【人车生活7-3】和我走过的那些岁月，谈奕歌的一年使用感受
- 忠哥8868
- 0浏览 · 2020-03-12 01:40
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车型非常潮流
奕歌的外观属于大胆设计的一种，霸气侧漏，一直是那么的耐看，每次看它和当初选择时的情感差不多。
爱车分享
它是我的人生中买的第一台汽车，车型算是非常潮流的类型，爱车与我相处日子里，给我生活带来很多的变换。因为它，不仅让我驾驶带来自信，更是获得朋友亲戚的欣赏赞美的眼光，在马路上回头率也是很不错，靓丽的风景线我的爱车奕歌。。。与它经过了风风雨雨，经受了社会的鞭打——拥堵的市区，红绿灯，停车位等等，也经历了各种路况：凹凸不平，泥水湿滑等，它的潮流造型，油耗低，车身大小刚好，底盘稳定系统，底盘高，潮流的奕歌给我的驾驶，带来安心踏实。
型设计很前卫
油耗在自己的接受范围内，1.5吨奕歌算是比较重吧，高速上行使很稳定，涡轮发动机动力强劲：在高速上油耗都是在8个内，市区不拥堵时油耗在8个多；县道油耗有时在7.5个下，这都是开启空调的我记录的油耗。
线条分明突出立体感
外观潮流
我个人觉得爱车奕歌的外观造型设计很前卫很潮流，按三菱XR-PHEV II概念车的线条设计，再加上独特的天窗和后风挡设计表明它是一款潮流的车型。正是因为其极具个性的设计使得很多车主的爱戴。
经典的分割式尾部玻璃，做工用料还是很实在的,左右相连的转向灯形成一条灯带，把后玻璃分割开。
奕歌是三菱集团旗下的一款SUV车型，它的通过性比轿车的视野更加广阔，安全稳重，舒适。
爱车奕歌的造型颜值是我比较注重的，就像人一样，想获得别的喜欢，首先就是你得自己最好看的一面，就是所谓的外表给人家看，这样才是直接实际的。而我选择奕歌，正是为了它的外观设计，奕歌的外观设计表彰了它的运动速度感，从它的车身线条来说，它的线条分明突出立体感，可以说是十分前卫潮流。
继承传统的三菱银色标志。
中网与车标一体，银色三菱标是粘贴上去的，也很牢固。
大灯犀利如刀。
前门拉手那黑色点是无钥匙进入，很实用的，敏感度也还不错。
奕歌气场张扬，前杠的大灯雾灯立体感很棒，形象年轻时尚。
从前杠到后杠大灯的曲线做工接合缝隙比较小，没那么大，比较满意。
发动机采用混合喷射，属于最先进的喷射模式，所以这台发动机非常值得信赖.变速箱是cvt的，模拟8速的手动换挡功能，在自动模式下驾驶非常顺畅，手动模式下执行换挡动作反应灵敏，换挡没有顿挫感。
细节线条分明
门拉手的曲线做工立体感远远就凸显出来，油箱盖那原车不是这样的，是后来加装的。
深凹的腰身，黑白的铝合金轮毂，整体都很协调和耐看。
前大灯，银色饰条装饰，不便宜哦![]()
前盖字母标是加装的。
轮毂的外型也好看，材质是拉丝比较耐用那种。
轮胎是18寸大的优科豪马牌子，附着力很强，缓冲力都可以。优科豪马牌子的轮胎，无论跑高速还是山路行驶附着力很强，缓冲力，传到车内的声音也很小，比较满意这个轮胎牌子，特地查了下，挺贵的，不亏一分钱一分货。
前门拉手，具有机械钥匙开门也有无钥匙进入，黑色按键就是无钥匙进入按键，很方便，敏感度很强，因为我一般是挂着钥匙在腰裤上，所以基本都是用这个无钥匙进入功能，而不是用电子遥控。
SUV怎么能少得了行李架，一般买SUV车的人，肯定想到旅游啊或者露营，这些都是需要带很多行李，七七八八的东西，这时候就需要行李架，把大件的东西放车上顶部，我那时候就是这么想的，哈哈哈![]()
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分割式的后尾窗，也算是双尾翼的。尾灯的连贯灯带左右相连。
后屁股
日行车灯是智适应的，着火就亮。白天也亮，不过是有感应才亮。
右后杠下面是倒车灯
电动折叠后视镜
鲨鱼天线，银色行李架。
天空很美我的爱车奕歌更美。
内饰“居家”
内饰的设计属于“居家”些，黑色为主的中控台由软性材料制造，做工跟的上同等级别SUV车型的水平，多功能空调中控开关、多媒体控制按钮方向盘和辅助功能的按钮都布置合理，实用。奕歌是一款SUV车型，正常的操控性和舒适性都非常不错，车联网功多媒体系统智能语音这个功能实用程度还不高，不够灵敏智能，接受命令执行还是有些迟钝。
内饰的科技感强烈，配置的也满满的，电动座椅，多功能方向盘，座椅加热，双天窗，一键启动等的实际性的配置。
方向盘操控性好
后视镜控制调节开关。
方向力度很轻，可以感受到底盘稳定性。
大灯高度度调节开关。
多功能导航快捷按键
方向盘的三菱标志醒目的很，下边是安全气囊的标志
方向盘的三菱标志醒目的很，下边是安全气囊的标志
方向盘是真皮包裹，三幅式的造型，塑料，闪光塑料，皮革相结合。
右边空空的有点难看，要加1万选信念版才有定速巡航！
右边空空的有点难看，要加1万选信念版才有定速巡航！
下裙与门一体
奕歌的内饰中控布局合理
皮革的纹理很清晰，软软的海绵包裹
8寸的大导航机，屏幕高清，喇叭的音色也还行，没有想过改装，还是原车的好，担心改装会留下隐患。
主副中间位置：电子手刹和自动驻车按钮和座椅加热按钮等。。。
出风口一般。
空间设计有待提高
奕歌是紧凑型SUV中造型不算小的，但空间表现就有点差。前排空间比较松旷，前排可以做体型比较大只的。后排座椅空间也较大，正常做3个大人不是问题，而且座椅是真皮包裹，舒适性好，不过后排宽敞的后排空间有一点是通过牺牲后备厢空间换来的，装载的能力不多，奕歌后备厢空间正是需要提升的。。因为它的设计后备胎是装车底盘上面，而不是像欧蓝德那样装下面，可以腾出很大的空间来。
主驾驶位置座椅是电动的，可以前后上下调节。
主副空间宽松，主副位置的门板位置的储物位置可以放杯子和点小物件，后2个门的储物位置刚放的下个大水杯。
第二排的安全带卡口的都可以收藏的
空间还是宽松的，3个中等身材横向不够大，拥挤点，中间位置背部不舒服。
座椅的背部调节还是很点赞的，可以几级的不同倾斜调整。
空间还是宽松的，3个中等身材横向不够大，拥挤点，中间位置背部不舒服。
座椅的背部调节还是很点赞的，可以几级的不同倾斜调整。
宽敞后排座椅空间有一点是通过牺牲后备厢空间换来的。
第二排中间位置的脚部凸起来的，要是坐满3人，脚部不舒适。
第二排的座椅也都是黑色仿皮包裹的。
第二排空间
头枕的接缝很好是不是？
双天窗的设计，很喜欢，还是电动的。天窗上的密封性比较好，都有很多层胶条。谢谢![]()
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