子追尾的无奈,这里必须吐槽下 小蚂蚁的大屏 现在都什么年代了 弄个这样的大屏反应极慢  跟五六年前的手机一样   屏幕倒是不小 摆设,这里弄个小米的pad粘上效果满分  这是个人意音想法呵呵,但是要表扬下 小蚂蚁的续航 有的车主 动能回收开到相对大  续航能到三百五六还有到380 的,点个标准杯能给你个超大杯的喜感,也是其他电车不可求的,即便是没有特别注意续航的车主  实际续航也不会太失望,续航方面小蚂蚁 加分还有一个加分就是新款升级了副驾电动座椅后排上下方便了不少 也很有现代感,比用力掰体验好不少,再说下 kiwi ev 这个车前世是之前的e300plus   当时换代最便宜的时候 落地五万多 现在 换个名字 又卖七万多  还没多少优惠,以后保值绝对的拉胯,动力80以后非常缓慢,没有年轻小伙的后期持久战力,值得表扬的是这个价位 做工用料内饰设计科技感 确实比其他车好不少, 外观仁者见智,续航没有加分的惊喜  正常电车水平 虽然和宏光mini 同门师兄但是 续航却远没有mini那么瓷实,五菱mini后期加速也是不行,感觉有点low所以一直也没考虑,再说下t03  价格相对便宜 电池也是宁德 液冷 但是基于这种算是新势力造车吧 怕哪一天申请跑路了 就没去看 应该算是主打性价比的战略,最后恰好赶上我们当地有个小的车站,所有小电车齐聚一堂  都去展会了就去了 又看了下黑猫  四座  五门  老婆一看就觉的大 不想要,反复劝说 新款升级了 大连屏  详细的 远程开空调 360 ······等等一系列 最后决定从车站到4s店试试,展会是和黑白配   到了店里是个奶油绿配白  一看配色可以挺好看,又试驾了下   开着也可以  我反而要反复试驾因为要求证80后的加速 如果和 kiwi一样就直接pas  ,405的配置不只是升级了续航 还有电机是45kw 的 其他配置是35kw 所以反复试驾感受就是 和小蚂蚁80后加速感差不多 不会让人失望,100以内 完全游刃有余,这决定订车  此时已是晚上11点老婆喊我要我去办正事,下面的内容我就长话短说了哈,毕竟得两个多小时 ,完事很晚了怕耽误送孩子上学 下面的内容精简意概, 提车回来已经用了三四天  第二天就上牌了 因为必须三天内上牌 要不然某个不贴就不给了,提车来的这几天每天100公里开着, 说下优缺点吧  坐姿跟suv货车 差不多,家里有台途观 坐姿差不多就是坐在板凳上开的感觉,油门踏板高度合适 但是刹车踏板有点偏高 每次从油门换到刹车总觉的抬的累脚,方向盘只能上下调节不能前后 ,开始觉的方向盘和连屏隔得有点太近 有点别扭,现在看了几天也没啥感觉了  ,因为盘子不能前后调节  我又很喜欢宝马那种伸直腿开车得感觉 调好了腿舒服了方向盘就有点够不着了,反反复复调了很多次  始终没有调到一个自己满意舒服的姿势,类似宝马那种很慵懒的开车姿势,下次去店里问问维修师傅能把盘子 往后来点不,差不太多就调1cm就行 ,续航方面肯定没有溢杯的惊喜,具体打几折以后慢慢测,续航里程公里数下降不是很线性可能是刚开始 电脑子熟悉我的架势模式,一会掉电快一会慢 ,慢慢可能就好了,车内空间 非常充裕无论是后排还是 头顶空间  ,后排不能调靠背角度  坐姿比较直 角度再往后一点 更舒服  高度我看了下 比宝马还要高一点  所以头部空间富裕的很 ,整体外观Q萌,价格8万多 后来想想也不便宜  已经到了这个级别电车的天花板了,到了10w级别的电车就正儿八经的 感受跟这个不一样了,电池是三元 毕竟在北方 ,南方城市选磷酸铁锂 爽的一批 耐用 不衰减,45 的电机也够用动力我觉的不要跟主力电车比 城市里穿梭 游刃有余 城市里这个小车如鱼得水在合适不过,不合适的地方就是没有最佳合适的坐姿,隔音和行驶质感 跟宝马5系还是差不少,每次刚才马上下来 再开这个 就有点开老头乐的感觉 隔音行驶质感各方面  没有一点豪华感可言,不是从马上刚下来 体验没这么明显,低速提示音  吵得人头疼,虽然软件设置关闭 但是每次开车自动 烦的一批  拔掉会出故障码,好猫论坛有大神自己接线解决了这个问题 大家可以去追剧,总体来说 还算满意 6气囊 四门比其他方便 还有长城在后边 做盾,后玻璃不能上下开启不方便  明显就是简配减料,外观可爱 女人喜欢 四座大空间 这个价格区间 竞品不多   车上能看电影装爱奇艺  清晰度还算可以 , 出门不用带车钥匙 拿手机就行  ,这才是现代车该有的样子  好了又催了 我要去了  后期有时间再更新  ···················  

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