《ISC魔都icon俱乐部———增加4K行车记录仪》
- 大爱生煎包
- 0浏览 · 2021-12-21 16:32
根据摩尔定律基本上每一年半电子产品就会升级一代。我个人每两年也会更换部新款手机,毕竟摄像头和CPU芯片都会有大幅的发展,想要有更好的体验就必须更新换代。没想到的是现在的汽车也越来越像电子产品,从原来大家关注车辆的三大件变为现在关心车辆的智能化配置甚至着重看重车机的运行硬件是否够快。我的icon买来也快2年了,很多配置当年看可以现在感觉也是要升级的。比如这次遇到个事,我晚上6点半正常停靠在车位上。刚好开过一辆轿车,他反光镜蹭到我反光镜下沿,因为小区内比较暗所以蹭到的时候360行车记录仪拍的不清楚。蹭我的人就开始扯皮说自己没有碰到,他自己没有感觉也没听到声音,他反光镜的划痕之前就有的。我打开原车记录仪的视频也确实拍的很模糊,最主要也是没有录制声音的功能,只能自认倒霉。经历过这事之后我自己就买了4K的行车记录仪,用下来确实和原车的720P分辨率的不是一个时代的产品了。但是缺点就是没有原车那么美观了,如果主机厂也可以有个部门能研发旧车型相关的车机、行车记录仪之类的。做一个可以给原车升级换代的产品,我相信这些配件肯定也会卖的很好。而且车这东西怎么说都是个大件,很多人不会两三年就换,这样也能增加车主的忠实度和粘度。新的潜在车主肯定也会因为能拥有一辆永不过时的智能车子而选择吉利,个人认为这也是一个很重要的卖点。

网上买的可以加40块包安装,我是想24小时监控的所以买了降压线接的常电。

拆的时候小哥说卡扣怎么那么多?确实,吉利为了减少胶水和异响的产生,卡扣会比其他车企用的更多一点。

完全看不懂,还是让安装小哥去研究吧

要测量哪个是熄火时候有电

还要看通电的时候哪个有电



安装的时候就这样绕在保险丝上面,我个人觉得开久了会个震松掉,带小哥表示不会

这个接地也是就这样绕了一圈在螺丝上。

走线就这样卡到缝隙里,弄完倒也真看不出

第一次开机需要系统升级

拆下来难,装上去也难

瞧这一排卡扣,这只是其中的一部分

弄好发现没油,最近的加油站4.5 公里

可续航只有5公里了,全程ECO加滑行。

半路还遇到堵车

滑行功能和ECO模式下确实可以省油,但是对驾驶员的耐心是个极度的考验,但凡有油的情况下我是不会为了刻意省油去这么开的。

省油开法,从5公里续航开4.5公里,到离终点2公里处还能续航3公里。事实证明48V确实可以省油,但是开起来太累了

肉眼可见的加油站

最终到达加油站,剩余续航1公里,哈哈哈
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