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聊聊欧拉R1的电池
- 春风来了
- 0浏览 · 2019-04-23 08:43
欧拉R1使用的是宁德时代电池。欧拉R1合格证上标注:储能生产企业是宁德时代,电池总成是长城的。总成说白了就是长城将宁德时代的多块单体电芯并联组成一个模组。咱们经常说的就电池,就是指的电芯。一辆新能源汽车,其中最重要的就是电池,这关乎的东西太多了,比如续航里程、电池衰减程度、电池安全性,电池轻量化等等。
当然各在汽车厂商还是有自己的供应商的,比如特斯拉电池是松下,比亚迪电池就是比亚迪(比亚迪老本行就是做电池)。至于其它汽车厂商的电池供应商是宁德时代、天津力神等等,这些电厂商中最出名的就是宁德时代。“充电5分钟,通话两小时”的OPPO广告语大家都听过吧,宁德时代为OPPO提供电池。电池的使用还是有一套的,避免因动力电池亏电,保持一定的充放电混度环境(10℃-30℃之间),尽量不要行驶到最大的行驶里程,电池过热报警要停车降温等等。
当然各在汽车厂商还是有自己的供应商的,比如特斯拉电池是松下,比亚迪电池就是比亚迪(比亚迪老本行就是做电池)。至于其它汽车厂商的电池供应商是宁德时代、天津力神等等,这些电厂商中最出名的就是宁德时代。“充电5分钟,通话两小时”的OPPO广告语大家都听过吧,宁德时代为OPPO提供电池。电池的使用还是有一套的,避免因动力电池亏电,保持一定的充放电混度环境(10℃-30℃之间),尽量不要行驶到最大的行驶里程,电池过热报警要停车降温等等。

有人说是夏天动力电池最好,我认为夏天热的时候到28度,动力电池电量倒是可以保证了,但夏天如果温度控制不好,电池会鼓包的。欧拉r1是没有电池水冷降温技术的。

四个轮子在车四个角的位置,最大化小车的内部空间。



车标下面就是充电口,连说明书上都写着尽量减小快充次数,看得出厂家对快充都不自信



春暖花开的时候开着欧拉R1溜达还是很舒服的

轮眉都胖胖的







铁轮毂,低配的标志,我是不在意这玩易。挺好结实啊。

厂家在说明书上标注尽量选用符合标准的充电器,我都是在家充电的。

每次驾驶都是十分好评,爱惜车,车让你多开几年

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