有了菲斯塔游玩距离不在是问题
又是放假的周末，上个星期因为带我家小哥去了一趟庐江玩水，人家现在对于出门玩这件事特别执着，只要爸爸一回来人家就觉得我们是带他出门嗨，自觉收拾东西，喊着响亮的口号自我诉说，出门玩咯！😃那小模样挺可爱。为了满足他想要坐车出门玩的念头我们直接开着菲斯塔带着孩子去了离家不远处的巢湖边上带娃挖沙玩水。
这个地方属于不收费区域，玩的地方也蛮多，我们秋天还有冬天喜欢来这边看湖水，因为那会这边的水位会略高，看起来湖天一色的，甚是美丽。
今天是傍晚来的，感觉老远处的天际有点紫气东来的架势，感觉是个好兆头，出门玩嘛也就图个好景致对吧，今天遇到了，内心甚是窃喜。这也多亏我家任劳任怨载我们的菲斯塔，要不是有它的倾情陪伴，这样的落日湖光我也是很难欣赏到的不是，毕竟你让我骑个电动车来回花两个多小时来欣赏，回程可能因为没电要推车走的活我是不大愿意干的。
我家的菲斯塔因为平时油耗不高，再加上我们一个星期也就来回合肥巢湖两趟跑，一个月也就二三百块钱油钱，对于很多人说的养车成本贵我们这些跑的少的车主还真没咋体会到。
当初选菲斯塔，一是因为它的颜值，二是因为它的动力，菲斯塔的颜我不说大家看都能看的出来，整体造型很低趴运动，上了年纪的人可能看不上，但是对于90后的我们来说，我觉得这就是我们对外的名片，能把我们对生活的态度很好的表达出来。
其实你仔细看，会发现它有索十跟第七代伊兰特的影子，前脸跟索十好像，后尾上翘跟现在的伊兰特也是有点异曲同工之妙的，车身整体修长，车内除了头部空间不是那么宽裕，其他横向纵向的空间菲斯塔都是棒棒哒。
我最爱的就是后排中间位置的脚档部分了，不是特别高，每次抱孩子在车内左右走动的时候没有脚档的阻碍整个人的心情都好了呢。
我们的菲斯塔价格不是特别昂贵，但是性能各方面我们开了好几年了，我个人觉得家用还是蛮好的，要速度踩油门就给，要颜值，拉出去回头率也是能爆表，除了加速车躁有点大其他方面真没啥，目前我们开了两万四千多公里，除了基础养护，其他方面基本上没毛病，不得不说现代大企业二十多年的造车技术就是牛。相信品牌的力量对于我们老百姓来说还是很明智的。
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