新能源风潮,欧拉R1脱颖而出,真的是来得巧
- 笑傲江湖人生
- 0浏览 · 2019-11-17 16:01
不知道大家平时有没有注意,现在路上有越来越多的微型车,它们小巧灵活,游走在车流之中,并且好多都是由都市年轻人在驾驶,想来很多人需要的是一款适合城市代步使用的新能源汽车。如今纯电微型车有着价格便宜、停车方便、出行成本低等优点,在新能源政策的推动下,越来越多消费者开始接受这种“小不点”,并将它作为上下班、接送小孩的代步工具。
作为广西本土得我,当地几乎家家户晓的一款宝骏E100,它就是纯电微型车的典型代表之一。但没有打动我,仅有两座的狭小空间让我根本没有想要购买的欲望,因为短小的问题,开起来速度快的话,会有点飘。转弯速度有点快,整个车身感觉有点倾斜。还有一个最主要的原因是它只有两座,最基本的一家三口出行成了难题。最终还是让我偶遇了欧拉R1,在续航与实用性上有了大幅的提升。
欧拉R1作为造车新势力的产物,一出手就让人感觉到了不同于传统车型的外观设计,整体看起来十分圆润,风格偏向呆萌感。续航里程可达到351km,每周一充,完全能够满足平时上班出行的需求。将近2.5米的轴距,内部空间可想而知,1.8米的个子坐在里边毫无问题。从微型车的定位来讲,作为城市代步精灵,我想大多数人看重的还是续航及使用的方便程度了。
作为广西本土得我,当地几乎家家户晓的一款宝骏E100,它就是纯电微型车的典型代表之一。但没有打动我,仅有两座的狭小空间让我根本没有想要购买的欲望,因为短小的问题,开起来速度快的话,会有点飘。转弯速度有点快,整个车身感觉有点倾斜。还有一个最主要的原因是它只有两座,最基本的一家三口出行成了难题。最终还是让我偶遇了欧拉R1,在续航与实用性上有了大幅的提升。
欧拉R1作为造车新势力的产物,一出手就让人感觉到了不同于传统车型的外观设计,整体看起来十分圆润,风格偏向呆萌感。续航里程可达到351km,每周一充,完全能够满足平时上班出行的需求。将近2.5米的轴距,内部空间可想而知,1.8米的个子坐在里边毫无问题。从微型车的定位来讲,作为城市代步精灵,我想大多数人看重的还是续航及使用的方便程度了。



















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