#魅动来袭#最美轿跑-菲斯塔，唯美体验的盛宴

这不仅是一部车，更是一场唯美的盛宴。
                                                           -----“LA FESTA（盛宴）”

    ------------------------------------------一次巧合/却刷新了“唯美”的认知-----------------------------------
      对于北京现代车主的自己来说，对现代车型有着深厚的感情，因为我的朗动已经陪伴我了六年多的时间，而近期体验的北京现代最美轿跑-菲斯塔，刷新了我对轿跑唯美的认知，不吹不捧，因为我相信我的感觉。
       其实对于这次看车也是偶然，虽然已经从网站报道中知道了菲斯塔的样子，但是那时候还没上市，也没意识到4S店已经到了展车，这次去4S店是陪表姐提车（表姐喜提IX35，家里人都对现代车型比较信赖）。
       言归正传：
---------------------------------------------------对现代的感情-----------------------------------------------
      “感情”这个词，更多是用来形容人与人之间的微妙的关系，而当对车有了感情，这种关系便更加微妙，对一个品牌的信赖，也是源于每一天的陪伴，我的朗动就是如此，永远给我可靠的感觉，可以让我依赖和信赖。而对于这次看到的“菲斯塔”来说，未曾谋面却已有好感。
---------------------------------------------------菲斯塔介绍-----------------------------------------------
车型：唯美轿跑系
 意大利语“LA FESTA（盛宴）”
概括：唯美
精髓：唯美
竞争力：唯美plus
     前部造型，如果让我评价现代车系最成功的设计是什么，那一定是流体雕塑，从索八开始，到朗动等等车型，都将流体雕塑的设计理念发挥的淋漓尽致，而菲斯塔的“流体雕塑”更加激进也更加炉火纯青，前部大嘴造型，进攻性极强的龙鳞式网状超大前格栅，镀铬装饰张扬却不浮夸，这样的设计程度，拿捏得恰到好处，镀铬装饰条延伸到前灯组下方，拉宽了视觉宽度，使得整车视觉中心更加低矮，这也是轿跑车型更加需要具备的品质。