秋风渐微凉，爱车伴我度日长
- 鲅鱼鲅鲅
- 0浏览 · 2021-08-14 22:30
不得不佩服古人的智慧，一年二十四节气每个节气都是个性分明。这不，立秋前还热的要脱皮，立秋当天下了一场雨，再到这两天，明显能感觉到气温降低了许多。刚好又到了周末，前段时间因为酷暑让我不敢迈出大门半步，这下我可以好好出来透透气，感受下秋风渐微凉了。
随便找了个空旷的地方，下了车，点上一支烟，一边大口吐出云雾，一边大口吸入这雨后清新的空气。爱车也被大雨洗刷干净了，一改酷暑天气的灰头土脸。不知道是不是每个人都有黑色情结，我对黑色的车有着迷之喜爱，这次终于圆梦。特别是现在有了奕歌，算是小圆满了。现在来晒晒我的新车。停在崎岖不平道路旁边的黑色奕歌，云影隐隐绰绰印在车上，在云影映衬下，黑色显得更加炫酷。
车头45度角特写：獠牙式雾灯组合，x型车头，设计的很酷炫。
车头很好看，和欧蓝德有点像，细长的大灯与网格栅融合度很高。车头是x造型，LED大灯很好，车头显得年轻有朝气。
侧面的线条修长不乏动感，溜背的设计，和轿跑suv很像。黑色真的很棒！
朋友说，这叫大鹏展翅。O(∩_∩)O哈哈~
车尾是贯穿式的悬浮造型，后窗就像被分隔成了两部分，下半部分的后窗几乎垂直。
这个贯穿一体式尾灯，晚上亮起来很酷。
后车灯的位置感觉很靠下了，防撞钢板看起来挺牢固。
这个贯穿一体式尾灯，晚上亮起来很酷。
后车灯的位置感觉很靠下了，防撞钢板看起来挺牢固。
车窗上倒映着清晰的影子，鲨鱼鳍天线，后窗玻璃上半部分的倾斜角度很大。
奕歌的车屁股很翘，尤其上半部分的车窗倾斜角度很大之后，更显得挺翘，难怪被称之为“翘臀”。
奕歌的整体外型是偏向年轻时尚化的，车身线条很硬朗，腰线到了后面微微往上，带了运动suv的感觉。轮胎是18寸的大轮胎，这个很多车友都介绍过。另外车内的空间整体不错，虽然是溜背的设计，但是后排的空间并没有被压榨，不管是前排还是后排，横向的空间都比较宽裕。车内的车顶是中间凹起的造型，增加了空间感。
中控台的设计很喜欢，很有层次感。储物空间很多，很实用。整个设计偏向实用风格，走简洁大气风，坐在驾驶座上，所有的开关按键基本上伸手就能碰到，比较符合人的日常使用习惯。值得一提的是，车里一共配了7个安全气囊，同价位其他车型一般只有4个安全气囊，并且后座还有安全带未系提醒功能。这一点特别满意。很多人都觉得后座可以不系安全带，但我是强烈要求家里人出去一定要系安全带，不管前座后座。
前排驾驶座很宽敞。前后两个天窗，前排后排的视野都很好。天窗也是吸引我的重要原因之一。
换挡杆不但前面也有一个储物槽可以放东西，后面也配了双杯架储物槽，还有卡位设计，就算急刹车杯子也会被牢牢卡住不会倒。侧面配了多媒体的按键，很适合不习惯开车时操作触屏的人。
8英寸的中控屏，分辨率还可以，有导航和手机映射配置，不过日常一般都用手机导航。
方向盘是真皮的，触感还可以。方向盘左侧也配了多媒体系统的操作按键，开车的时候要调换什么非常方便。
主驾的门板，有后视镜的调整按钮，一圈银很显眼，配置了外后视镜加热功能。
真皮座椅，厚实平整，地台不高，坐中间的人不会觉得没处放脚，后座坐3个人也不会觉得空间太小。后排座椅可以整体前后移动，靠背的角度调整也不错，加上有一个天窗，后座的舒适度比较满意。
买车的时候听到有个老司机说这些功能没什么用，但是个人觉得，现在很多人容易开快车，路怒，但反应又常常不够灵敏，所以这些安全功能有时候还是很重要的，这也是我最满意的几个点之一。家门前就是国道，已经看到过太多撞车的例子了，有一段时间每个星期都有事故，所以有些安全性能的配置，能加的还是建议大家加上去吧。
备箱相比来说算是正常发挥，日常够用。临时需要大容量的时候，后排座椅可以向前调整，能多出不少容量。车子我开了两万多公里，大多数来回市区上下班走走，目前综合耗油在8个左右，我觉得已经很省油了，个人觉得日常开开挺好的，目前的这个动力也够用了，配置也很丰富，尤其很多安全性能上的配置，对这一点很满意。
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