油箱不加满可能对我们的爱车更友好
前两天跟我家大哥一起去加油,我很好奇为啥它每次都是二百二百的加,我也没克扣他油钱啊,咋总是不加满呢,就这个问题我家大哥给我上了一课,我感觉挺有道理的,所以来分享给大家借鉴借鉴。
现在是夏天,很多东西都是有一种物理现象那就是热胀冷缩,我们的汽油也是如此,如果我们一次性加满,其实是会存在一定的安全隐患的,因为汽油加满一般都是到油箱口了,这个时候如果我们开个小石子路或者有个颠簸的情况,就容易使汽油渗透到我们的活性炭罐管路中,这对碳罐来说可不是好事,碳罐负责捕捉油箱中挥发的汽油蒸汽,防止其直接排放到大气中,而过量的汽油会导致碳罐工作负担加重,长期以往,碳罐工作效率下降乃至损坏的风险显著增加。此外,油箱过满还可能引起油压异常,对油路系统造成额外压力,缩短其使用寿命。我们的菲斯塔本身油箱是53升可能不是特别大,但是它的总个头也不是那么大,所以满箱油拖着跑其实也是有点小压力的。
我仔细推敲了一下,感觉我家大哥说的蛮在理的,一个人背着100斤的东西跟一个人背着50斤的东西,这行走的速度肯定是不一样的,受累程度也是不一样,所以与其求豪爽的满载,不如求个半满乐载,爱车无小事,点滴汇集起来,我们也能成为优秀的养车达人哦。
现在是夏天,很多东西都是有一种物理现象那就是热胀冷缩,我们的汽油也是如此,如果我们一次性加满,其实是会存在一定的安全隐患的,因为汽油加满一般都是到油箱口了,这个时候如果我们开个小石子路或者有个颠簸的情况,就容易使汽油渗透到我们的活性炭罐管路中,这对碳罐来说可不是好事,碳罐负责捕捉油箱中挥发的汽油蒸汽,防止其直接排放到大气中,而过量的汽油会导致碳罐工作负担加重,长期以往,碳罐工作效率下降乃至损坏的风险显著增加。此外,油箱过满还可能引起油压异常,对油路系统造成额外压力,缩短其使用寿命。我们的菲斯塔本身油箱是53升可能不是特别大,但是它的总个头也不是那么大,所以满箱油拖着跑其实也是有点小压力的。
我仔细推敲了一下,感觉我家大哥说的蛮在理的,一个人背着100斤的东西跟一个人背着50斤的东西,这行走的速度肯定是不一样的,受累程度也是不一样,所以与其求豪爽的满载,不如求个半满乐载,爱车无小事,点滴汇集起来,我们也能成为优秀的养车达人哦。





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